abr

Вроде новый 907 открывают с посадкой во все двери. Хотя посмотрим как это будет.

Сейчас остановка называется Кондитерская фабрика. а лет 20 назад называлась ИТК-6. Но с тех пор я на 7-ке и не ездил.

Тротил как я понимаю, приводит некую среднюю.

904 что ли?

55.060080,38.731870 Вот эта остановка трамвая 7 сейчас называется Кондитерская фабрика, а раньше называлась ИТК-6.

Давненько я не видел снов, а тут сразу 2. Значит приезжаю я на поезде в какой-то захолустный городок, и вижу, что в городе сносят единственную девятиэтажку сносят. Такую же картину я видел по дороге, тоже сносили относительно высокие (не по Московским меркам конечно) дома. В общем крайне удивляюсь и в городе получаю ответ: РЖД потребовала снести все высокие жилые дома в зоне отчуждения. Поселяюсь я в гостиницу, а гостиница оказывается заодно конторой местной колонии. Короче говоря вижу я там такую картину: начальник посылает караульных привести к нему двух зеков, потому что их надо освободить. Но ему приводят не тех, пару каких-то уродцев, ростом не более метра, полумонголоидов, и она причем еще совершенно слепая. Ну в общем потом недоразумение разрешается, сирых и убогих уводят обратно в камеру, приводят тех, кого нужно освободить, и на сем первый сон заканчивается. Второй сон: сижу я в конторе, которая расположена на месте гостиницы Союз, надо что-то срочно скопировать и распечатать. Иду к копиру, он находится в соседней комнате, причем она каких-то крайне больших размеров, тк чтобы подойти к агрегату пришлось обходить то ли грузовик, то ли автобус. В общем только я начинаю работать, прибегает инженер по ТБ и кричит, срочно выключай всю оргтехнику, потому что в Королеве будут проводить ядерный взрыв и вся оргтехника должна быть выключена. В общем я ее выключил, лег на пол, услышал гул сначала один раз, потом в другой, потом увидел вспышку, которая стала приближаться и явно приобретать очертания жилого дома башенного типа. Правда когда я попытался достать фотоаппарат и сфотографировать это явление огненный дом стал снижаться и расстворяться в воздухе в зоне нового строительства на Левобережной улице (не там где оно сейчас ведется, а в квартале где пожарка и бензоколонка), в общем сфотографировать я его не сумел. Когда это видение пропала тут же вдруг неизвестно откуда берется толпа и начинает крушить постройки. Первые три дома (недостроенные башни-высотки) они завалили набок, практически не прилагая усилий, а потом принялись за 4-й дом, в котором коробка была построена уже полностью. Он так просто им не поддавался, они с большим трудом смогли оторвать обшивку у нескольких балконов, а вокруг народ удивлялся, где же органы правопорядка.

Тогда там не одна, ибо та, о которой я вел речь, расположена рядом со станцией Сычево

Я видел только заднюю кабину. Кроме того на станции, когда я пришел, было совсем мало народу - так не бывает утром в час пик, если поезд проехал остановку и никого не посадил.

Вспоминаю поездку с байдаркой в купейном вагоне. Это ужас, когда половину груза приходится располагать на полу. Какой уж тут комфорт?

В Коломне еще колония есть. И трамвайная остановка с соответствующим названием.

Могли бы ещё Ясеневую улицу добавить, хотя бы в сторону центра.

522 стоил так же как и 510 и эта пара являлась на тот момент самым дорогим ппригородным маршрутом МГТ. Все цены в 130 с лишним рублей ушли в небытие с 1 июля. Так что я так и не понял, чего там повышали.

Ну Шереметьево положим больше Москвой не считают. Признали границу по реке Клязьме, то есть непосредственно вблизи аэропорта.

Могли бы проложить линию Россошь-Морозовск

Так ведь именно БВ уйдут на САС.

Сегодня утром прихожу на Спортивную, в сторону центра на станции стоит состав почти полностью уехавший в тоннель (пересекший зеркало и остановившийся). Следующий на станцию не въезжает. Такая задержка тянулась не более 10 минут, больше поезда не стояли. Что это могло быть?

Ну да, где-то с месяц назад я видел его на Сиреневом.

4 выхода с уличным расписанием? Тогда можно.

У троллейбуса есть остановка, приблизительно соответствующая въезду на эстакаду со стороны центра. И все.

Поскольку я на Волочаевской жил и во время многих ремонтов трамваи ходили до Курского то так, то сяк, то просто был заезд на Красноказарменную площадь, скажу, что на Волочаевской популярнее был вариант, когда с Волочаевской на Курскую трамваи шли через Андронниковскую площадь, нежели через Радио и набережную Академика Туполева.

А на 16 парковой 2 диспетчерские?

А как это? Как закончить смену на Лубянке понятно, а мест для начала там выше крыши начиная с Китай-города и дальше.

Это как Химкинское Легкое Монорельсовое метро. Надеюсь что этого бреда не будет.

Этого мне тоже бы хотелось

А где ты его там нашел?