abr

Вот кстати интересно. Я как-то за отгул, когда работал в ящике подрядился сопровождать школьников в лагерь. К моему удивлению в лагерь они ехали на электричке. Наша задача была скобами заблокировать двери на открытие. а потом снять скобы на нужной станции. Ехали они в Румянцево, электричка была ЭР-22 с Рижского вокзала. Вот собственно и блокировка, а вы говоритье сложно. Скобу засунул, и все.

Кстати сегодня возникло ощущение, что на кольце новых поездов уже не меньше половины.

Но самым удачным предложением общественности все же оказался 184-й

Ну значит дать ему премию имени Ванги.

тут как программу настроят. Можно настроить так, что торможение будет вызываться тем, что кто-то подошел к краю ближе, чем на полметра. А о количестве ушибленных в самом поезде не сообщают?

Больше 5 человек не видел. Это когда меня самого на него заносит, так как иногда хожу на него, когда вижу хвост 173-го. Впрочем от Ховрино тоже не сильно больше едет. а утром в сторону метро на нем народу побольше бывает, хотя конечно вместо НЕФаза можно было бы поставить кубик и все равно остались бы свободные сидячие места.

Не пропустил. 204 ходил как 263, но только до Каширской. То что 274 ходил по Белова, я тоже вспомнил, но его не отменили, а перенесли на Елецкую.

Так не прокачивают же. А когда-то тут и 204 еще ходил и тоже частый был.

У нас и на Белова ничего почти не осталось.

С Белова по Ясеневой на Елецкую, потом по дороге к югу от человейников, на шоссе и обратно по Ясеневой на Белова. В принципе там кое-какая дорога на картах указана.

Но пробуксовка никуда не девается.

на Рассказовке новую диспетчерскую думаю скоро должны открыть. А старую соответственно закрыть.

Тут вот вспоминают Кренделя всуе, а мне вспоминается город, где зона застройки расположена как раз в пределах изображения данного хлебобулочного изделия. Интересно, сообразите, что это за город?

Это позволит при строительстве новых трамвайных линий заборы обвесить буквой "М", а недовольным говорить, что мы тут строим метро.?

Ну так по Белова пассажиры не ездят? А почему? Автобусы там не ходят, вот и не ездят. Короче говоря там срочно нужно продлевать самый приличный маршрут района - 719 с организацией ему разворота вокруг квартала ПИКовских человейников.

На мой взгляд рядность там хорошо прослеживается по темным полосам. И два ряда в сторону Андропова никуда не деваются. Впрочем дальше там все равно светофор стоит. Если кто и создает пробку, так это он.

Это в другую сторону. Там с двумя рядами, как я понял, ничего не делают. Если даже их и ужимают, то совсем чуть-чуть. Островок же там не посередине проезжей части. Насколько я понимаю в данном вопросе, последствия аварии сильно зависят от скорости движения участников.

Сахарова-Садовое - поворот больно крутой. Хотя вероятно при желании место для поворота можно найти, хотя радиус для поворота жд нужен нехилый. Да и садовое широкое, дает очень большие возможности. Хотя что будет если трассировать под бульварами, нужно посмотреть, я об этом еще не думал. На хрен такое добро тем, кто едет с Павелецкого? И что останется на вокзале? Это при том, что пассажиры с Павеляги больше до всяких Котлов ездить любят.

Из них мелкого заложения только красная. Да и та к Красным воротам уже становится глубокого.

Ну если выводить через Курское направление, то это получится через Бирюлево. А что будет до того?

ее итак уже забьют. Там получается еще пару путей впихивать придется.

Вот территорию ЗиЛа застроят, и на этом участке Трофимова появятся пробки. Но до этих счастливых (или несчасливых) времен еще лет 5, не меньше. Ну а пока там могут быть только те, кто объезжает пробку на Андропова. Некуда там ехать, некуда.

Мне вообще кажется, что лучшее решение это все-таки построить ярославско-павелецкий диаметр, а место для него можно найти при неглубоком заложении, а на мостах с выходом на поверхность прямо вдоль Садового кольцоа. По крайней мере мне кажется, что все прекрасно вписывается, если вовремя скорректировать строительство монстра на Павелецкой

Самое главное, что она через нормальное метро проходит.

При выборе между островком и лежачим полицейским, по крайней мере тем вариантом, который используют в Москве, я за островок. Хотя бордюрчик на островке можно было бы сделать повыше и осветить красным фонарем во избежание.