abr

Перед и сразу после ЖК Новоникольское

До Калининграда в основном тоже транзит. Просто с дальнейшей перегрузкой на корабли.

Основной маршрут контейнерных перевозок - Это Китай - Европа.

Для них вполне норма, что автобус больше одного рейса по одному маршруту в день не делает - все по разным.

В Шаховской все же логики больше получается

Я больше таковых у МТА не знаю.

думаю в сторону метро - по МКАД - в обратную - через Прибрежный. И госы у них 777 региона

А в советское время себестоимость провоза пассажира на городском электротранспорте, включая метро была почти одинаковой от 5 до 6 копеек, зато на автобусе достигала 10.

Знаешь, те, кто за летнее время хотят того же.

И еще менталитет по которому на работу нужно к 9-и.

Нет м. Мякинино и северной границей ГО Одинцово

По крайней мере завод, где смена кончалась около 16.00 есть в районе Моссельмаша. Проезжал мимо на 65 и видел, как в него масса народа загрузилось. Конечно это было несколько лет назад, и сейчас все могло измениться, но тем не менее.

Между тем по карте между м Мякинино и границей Одинцово всего 1, 66 км

Это понятно. Если брать номер поезда (тысяча с хвостиком) вроде в нем деревянные лавки не ставили.

В субботу попал на электричку из Туры, где в одном вагоне были почти оригинальные деревянные лавки (не сафоновские)

Из Измайлово в Чертаново как известно ходит 828.

Альтернативу в русском варианте я видел. 4 км и никакого перехода.

Между тем +20 внутри кварталов - это уже двукратное превышение скорости...

Блокировка и невозможность пополнения - разные вещи.

Трамвай устроит застройщиков если только его метром обозвать.

Ради застройщиков предлагаю однопутную линию из Бирюлево-восточного в Бирюлево западное. Со станциями на 1-2 вагона.

На кривых рельсы нужно менять раз в 4 года. Правда при этом шпалы можно не трогать. Даже деревянные. Их срок службы 15-16 лет.

Через 9 часов после этого сообщения стройку мне выдали на Ленинградском Стрешневе. На Рижском очень трудно оборот делать... Второй раз поехал на МЦД с Рижского направления на Курский. По крайней мере по сравнению с первым разом поезд по ощущениям поехал значительно бодрее.

Многочисленный снимки были сделаны одновременно по обе стороны границы...

45 тоже