Higre

Угу.

Пара машин стояла, для чего - не знаю. Раз обещали, что будут, значит есть😀

И это ещё не все светофоры работают. Дык по-новому же!😁

Результат немного предсказуем. На островках не оборудована ни одна остановка. Люди ждут на обычных, потому что на них можно укрыться от снега. На островке при мне проезжающая тачка окатила снежной грязью ожидающего. Возмущений куча вместе с перенумерацией, ожидаемо "для кого это сделано", "дурдом", "мудаки", "бордюры", "отмыли". Положительных отзывов, что будут ходить чаще и быстрее, пока не замечено😂 Некоторые автобусы продолжают ездить по обычной полосе, сажать и забирать на старых остановках. Некоторые останавливаются на старой остановке возле Перекрёстка, высаживают-забирают народ и дальше перестраиваются. Пригород частично едет по А-полосе, частично нет. Несколько тачек проехали по А-полосе как ни в чём не бывало, одна остановилась, поняв, что что-то тут не так, создав помеху двум автобусам, но деваться было некуда - постояла секунд 10, газанула и поехала дальше. Новые светофоры не работают и все перебегают. Ух как похорошелло!

м54.

"прокачали" только заменой гармошек на электробусы, которые из-за этого уже иногда приходят в Отрадное с заполнением по сидячим.

Зайки с кольцами в носу об альтушках думали, а где там какое-то Алтуфьево им и даром не упёрлось знать, они жы нина диктанти!

Гораздо ближе, за Макдаком Вкусно и точкой.

Ну вот и начали магистралить. Зоны с буквами внедряют, тот же експрес замедлили. То есть будет ходить чаще конечно же.

Он и 503 был, и 501, и ещё парой номеров. Как ни странно я тут соглашусь. Вообще не понимаю смысла 555 в такой концепции, разве что Физтех (настоящий) с зайками заключил договор на халявное обслуживание.

С таким подходом всё равно будут очереди из тех, кто хочет не просто уехать сидя, а сидя у окна, не у входа, выпустят городские машины - сидя по ходу и так далее.

Сегодня была какая-то стрёмная сказка с многабукаф. Правда, отдельные моменты имеют отношение к реальным событиям, но к транспорту это не относится и для сутевого понимания не имеет значения. От точки А до точки Б решаем (еду не один) поехать нестандартным маршрутом, через какое-то время появляется остановка нового с***, где помимо него ездят автобусы ещё по "классическим" маршрутам, в том числе автолайновские МАЗы. Приезжает этот социальный. Ехать далеко и долго, едет "змейкой" больше часа, но решили прокатиться, время было. Внутри - классический пазик с колхоз-тюнингом, на заднем сиденье - жрущее и орущее быдло. Валидаторы не работали от слова совсем, все ехали бесплатно. Через какое-то время все перестают понимать, куда едет водитель, причём на остановках автобус останавливается, пассажиры входят и выходят. Дальше автобус уезжает в промзону, заезжает за шлагбаум - мы в автобусном парке (вероятно, 5 АП, но это не точно). Высаживает всех. Выясняется, что ему дано поручение вернуться в парк, и сейчас он пойдёт объяснять комиссии, почему на маршрут вышел пазик, почему он в таком состоянии да ещё и с неработающими валидаторами. Но самое неприятное досталось пассажирам, их ждала фильтрация на тему неоплаченного проезда. Всех (не только с этого с***) начали сгонять в будку. У меня времени было больше, я решил не стоять в очереди и прогуляться по территории парка, всё равно оттуда без документа о фильтрации не выпустят. На территории парка ничего заслуживающего внимания не находится, обычные гаражи и цеха. Дальше узнаю, что фильтрацию проводят несколько контролёров, требуют доказательства того факта, что ты хотел оплатить проезд - фото и видео неработающих валидаторов, голосовые в воцапе и кружки в телеге типа "тут чёт валидатор не работает", переписка в сетях на эту тему, записи разговоров на диктофон и так далее. Заставляют показывать содержимое телефона, сами ищут эту информацию. У кого находят - дают бумажку с печатью и выпускают, у кого не находят - либо выписывают очень крупный штраф (около миллиона), либо скажем так направляют отрабатывать другими способами. Доходит дело до меня. Контры уже устали и делают перерыв, мне тоже предлагают перекусить в кафе внутри будки. Отказываюсь. Во время перерыва помещение уносит ветром и я оказываюсь на экологически чистой Мнёвниковской пойме, ещё без всех строек, её недавно затопило и образовалось много воды, но по сухому асфальту я без проблем оттуда ухожу и выхожу на дорогу в сторону остановки т19.

Так всё правильно, Русичи закончили поставляться в начале десятых, то есть поставлялись ещё пару-тройку лет при.

Где-то уже проскакивало, что новыми считаются все модели, которые поставлялись при Нём. А если АПЛ и СЛ считать обновлёнными, а закончить с ЗЛ и начать обновлять ЛДЛ, где-то 90 процентов и получится.

Намного меньше, вообще несравнимо. Один експрес и два магистральных. На Череповецкой один експрес, один магистральный, пара маршрутов с похожей частотой движения и ещё с десяток нормальных. Не считая долгопских, которые хотят укоротить, чтобы тру-москвичи не плевались.

Кличко, ты?

Отсутствие штурмовщины - в принципе уже неплохо.

Ну и это в том числе. У них же всё по методичке, чаще и удобнее и так далее. Если им пофиг, что время в пути для е59 увеличится, а пассажиры будут тратить время на переход дороги, как они могут думать о каких-то форс-мажорах? Чаще, удобнее и магистральнее. Мне если честно сама по себе идея с BRT там очень нравится, но слово "зайки" автоматом уводит все возможные достоинства в отрицательную плоскость.

А от заек ничего хорошего ожидать не приходится. Встанет - значит будут стоять все. Трамваи же встают, а о легальных способах съехать с А-полосы похоже никто не думал.

Угу. Жители Пироговского стали писать обращения о том, что им нужен автобус до Тарасовки, потому что на Осташке наступила зиопа. МТДИ МО не придумав ничего лучше решило перенаправить туда 581. PS всё-таки с этого года, с 29 января

Да. С прошлого года ЕМНИП

Хм, узнавать, какой ты диаметр по гороскопу или включить плейлист "Московский транспорт"? А может посчитать, сколько пассажиров пользуется инновационным маневренным транспортом, или записаться на мастер-классы на речных вокзалах?

Он сейчас вполне себе ездит под номером 581.

Тупо перенумерация 581 со снижением количества выходов?

А 503 в Алтуфьево, но есть нюанс...