Higre

Из того, что есть в моих записях: 1 марта 2013 г. 7 больше не менялся. 9 в 2019 году вернули на маршрут Тверская застава-кольцо МИИТ, одновременно отменили 19, а 50 вместо Тверской Заставы поехал до Новослободской.

А сейчас как они выживают без транспорта и ежедневных поездок?

1к возвращается два раза в день утром.

В приложениях есть, но даже если принять, что транспорт ходит без расписания как хочет, то ...

Я про расписание, GPS ничем не поможет, у м60 и части трамваев там начальная остановка.

Очевидно, что пассажир может посмотреть, что быстрее подойдёт. Ориентироваться на такие случаи вряд ли нужно, потому что 1) из-за точечных пассажиров создаётся помеха для движения автобусов вообще, 2) следующий пассажир, которому нужно от Сокольников до Чистых Прудов, захочет, чтобы остановки метро и трамвая были в одной точке, а то непонятно, куда идти, и вводит в заблуждение.

А может, в этом и суть? Без проблем можно заменить трамваи этоэлектробусами.

Это не там. ЖК Мишино остаётся как есть, а маршрут с конечной в хату на этой схеме не указан.

Нет, @Димон С. уже правильно ответил. 342, 344, 345 что из Ховрино в Химки, что из Химок в Ховрино считаются маршрутами с начальной точкой в Химках и к ним применимы тарифы, на которые ты сослался (с учётом подорожания). 851 и 817, а также, например, 357 и 362, наоборот, считаются городскими маршрутами с начальной точкой в Москве, вне зависимости от того, в каком направлении они двигаются, и эти тарифы к ним неприменимы. По поводу 1343 и других, НЯП, пока определённости нет, но маршрутами с начальной точкой в Химках они точно не считаются. Такая вот загогулина, панимаш. ЭМУ к начальным и конечным точкам, которые обозначены во всяких бюрократических бумагах, вообще не должен иметь отношения, он должен возвращать, куда едет маршрут для пассажира. МЦД Химки, метро Братиславская, ЗЖБИиДК, АО Каустик, а какие у него там по бумаге точки, пассажиру пофиг. Есть подозрение, что первые пошли по городским тарифам, чтобы Куркино по ним могло ездить.

Не для всех. Только для областных, то есть с начальной точкой в МО. Списки таких маршрутов есть, новые маршруты МГТ в них не входят.

Проблема в том, что это постановление действует только для областных маршрутов, а у новых МГТшных непонятен статус, они ни к областным, ни к городским не относятся.

С 13 сентября (на плакатах было), но с утра или "после открытия метро" - неизвестно.

Может, и бывает, но конкретно 5 минут назад ЯК показывали трамвай, отъехавший от Митьково в Сокольники, следующий был на Сахарова, но время прибытия зелёным не отображалось.

Слоган конечно альтернативно одарённый, но конкретно это - скорее всего из-за глюков с навигацией в центре.

Где-то недавно выкладывали, как зайки на схеме перепутали диаметры, сходу не нашёл. Вот тоже столкнулся с прекрасным.

Именно с этим и связан, потому что подсознательно хочется приехать быстрее, а тут, блин, ещё каждый раз целые Кузьминки, тем более у тебя к ним нелюбовь.

Я дополнил пост🙂 У меня отобразились почему-то только вход и выход недельной давности, но надо будет потестить.

К сожалению, как только выходишь за пределы московского транспорта (электрички, автобусы в МО и других регионах), всё это перестало работать, баланс отображается неправильный. Посему вопрос таки да имеет место. ЗЫ действительно, установил это приложение, показало правильный баланс, но если "проверить онлайн", всё равно неправильный. Тем не менее спасибо.

Диситльно. Оба переименовать, а то приедут на ЗиЛ, а его там и нет. Да и Крымская площадь совсем не там. (чувствую, открыл ящик Пандоры)

Капитан автономного судна на Московских трамвайных диаметрах.

Тоже прокатился на 90. "Прямо сейчас над нами нет проводов" - наверное, при этих словах надо было хлопать в ладоши, кричать "а-вто-ном-ный" и хвалить Поручителя, но меня троллейбусы в детстве не пугали, поэтому - ну нет и нет, наверное, это хорошо, а может, и плохо, а может 50 на 50, но это не точно. ‎Перевод стрелок ломиком на Каланчёвской - это, конечно же, пример того, какая Москва одновременно древняя и современная (Поручитель поздравляет примерно этими же словами). ‎В общем открыли и открыли. Повысилась связность трамвайной сети, народ есть (хотя много покатушечников, которые даже не автономный ход обкатывают, а сам по себе новый маршрут), да, хорошо. ‎

Тогда действительно вкусовщина. Срач об искусстве начинать не буду🤣 Грузовики, согласен, немного вторичны по отношению к Сокольникам и даже Яхромской, но сойдёт. У меня такое отношение почти ко всем станциям Троицкой линии, открытым ранее. Наверное ещё поэтому ожидал худшего и теперь в целом доволен.

Я по отзывам и по твоему Дзену тоже подумал, что на станциях тлен и безысходность, однако мне скорее понравилось, чем нет. Академическая - да, убого. Кто придумал окрасить лого ЗиЛа в цвета запрещённой в России террористической организации - тому тоже минус в карму. Остальная часть ЗиЛа и все остальные станции очень даже приятны. Так что наверное точно вкусовщина. Мне, наоборот, не зашло.

А не надо спрашивать, надо радостно хлопать ушами и кричать "вау, как похорошелло"😀

Надо срочно что-то переименовать. Например, Солнечную.