New-Express

767 и раньше ходил только до пол-первого? 902 - сохраняют, но сильно увеличивают интервал, вот вам и освобождение машин. На участке от Ломоносовского до Киевского он ничего не дублирует. Хотя, может быть, вместо него стоило пустить другой маршрут к/ст Озёрная - Большая Очаковская - Лобачевского - Мичуринский - далее по 902 до Киевского, со всеми остановками. Смысла катать 902 именно до Новопеределкино будет мало.

Зачем - лишь бы чего перенести?

Были и полные рейсы от Голутвина до Старой Коломны.

Как бы этот лом не пошёл против водителя... Чуть выше уже написали про ножик и куртку.

Ссылку в студию. У меня сайт РЖД показывает, что белорусский 3/4 как ходил через день с российским 7/8, так и продолжает ходить.

Вот что есть https://vk.com/wall-135540953_30968 По информации от директоров филиалов, которым была команда увольняться, 24 августа на 15:00 на маршруты просто не выехало 250 автобусов! Причина - отказ выпускать автобусы с неисправностями.

Красивые маршруты в области Серпухов, 17 Коломна, 43

Или электробусы параллельно с автобусами.

Оставим здесь эту красоту. с5, без котов )) 109 Не самый запутанный. 180

Хороша фраза на плакате о том, что стало удобнее добираться до метро, которое ещё не открыто.

Только в одну сторону

У них уже готов ответ, что мы вам строим юго-запад БКЛ, который "всё разгрузит", а потом посмотрим... Давка в Выхино каждый рабочий день, но "человеческих жертв" действительно нет. Мало кто хочет ездить каждый день в таких условиях, как в Выхино.

В темах про МЦД было, что пересадка в Печатниках планируется, равно как и перенос Товарной к Серпу.

Нихрена себе "незначительная неисправность" (с) пресс-служба метрополитена

Перенос путей должен быть

Ненормально - сокращать выпуск в целом по МГТ, поэтому и резервов нет, и маршруты оголяются.

Из рупоров трубят одно, а делают ровно наоборот?

Только он высказался вернуться к рассмотрению вопроса о целесообразности строительства центра КСЛ после замыкания БКЛ. Т.е. по сути и не пообещал ничего.

Это и большинство простых обывателей подумает, ведь из всех рупоров трубят именно так. Говорит одно, а на деле последние 4 года происходит ровно наоборот.

Может, некоторое время троллейбусы поработают параллельно с электробусами.

Цитата из ссылки (пунктуация сохранена...) >>Скорее всего по итогам комиссии по проверке готовности объектов транспортной инфраструктуры и определения необходимых мероприятий для запуска транспорта в ПМГП(Первый Московский Город-парк) в которой участвовал Владимир было принято решение о запуске маршрута 333 вместе с открытием станции метро Рассказовка. >>Узнал номер нового маршрута от Рассказовки до ПМГП и делюсь с Вами. Номер "красивый" и запоминающийся - 333. Жители ПМГП несомненно смогут быстро и комфортно доехать до метро «Рассказовка», без выезда на загруженное в часы пик Киевское шоссе, — Владимир

Придумают с этим номером другой маршрут? Неужели сообразили, что с продлением Солнцевской линии он такой станет не нужен?

Так он переданный из МГТ.

Сомнительно, что не нужны, с учётом размера жилых кварталов в Коровино и их удалённости от метро. Дубнинскую-то возят на гармошках (167,677), чем Коровино хуже.

Ну зашибись, на 6219 автобусов будет приходится 600 "электробусов" (это планируется, сколько из них будет реально ездить - вопрос). "Вообще, у нас доля электротранспорта в городе растет!" (с)