Higre

А почему из Алтфуьево надо в Отрадное? И надо ли? И в чём смысл? А жизни? А если рассмотреть другие формы бытия? Короче, нравятся кому-то лишние пересадки - пусть с ними и ездит. +1000.

В Аксаково вопрос - доехать в Москву до метро, хоть до Алма-Атинской, неважно (хотя не исключаю, что @saiправ и им тоже не всё равно), и сколько жителей тех сёл вообще ежедневно ездят в Москву - вопрос открытый. А у долгопинцев, о ужас, почему-то всё не так. Ну вот раз из Лобни никому именно на север не надо - 459 и укоротили. А на Череповецкой сейчас выделенка и пробки обычно только в одном месте - непосредственно у пересечения с шоссе.

Нет. И до МЦД Долгопрудная тоже не надо обрезать, спасибо.

У ближайшей станции кто-то всегда выходит, но вопрос в том, сколько едет дальше. А это к сожалению ЛПР по барабану.

Щазз. Тут уже предлагали 456 и 545 обрезать, потому что Долгопа - формально другой город, а посему должны страдать. Но в случае с 270 и 271 правильно, им всё равно, куда ехать.

Зато честно.

А надо не автобуса ждать, а участвовать в закрытии мотосезона, в костюмированных сап-заплывах, в конкурсах на эконаборы с термокружками на тему метро, а ещё легко искать велобайки и начинать поездки в пару кликов!

Ну надо признать, что такие результаты весьма достойны и полезны, в отличие от.

Им некогда, они отмечают рекорды - 8 лет павильону "Умный город", 7 трамвайных маршрутов на Авиамоторной и 29М оплат картой на метро за месяц

Точно, я про музей даже не подумал, имел в виду как раз университет. Видимо чтение зайкиной похорошеллы приносит свои плоды.

Тем не менее это официальное сокращённое наименование.

См. 538. На котельной. На котельной, Карл!

Большое Центральное кольцо. И Большие Центральные Диаметры по трассам ВСМ. И фапотьку.😁

И какой из четырёх МЦД собираются продлять в Ярославскую область? От Лобни через Дмитров и Александров?

Точно. Московские центральные базы Фудсити и Бухта. Значит - не нужны😁

А после выборов чего ждали?

Насчет дармоедов не знаю, а в остальном таки да. Вообще не понимаю логики разделения некоторых районов - Измайлово, Чертаново, Медведково, Тушино и П-Стрешнево, ОрБор, центр... Границы обычно тупо проходят по более-менее подходящим улицам, и дом на одной стороне дороги уже "наш", а на другой - "запрос перенаправлен в управу соседнего района", а сама дорога при этом вообще ничья.

Да уж. Трамвай на время, стройка навсегда.

Р - растрата развитой социализм.

Конечно лучше было бы открыть с двумя, но и так получилось неплохо. От посёлка чуть подальше, к городку чуть поближе. Необходимости постройки второго вестибюля это не отменяет. Ехать на строительный рынок (точнее от него) на метро - занятие так себе, а ехать на конкретный "Славянский мир" (а точнее от него) - тем более. А Фуд Сити не нужен, совсем.

Упс, а что планировалось? Как это связано с изменениями маршрутов НОТ?

Цитаты почему-то ставиться перестали. Пл. Институт Пути была сразу за мостом, в конце современного Игарского проезда, собсно там остался институт и одноимённая остановка, до метро Свиблово оттуда долго чесать пешком, а Енисейская ближе. Если была такая Халява, то очень странно, что электрички заполнялись только там, где с метро совсем плохо (та же Ярославка и Бирюлёво)

А что значит опытный? Да, там было, но это же не у метро Свиблово, а на Дзержинской не было ничего. Про 69 копеек - ну годовой Проездной по стоимости совсем не равен двум полугодовым, а вообще слабо верится в то, что была такая Халява. Рубль как две недели окупаемости ещё можно понять. Конечно. Метро там проектировать стали уже позже её появления, не считая старого генплана.

Это одна и та же проблема, и касается она не только ТЛ. Мосрентгену реально похорошело, большинство домов в пешей доступности, может рынок там как-то и подмазался, но в целом расположение скорее удачное чем нет, не в парке же её строить было. Есть. Застройка. Не сейчас так потом.

А разве однопутка не была там на всём протяжении кроме конечных? 50 копеек месячный проездной? При графике 5/2 это неделя окупаемости, слабо верится. А его и не было, это на Юго-Западе метро в поле построили, а в других районах пришлось ждать, и опять же некоторые, кому не повезло жить не в Отрадном, не дождались и не дождутся уже никогда. В основном западники и ездили, и в отличие от бескудниковской ветки приезжали прямо в центр. И да, поток спал сначала с появлением 902.