abr

Ну так по слухам в начале Амурской у самого Восточного вокзала хотят сделать разворот автобусов. При этом попасть для них на Щелковское шоссе в центр будет затруднительно. Так что либо туда, либо туда. Мне вообще кажется, что маршрут туда - это удобно.

Это вместо Электрозаводского моста?

Это сейчас и делают. А дальше возникает проблема, что Стрижи и Ласты тоже где-то нужно обслуживать.

Да Что-то по Амурской до Щелковской? Наверное да, причем желательно дальше.

Я достаточно давно практиковал такой способ доезда до Москвы из Карелии - еще когда поезда шли по БМО без заезда в Москву. Пересаживаешься в Твери на электричку, а дальше до Левобережной. Самое главное на эти поезда можно было легко взять билеты. Сейчас конечно с билетами посложнее, но опять таки после байдарочного похода в Москву удобнее приезжать вечером, а утром идти на работу. А что мешает назначить поезд Белгород-Нижний? Посколько он на вокзале будет всего-лишь менять направление и не ехать на Николаевку, он не будет мешать стройке на соединительной ветви.

Там еще МЦК есть. Но как они оба помогут добираться до адресов Амурская, 1А и Тагильская, 7А?

В рамках того, что обещают автобусный разворот на Амурской в район станции Черкизово необходимо. 1. Продлить 760 по Амурской до указанного разворота (с другой стороны на постоянной основе завести его на диспетчерскую Новокосино через Салтыковскую. 2. Организовать новый маршрут между станцияей метро Бульвар Рокоссовского и станцией Черкизово. По этой трассе два нехилых человейника появилось.

Ведь первый парк давно уже не в ЮЗ филиале.

Им даже 3 вагона из 8 было оставлено. Вот там я насмотрелся на бега пассажиров к вагону с незаблокированными дверьми. А что касается вредительства, то вроде предприятие с железной дорогой договорились, а вот пассажиры извещены об этом не были. Поезд был графиковый.

Вот кстати интересно. Я как-то за отгул, когда работал в ящике подрядился сопровождать школьников в лагерь. К моему удивлению в лагерь они ехали на электричке. Наша задача была скобами заблокировать двери на открытие. а потом снять скобы на нужной станции. Ехали они в Румянцево, электричка была ЭР-22 с Рижского вокзала. Вот собственно и блокировка, а вы говоритье сложно. Скобу засунул, и все.

Кстати сегодня возникло ощущение, что на кольце новых поездов уже не меньше половины.

Но самым удачным предложением общественности все же оказался 184-й

Ну значит дать ему премию имени Ванги.

тут как программу настроят. Можно настроить так, что торможение будет вызываться тем, что кто-то подошел к краю ближе, чем на полметра. А о количестве ушибленных в самом поезде не сообщают?

Не пропустил. 204 ходил как 263, но только до Каширской. То что 274 ходил по Белова, я тоже вспомнил, но его не отменили, а перенесли на Елецкую.

Так не прокачивают же. А когда-то тут и 204 еще ходил и тоже частый был.

У нас и на Белова ничего почти не осталось.

С Белова по Ясеневой на Елецкую, потом по дороге к югу от человейников, на шоссе и обратно по Ясеневой на Белова. В принципе там кое-какая дорога на картах указана.

Но пробуксовка никуда не девается.

Тут вот вспоминают Кренделя всуе, а мне вспоминается город, где зона застройки расположена как раз в пределах изображения данного хлебобулочного изделия. Интересно, сообразите, что это за город?

Ну так по Белова пассажиры не ездят? А почему? Автобусы там не ходят, вот и не ездят. Короче говоря там срочно нужно продлевать самый приличный маршрут района - 719 с организацией ему разворота вокруг квартала ПИКовских человейников.

Сахарова-Садовое - поворот больно крутой. Хотя вероятно при желании место для поворота можно найти, хотя радиус для поворота жд нужен нехилый. Да и садовое широкое, дает очень большие возможности. Хотя что будет если трассировать под бульварами, нужно посмотреть, я об этом еще не думал. На хрен такое добро тем, кто едет с Павелецкого? И что останется на вокзале? Это при том, что пассажиры с Павеляги больше до всяких Котлов ездить любят.

Из них мелкого заложения только красная. Да и та к Красным воротам уже становится глубокого.

Ну если выводить через Курское направление, то это получится через Бирюлево. А что будет до того?

ее итак уже забьют. Там получается еще пару путей впихивать придется.