Higre

Скорее всего это следующая стадия. 344 со всеми вариациями тоже нет.

Именно. А пока их нет. Останкино могло быть важным шагом лет 10 назад, если бы своевременно начали думать о замене монохрени. Но похорошелла оказалась важнее, а через три-пять лет это будет просто ещё один отрезок линии, ничем не выделяющийся не лучше и не хуже сегодняшнего. Первая в Европе линия рельсового каркаса под парком🤣

Это автономный трамвай😁 А я не вижу повода для отмечаний, как и каких-то важных шагов в развитии. Сейчас ситуация чуть сдвинулась в плюс, но не сильно. Примерно до уровня "в лучшем случае две-три линии для пиара, но кому-то повезёт, в худшем..." Разгадка ясна.

введут маршрут 91 Беловежская-Ивановское с увеличенными участками на автономном ходу?

Не, тут вырываются вперёд миллионники, которым не успели построить метро.

Каждая следующая длина должна быть больше предыдущей. Если на каком-то этапе это не получается, значит, нужно объединять вообще что угодно, что может дать длину больше предыдущей. Если всё равно ничего не получается, нужно учитывать подъездные пути, пути внутри депо, двухпутное исчисление, весь рельсовый каркас вплоть до МЦД и ВСМ.

Раз сегодня открытие первого пуского участка первого и самого большого где бы то ни было трамвайного диаметра, напишу о второй части покатушек на трамваях. Планировалось приехать к метро Университет и далее тремя трамваями (39, 38, 12) на 16-ю Парковую, ныне Восточное Измайлово. Первые два участка проехались стандартно, на Пролетарской произошёл небольшой форс-мажор. 12 от Дубровки не было, все проходящие 12 следовали в противоположном направлении. Прождав минут 15 и не увидев изменений, решил ехать в объезд на 43+32 с пересадкой на Лефортовском мосту. На Семёновской не пришлось ждать от слова совсем, вышел из 32 и через несколько секунд приехал 11. 12 к тому моменту уже поехали как надо, но было поздно. В итоге прибыл на 16-ю Парковую через 2 часа 37 минут после начала, напрямую на 12 было бы, очевидно, на пару десятков минут меньше.

Разродились-таки, но не сами, а только репостнув Его. "от площади трёх вокзалов до Павелецкого вокзала теперь будет быстрее доехать на трамвае, чем на метро"😂

Это выглядит очень странно, потому что и Сам уже открыл, сказал и отметил, ну и многие СМИ уровнем выше уже раструбили. По мне так просто открылся участок трамвая, соединяющий кратчайшим путём две трамвайные линии. Это хорошо, не спорю. Если брать в расчёт только транспорт, то даже открытие нового участка ТЛ мощнее, хотя и в нём ничего грандиозного нет.

Хорошее - да, а что грандиозного?

Странно, что заячий канал в телеге молчит, у них пока что 9 лет МЦК, где за это время уже дважды похорошелло, и итоги летней навигации. Сам сначала должен отписаться, без Него никак?

+1.

Так-то да. Но, опять же, если такие выпускницы в экстренных случаях смогут только сами писать чат-боту Александре, то так себе замена.

Она не самая большая в Европе. И не соединяет Павелецкий вокзал с площадью трёх вокзалов, а только с какой-то непонятной зайкам (и Ему видимо тоже) Комсомольской. Это тоже достойно анналов (количество букв Н может быть изменено)

Сегодня обещали.

Четыре - от Новаторской на северо-восток - Вавиловская, Академическая (пересадка на КРЛ), Крымская (пересадка на МЦК), ЗИЛ (пересадка на МЦК) Для немосквича - абсолютно нормальный вопрос.

Ещё надо номер маршрута менять, чтобы пассажир знал, из какой зоны в какую едет. Положим, из Зеленограда в Раменское сделать D47, обратно D74.

У знакомых случаи "родственники" (которые ни за что не вернутся обратно в Россию, по крайней мере в обозримом будущем) и "соборы посмотреть", в обоих случаях - они ни за какие деньги не променяют Благословенную Европу на какие-то там нищие скрепные замкадья с (ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ) и бабками, копающимися на задворках Пятёрочек.

Так не МЦД же.

Тут скорее вопрос не в расточительности, а в отношении к происходящим событиям. Те, кто ездит в Европу отдыхать, не жалеют на это денег в принципе, ещё и жалуются, как из-за "происходящих событий" стало долго, дорого и неудобно.

Зашибись вопрос конечно. А почему в автобусе маршрута X работали кондиционеры, а в автобусе маршрута Y нет?

Ты что, это же очередное достижение заек

Дорого, но ездят, потому что отдыхать в "этой стране" со скольки бы там ни было часовыми поясами не считают нужным, к сожалению.

Как я понимаю, это только прямые рейсы, есть ещё с заездами в деревни.