Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9964
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. Всё же мне кажется основная причина - продление ТЛ
  2. С учётом продления можно пустить в обе стороны по Гарибальди по сути 111 закрутили в другую сторону, сохранив связи и подвоз к мфц давно назревшее изменение, с учетом 845 наличие 113 вызывало вопросы. по сути 1 отдали хвост от 113 не могу не отметить что изначальные номера были зайкам на руку. любители рубить хвост по частям. еще когда 41 отменяли вопрос по 121 остался только с Шверника-Гримау не уехать к Тульской, а так все норм вот как раз спрашивали нафига 142 нужен. а на кст Нагорный бульвар теперь один с5. наверное 934 на электробусы 8 тп ну ок
  3. Это какой район. Где-то наоборот за счёт газона делают парковки
  4. Хорошая погода, пятница. На Дмитровке пробка от Мкад до Еремино. Это успех, считаю
  5. Не далее как вчера особо ценный груз рассказал о планах жить до 150 Так что норм. Сядет, подключится по блютус и вперёд
  6. как т писали здесь, на первое время маршрут по новой линии только
  7. Так ведь мэр Москвы по поручению мэра Москвы открыл депо после реконструкции?
  8. Так все же, какие маршруты обслуживают апакова?
  9. Это был именно целевой маршрут, до того что пассажиры знали водителя в лицо
  10. Во первых, её расширяют до 3+3 с развязками в областях Во вторых, ещё не стала, так как пвп на границе областей не введен в работу
  11. Типа каждому классу отдельный маршрут?
  12. Функционал уже в ковид создали : выезд без кода = штраф Есть открытая поездка в Максе - значит на автобусе Да даже проще - открывают в Максе тахограф, по логам смотрят сколько работал мессенджер, и сколько проехал с учётом пробок. Отличить пешкарус от езды легко
  13. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.411647%2C55.884100&panorama[direction]=295.828338%2C2.044859&panorama[full]=true&panorama[point]=37.411926%2C55.884128&panorama[span]=117.022349%2C60.000000&utm_campaign=desktop&utm_medium=search&utm_source=maps&z=18.61
  14. конечно https://job.mosmetro.ru/vacancies/voditel-tramvaya-s-obucheniem-i-bez
  15. я понимаю что это целевая развозка, но например трасса ц3 и 988 почти совпадают. можно ведь было сделать один маршрут с заездом вот когда цодд и дептранс вместо служебных развозок начнет пускать транспорт для всех появится - шанс на нормальный НОТ
  16. По мне так очевидно что т1 это 37+3 до Нижних Котлов (что, забыли про это кольцо? ) что фактически маршрут никуда Т2 это продленный 39, можно сказать 39+часть 13 Если т1 ещё как-то имеет смысл, то Т2 это тупо продление, а сокращение 13 вредитительство
  17. Там уже рисуют продление Троицкой за Троицк, в Кинокластер . Шутки про метро в Калужскую область могут стать явью
  18. А ещё там линия которая едет куда-то дальше Кремля
  19. К сожалению да, интервалы 947 уже ближе к 147 чем к 682
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.