Higre

Ну да. А с другой стороны хорошо уже, что не "Янгель"😀

Это соответствует нормам языков тех стран, в них нет склонения вообще. Это для нас стильно, а когда начинают спрашивать, а что такое зорге (по типу Овражки, Строитель, Победа...)😁 А это от улиц, "адмирала" надо было сокращать сразу, а БДД делать Качалово как и предполагалось.

Тем более что назначение на должность такого ранга обычно утверждается главным руководителем. Это не какой-нибудь рядовой расклейщик объявлений со спанчбобами.

Может, пени капают, почти как Штрафная, Алиментная, Кредитная?😁 Но ближе всего будет Ипотечная.

Со среднеазиатскими тоже непонятки. В честь городов Казахской и Узбекской ССР названий много, в честь Туркменской - Ашхабадская улица и почему-то в Реутове, в честь Таджикской - совсем ничего.

Может, шли в ту сторону не по важности, а по удалённости, и на каком-то моменте кончилась застройка, а когда стали дальше застраивать поля - уже на географический принцип положили.

Может, в Люблино хватило Новороссийской, Краснодарской, Армавирской и так далее, а на Анапу, Геленджик и Сочи строек не хватило? Ну есть люди, которые и от Тушино ржут, и от Останкино, и даже от Перово.

Так вторая линия же должна была от Кварталов уходить в Яшьлек, уже передумали?

Документ как раз тут был, а то, что - возможно, в службе обновления сайта тоже зайки.

Встреча была только вчера, вряд ли из-за этого прям так сразу. "Жители тупые и не могут обладать компетенцией" © зайка @awdeewпредлагаю перенести обсуждение в одну из тем про Лианозово.

Киевской нет, зато D5 работает оказывается. Ну вы поняли.

Чистая бюрократия, там ещё как минимум перечень льготных маршрутов, где никаких букв нет, и переделка реестра.

Внезапно приснилось МЦД-1, продлённое в регионы (через БМО до Балакирево). Еду туда на обычной электричке Ярославского направления, а обратно едет Иволга 4.0 до Можайска.

...в котором большинство даже и не думает о том, что где-то рядом будет строиться какое-то нищебродское метро.

Значит вопрос к руководителям конкретных филиалов и бригадиров, которые явно не против такой работы. Подобный бардак на "новых территориях" МТА встречался только в видновском филиале.

Я ж говорю, кроме отъявленных переводчиков😂 Но в тех же 322 и 444 разве ситуация с этим сейчас не улучшилась?

Подстраиваться под расписание при том, что автобус раньше ездил хорошо, просто кое-кому пришло в голову его обмагистралить, первую циферку в номере поменять или буковку поставить и написать 200 раз, что автобусы будут ездить чаще - ну так себе вариант. В Катуаре он может и прокатывает, в Москве и городах МО - нет. В любом случае это если и развитие транспорта, то только отрицательное. Если в дыру автобус всегда ходил раз в 25-30 минут и реже, вопросов нет.

"а ты не путай туризм с эмиграцией" © Одно дело - разово доехать, тем более для ТФ, другое - ездить постоянно и при этом во все глаза, уши и другие органы воспринимать, что автобусы будут ходить чаще, велобайком в прошлом месяце воспользовались на 100500 пользователей больше, а в конце года метро доедет аж в целую Коммунарку... Кроме отъявленных переводчиков, коих ещё везде много, но в целом да, все областные маршруты, за исключением тех, о которых коллега пишет выше, сейчас возят.

Ты уже посмотрел и рекомендуешь, ясно. Да.

"считаю полный бред наличие маршрутов которые половину или более трассы проходят в Москве, но дублируются дептрансом" - где смеяться? Нет, не странно, но их не так много. 1. А при чём тут Стрелка и проездной?2. Лет 5 назад я бы согласился, но сейчас "московский транспорт" представляет собой нечто очень нецензурное.

Я про проездной МО. Если бы он существовал, в него бы напихали как поездки на 17, так и на 467, 328 и прочие 1289, в результате чего он бы стоил столько, что был бы выгоден только для тех, кто каждый день из дальнего замкадья мотается в Москву. При царе горохе проездной МТА существовал, но им много пользовались? Ты говоришь, что в городе это будет дублёр 662, а следовательно не нужен.

Эм, ты предлагаешь после теоретического перевода 17 в МГТ укоротить его по Ивановскому с бесплатной пересадкой на 662? На нём будут ездить после такого? Да, это надо устранять вне зависимости от. Так она работает, другое дело что как кошелёк, проездной из неё делать не собирались, да и не нужно это ИМХО. Какой Слава, э? Мастурбек Ж.+7991... Нелегалам слава! Мострансаку на гиляку!

У меня другое мнение, останусь при нём.

А при чём тут это? Царями я их не считаю, троном Дептранс тоже, свергать не собираюсь, исключительно констатация факта, что эта команда ничего положительного не принесёт.