New-Express

Эти часы каждый час показывали небольшое представление. Не застал?

Н-да, а ведь ещё Адмиралтейскую-2 нужно встраивать...

Получается, с 1964 до 1970-71 г. автобус 104 ходил по ул. Гришина в обе стороны. Теперь по ней ничего не ходит. Интересно, какие были остановки.

Театральная хотя бы в конструкциях будет? А то потом встраивать на действующем перегоне - очень сложно.

Узкие выходы и переходы. Если толпу, прибывающую с каждого поезда, ещё увеличить, то будет плохо. Лучше её рассредоточить по времени и выдавать меньшими порциями, но почаще. Заодно и время ожидания сокращается, т.е. улучшение обслуживания.

Году в 2001 (а может и в 2000 - точно не помню) уже был.

Тогда уж и ногинский трамвай в последние годы жизни.

А это как? 62 стоял и ждал без открытия дверей, пока другие перед ним стояли на остановке? Помню, 4 и 49 троллейбусы пропускали Кинотеатр "Прогресс" (Драмтеатр Джигарханяна), но то были все Тб маршруты на линии, а не выборочно. Были! См. выше ) Согласен, и заодно убрать т10 в сторону центра Даниловскую пл. при наличии предыдущей остановки в 100 метрах и следующей в 150.

БКЛ вряд ли перетянет потока больше, чем вольётся с Коммунарского, Некрасовского и Бирюлёвского радиусов.

Там вопрос был про БКЛ. На ней в текущем году могут сдать только обещания А в остальном, из реального в 2019: Косино - Некрасовка и Саларьево - Коммунарка

Очередную порцию обещаний

Ссылку на источник фото - в студию! https://griphon.livejournal.com/423934.html

Так с момента запуска 31 и ходит от соответствующих ж.д. станций с обоих концов. Куда его продлевать?

Пассажиры привыкли, что петлю к Боткинской выполняет номер 82, переучивать их на 12 ни к чему.

Русичей вот не собрали.

Лучше через Павелецкую, а то таганский узел будет перегружен. Хотелось бы, но у них по планам - соединять эти радиусы примерно вдоль МЦК. Т.е. дополнительный поток вешается на лимитирующие перегоны южных радиусов, а также отсутствует пересадка на Кольцевую.

Может быть, они так не парк ехали, а косили, катаясь по маршруту без пассажиров.

Вопрос, какой интервал был перед эти поездом. К тому же, на Солнцевской основная высадка-посадка - на Парке Победы, там кросс-платформа на всю длину станции, и поэтому народ распределяется по составу равномерно, а не концентрируется в определённых вагонах к пересадке. Разве все малодверки уже убрали? )) Самый короткий удобный переход. В связи с продлением Каховки в БКЛ планировался второй переход.

А в Северное пришли малодверки или многодверки? С одной стороны, было бы хорошо малодверки с АПЛ убрать совсем (на Солнцевскую, Некрасовскую). А вот на центральных станциях Сокольнической большая высадка-посадка, и начнутся те же проблемы. На радиусах да, а в центре линия хорошо загружена. Закончились сидячие места, вот проблема ))

Офф. Вспомни, чья жена занимается поставкой этой плитки. И бордюров.

1. Уж не я ли тут об этом говорил чуть раньше, но правда, применительно к другой серии. 2. При чём тут вообще внешние стены, если речь шла про шумоизоляцию (т.е. между соседями) ...

Каких ещё небылиц здесь начитаемся, господин агитатор

Кучу раз - это сколько? )) Во многих домах 70х годов до сих пор старая родная электропроводка.

Дык проводка в домах с электроплитами делалась не такой хилой, как в домах с газовыми (о чём говорилось выше).

Разворот есть гораздо ближе, под Крестовским мостом Без проводов, но с виселицами ))