abr

Недавно 5292 на маршруте 739 (или 270) точно также объехал остановку Смольная ул. А сильно убегать им не должно дать расписание.

Не доверяют на данный момент частникам. Что не будут злоупотреблять правом проезда без остановки. Тут видимо собака зарыта

А зачем тогда перенос?

При пересчете на местное - прибытие в 7.18 кажется вполне нормальным. Допуск - максимум на полчаса позже

Если это сделают, это будет большой подарок москвичам. Которым придется сначала переходить из зала в зал, и только потом на выход. Строительство наклонного хода как я понял тормозится тем, что еще не перенесены пути Савеловского направления.

Эти выходы уже распланированы на замену отменяемым маршруткам. Ну и куда, если не секрет. Тем более если как тут пишут, маршрутки будут кататься до 15 августа

Вообще не понимаю. С понедельника в 11АП столько выходов освобождается, на замену 6-ки вполне хватает и еще остается.

Не могу сказать, чтобы меня это печалило. Он это сказал уже давно фразой "где я живу, нет общественного транспорта". Да в самой фразе нет ничего плохого, каждый может жить, где хочет, однако контекст там был забавный. Тогда надо начинать с личных авто. Например, запретить всякие Лады Гранты с из евро-4. Это легко реализуется по радиоканалу, собственно у буржуинов через провода даже стрелки уже давно не переключают. Я абсолютно не верю в защищенные радиоканалы. При наших-то умельцах. Вот поручить радиоканалам переводить стрелки можно. А управлять светофорами - нельзя.

173-й после передачи маршрутов 15-го парка частникам собираются неплохо прокачать... Спасибо. Обрадовал

В Швейцарии много троллейбусов. Связано с горным рельефом?

96 надо в первую очередь проредить, можно даже уполовинить. Но помимо наполнения 06 добавить парочку машин на 173.

Как таковой необходимости в троллейбусах в Москве нет, так что доказывать нечего. В Москве есть необходимость экологически чистого транспорта и возможности для ОТ управлять переключением светофоров. И в том и в другом вопросе при грамотном обустройстве проводов троллейбусы дадут автобусам по 100 очков вперед.

Ты "Экстрим" имеешь ввиду или что-то ещё? Ну да, Экстрим. Отмену нелегальной остановки на углу Прибрежного и Смольной пассажиры думаю как-нибудь переживут.

Дебильность была раньше. Когда уволили лысого горного орла. Ну это смотря какой период брать. Помнится в одном из матчей в далекие 70-е один малоизвестный форвард Мартынюк забил 8. А Сборная СССР за 10 матчей наколотила все 100. А если копнуть еще глубже. то сборная Канады (точнее даже не сборная, а один из ее клубов, выступающий в качестве сборной) не уходил с площадки без двузначного счета. Для того чтобы были санкции к команде, нужно, чтобы попались двое. Один - это просто дисквалификация конкретного игрока.

Вот в конкурсной документации написано время отправления первого рейса с 7.00 по 7.30. (она именно такая, с разбивкой по получасовым фрагментам). Отсюда даже у самых серьезных пользователей возможна ошибка в пределах получаса, если базироваться только на ней, а в указанный период прописано отправление только одного рейса. Что такое настоящий бардак, узнаем 16 числа, когда будет полностью прекращено обслуживание одной из остановок. Интересно, как ТЦ будет выкручиваться, призовет Логанов и пустит бесплатную маршрутку.

А на 96 разве есть ОБВ? Мне казалось что там только БВ, зато до фига. Кстати вероятно 11-й парк будет заменять трамвай, по крайней мере с понедельника. У него большое высвобождение машин в рамках реформы.

Да там треугольник далеко от площади, я не думаю, что они друг другу хоть как-то мешаются. Затык в самой площади.

Просто чуть чуть удлинить фазу цикла и будут проходить по 2 вагона. Стрелки только все запутают.

А фиг ли, от моей южной фазенды до аэропорта А 137 ходит, правда всего 6 раз в день. Зато чего там загажено, я так и не понял.

Кстати если хотите обратную загадку, посмотрите вот это: http://fot.com.ru/index.php/topic/29755-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D1%83%D1%81%D1%8B/

Ну значит точность в пределах до 30 минут

Ну да, вот блин, засада. останавливаться где попало нельзя, а где нужно останавливаться, не найти.

А кто Автолайну за это заплатит? Пассажиров в расчет не берем, они платят мифической централизованной конторе из которых перевозчику перепадут крохи. А основной расчет идет по километражу.

Рыба гниет с головы

Потому что все места остановок для каждого из этих маршрутов определил ******* Дептранс