abr

Мне более логичным казалось закрытие другой Молостовах. Там за счет ОРП столько места освобождалось

Видел, и даже сфоткал как под Сходней стояла дофигаосная платформа.

А просто крытой траншеей по Садовому нельзя обойтись. Мне кажется, что даже и у Павелецкого вокзала много сносить не придется.

А она кому помешала?

На Ярославке сейчас парность выросла, правдваочень незначительно Если из 9 электричек в час до 47-го 3 обернуть на вокзале, 3 пустить до Пушкина (но со станции сделать удобный переход на Комсомольскую - красную, а еще 3 пустить на Ленинградку (а больше и не надо), то я поддержу.

А к какой Рижской хотят эту D3 подтянуть? К той, которая почти Ржевская или к той, что на выселках?

Как вариант, спишут по старости.

А 500 все ездит с указанием конечной остановки на табло автобусов (Прибрежный пр-зд (выс., пос.))

А 107 не мог быть? Я единственное что помню, что он ходил страшно по разному между пл. Дзержинского и тем куда там ездил. К Пл. Дкзержинского кажется по Бульварам, а вот как в другую сторону не помню. Вообще-то там Львовян много было. Это Ставрополь, который Тольятти или в Ставропольском ерае есть поселок Куйбышев?

Да и на Ховрино ИМХО пересадку точно пятничники проектировали.

Могли бы через Филпоймупройти

Честно говоря тоже не понимаю, почему основной вой поднимают пользователи Казанки. У них итак много поездов до вокзала, вполне можно проредить. Вот только на Ленинградке электричек гораздо меньше. И то, что для Казанки немного, для Ленинградки ой, как много.

У бордюренфюрера совсем крыша поехала

Вот только КБД разный. ((Коэффициент бесполезного действия)

Что это значит?

Надеюсь, что у самого ума больше, чтобы понимать всю спорность данной идеи. Хотя возможный преемник там может и оказаться.

Парадокс: первый парк давно сбежал из этого конгломерата, а тема все про первый парк.

Остановку Новое Бутово для них ввели только в одну сторону - в сторону Щербинки. В другую сторону остановка Остафьевская улица очень далеко. Видимо не нашли место из-за парковки ТЦ. Жду мясо, когда ее введут в обе стороны и пассажиры это просекут.

Рано или поздно в Москве придет новая метла (надеюсь). Будет из веников делать тролейбусы.

Проектировали там путепровод и развязки пятничники, так что ничего удивительного. Хотя в первую очередь виновата жадность. Там был оставлен коридор для прокладывания широкого проспекта поперек жд, но на нем умудрились впихнуть П-44м

Пусть эти болельщики предложат кандидатуру вместо него. Уволить как я понимаю, наименьшая из проблем. А дальше есть вероятность, сто сбродная останется без тренера на годы Тем временем Кирилл Кокорин завоевал звание главного дебошира нашего футбола. Срок, полученный вместе с братом несколько лет назад мало чему научил молодого человека. Внезапно оказолось, что наступил понедельник, и теперь для посещения ресторанов нужны какие-то коды. Которых понятное дело у него не было. В результате драка с охраной и задержание.

Помнится она там уже играла, и представь себе даже выиграла. А тогда кажется было всего 8 команд.

Ну да, 205 идет под МКАД и над МКАД, а по самой МКАД не ходит

Есть еще интересный варинт пустить к парку от Рижского по Шереметьевской. Ибо реально связей Рижский Вокзал - Шереметьевская улица и Марьина Роща - Проспект Мира на мой взгляд не хватает.

Ты сначала зарядки найди свободные.