Higre

Через кольцевую и ЗЛ. Ну Стрешнево это конечно для ценителей КХТУ, плутать по дворам Войковских проездов идея так себе, но переход через Балтийскую и Метрополис хоть и далеко не идеален, но терпим. что и делают.

Это уже более частный вопрос, практически то же самое, что и прокладка трамвая/автобуса по трассе монохрени - могли бы сделать за столько времени, но не сделали. В отличие от трассы монохрени, вблизи Ростокино нет ничего, а на электричке в этих случаях лучше ехать сразу до вокзала. А чем потенциальная линия метро Войковская-Тимирязевская-ВДНХ-Маленковская в этих случаях помогла бы? Да ничем.

Где-то на медицинском форуме: "нечего ориентироваться на дебилов, которые приходят к врачу, а сами даже средний отит от внутреннего отличить не могут" - "датычо, затупки даже не знают как аппендикс удаляется, дрочат на новые двухместные палаты, по документам есть палаты и больше ничего, вот пусть придут к завотделением и качают там права" Сорри за офф.

На месте.

А почему вторая оказалась на Дубровке, а не скажем в Молжаниново или на Тверской-Ямской? Или это всё для вас одно и то же?

Что я придумал? Что главный ипподром в Москве - на Беговой? Что Владимир и Петушки совсем в другом регионе, нежели Апрелевка? Информирование о запуске МЦД к МЦД не относится, яснопонятно.

Подобная станция есть и называется Ростокино. Проблема в том, что там, наоборот, на загрузку почему-то никто не рассчитывал, и выросло то, что выросло. При том, что оттуда можно уехать в обе стороны. А до ВДНХ и автобусами могут доехать, пока их не улучшили до МЦР Мытищи.

Перепись читающих последние страницы перед тем, как что-то написать, объявляется открытой. ЗЫ а вот ещё, помнится, в Электрогорск с Ярвокзала ездили.

Модераторы, ау.

Вопрос из разряда "куда ехать на Солнцевской линии, кроме Солнцево, Новопеределкино, Раменок и Внуково" Очевидно, что по этому маршруту и ехать. Точнее теперь уже не ехать.

Мне, наоборот, меньше. Висячие сады будут пиариться по-полной. Неудивительно, а я за эти двадцать лет ещё меньше пользовался, например, 72 троллейбусом/автобусом т72, но я не собираюсь по этому поводу истерить "все дебилы, приведите пример ОСМЫСЛЕННОГО маршрута, для которого он нужен"

Да, в Ивановское ведь планировали и давно уже построили, не могут же не построить, раз планировали. Хотя стоп.

#скоро Смотрю, праздник закрытия монохрени и наступления долгожданного Рая уже отмечен достойно. Надо объявить на форуме 28 июня - днём КХТУ.

На колу мочало... А есть такие, кто читает последние сообщения темы перед тем, как в неё написать, или я один такой дебил, на которого нефиг ориентироваться7

Зачем они вообще? Пешочком прогуляются, автобусы есть.

Да и время отправления указывать незачем, кому надо - эти ваши интернеты откроют и загуглят ближайшую, может ты ещё хочешь, чтобы тебе двери автоматически открывались?😂

Чёйта не в кассу? Расскажи, какие электрички тогда шли экспрессами по тому ответвлению. Спутники появились позже. Правда желательно в более подходящей теме, а то сейчас начнут жаловаться и правильно сделают.

Превосходно, просто превосходно. Кажется, тогда малолетний лентяй так и не выучил, где этот Электрогород или как его там😂

Значит было, меня в то время этот аспект мало интересовал😂 а расписание из Москвы есть? Какой это год?

Вечером где-то около 18-40, а вот обратно кажется не было. И с информированием было всё в порядке (конечно, с поправкой на время), объявлялось "...электропоезд до Электрогорска через фрязЕВО", более того, пропуск остановок типа Валентиновки и Гагаринской в то время был чем-то невероятным, поэтому да, было довольно много удивляющихся. Наверное, это были дебилы, не знающие географии и конфигурации ЖД.

О, оказывается, это ещё кто-то кроме меня смотрит😂

Подземный-то зачем?

Это видно.

Всё же там в основном БК. Правительству этот Пригород Лесное откровенно до фонаря.

Всё вместе, и то, и то, и срывы рейсов 32 и 35. Один из вопросов был о необходимости добавить больше транспорта, а то уехать можно только с конечных, на что как раз и был ответ, что и так уже 103 выхода.