-
Постов
10368 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
100
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
Музейный маршрут же работает. Впрочем, я уже давно не видел других бумажных билетов кроме Единого.
-
Судя по ценам - в 2024. Да скорее всего у 99% пробивается без вопросов. Но вот такое правило оказывается.
-
Заставил покопаться😀 в теме про тарифы на проезд в Москве обсуждалось вот это https://t.mos.ru/mostrans/oplata_proezda/#tab-pills-edinyi "Проездными билетами «Единый» можно оплатить проезд на Московском метрополитене, Московском центральном кольце, монорельсе и наземном городском пассажирском транспорте на территории всей Москвы. Безлимитным проездным «ТАТ» — на наземном транспорте «старой» Москвы, Новомосковском АО, Троицком АО и Зеленоградском АО, а месячным проездным билетом «Автобус» стоимостью 2500 ₽ можно оплатить проезд между зонами А и Б (Москвой и Зеленоградом)"
-
Нужно найти это обсуждение, там прикол оказался в том, что зоны Б нет, но есть зона А, в которую входит "непрерывный" кусок, т.е. основной город без Зеленограда + ТиНАО, вот по ней и безлимит.
-
Был какой-то документ по тарифам, из которого следовало, что формально разовый билет действует везде, а безлимит - только в зоне А, в которую Зеленоград не включали. Обсуждалось на форуме как-то, не помню где и когда.
-
Не действуют на двух направлениях ЖД (без МЦД - ни на одном), на пригородных автобусах даже если ехать по городу (при этом на них действует кошелёк), на аэроэкспрессах, 1185 и 1195, на оставшихся (в основном в ТиНАО) козелях. Формально не действуют на 400-х. В такой постановке - нет, но ездят же из одной части области в другую через город. А космические центральные диаметры будут на эторакете, а на первых порах - на ЭД4М?
-
Тут наверное уже делим шкуру неубитого медведа, но не пройдёт. Безлимит даже по одной МО никто вводить не хочет, ибо будет стоить космических денег. В Москве есть условные безлимиты по городу и + 4 ЖД линии.
-
А что там, чёрный нал процветает? Если там все любят наличку, отправить туда на первое время рандов, пусть отчитываются, что у них все автобусы с работающими терминалами и принимаются все виды карт, а по факту проверять никто не будет. Идея с единой картой целом неплохая.
-
Развозки - да. А Экспресс-Тори я помню по Каунти на 270м, 280м и Пушкинскому району. Качеством перевозки они не отличались скажем так. Но пусть лучше так, чем ранды.
-
"и вы тоже приняты в МТДИ МО"
-
Тот случай, когда понимаешь, что даже хлебокомбинат Усть-Пердюйска с перевозками справится лучше, чем ранды на 33к.
-
Все автобусы на линии и ездят по расписанию! Он не мог не выпускать, это запрещено ПДД!! Это фейк, вы всё врёте!!! ... а скоро наверное будут писать, как самый добрый Автолайн дарит цветы на 8 марта и перевозит доноров. Свято место пусто не бывает.
-
Проще. Но попробуй найти даже водилу МТА, которому можно сказать "я оплачу через 10 минут, у меня карта замёрзла". Он бы может и согласился, но правила не дают и камера в салоне. А Заурбеку у рандов и теперь уже у Автолайна всё равно, нэт налычка - жди автобус.
-
"Следователь" - только для кражи денег у конкретного физлица. Для достижения других целей (конкурентное преимущество, лидерство, продажи, давление, шантаж) утечка по-другому используется. Правда это к теме оплаты проезда не относится.
-
Тогда в теории можно придумать какой-нибудь отложенный платёж. У ЦППК на некоторых платформах, где нет касс, стоят столбики, где можно получить чек, а расплатиться уже там, где есть касса или терминал. Но всё предусмотреть невозможно, даже если бы кому-то изначально пришло в голову, никто не застрахован от Заурбека с налычка, сбербанк пировот или камэра виключил, э. Можно. Но почему-то утечек персональных данных и прочих записей всё больше.
-
И вопрос опять к МО - наличка запрещена, перевод вообще в серой зоне, терминал должен работать, но не работает, пассажир должен ехать бесплатно, но ему запрещают, льгота есть, но воспользоваться ей не дают. В этом случае кроме фонда бесплатного проезда можно придумать ещё много разных фондов, пособие же не только на проезд дают. Но опять всё упирается в регулировщика. А ещё в то, что кто-то решит, что ему лучше брать деньгами, и тоже будет прав. Я только за.
-
Повторюсь, они могут возникнуть у кого угодно, вопрос в ответственности, я бы тут не стал её перекладывать на перевозчика. Почему не хотят? Во многих регионах есть бесплатный проезд или льготы. В остальном - просто денег нет (с) ДАМ. Цифровые профили придуманы искусственно, есть люди, которым это удобно - пусть пользуются на здоровье. Лично я категорически против как их тотального внедрения, так и массового навязывания в той или иной мере, включая скидки при оплате рожей. Можно возразить, что в дивном новом мире это будет основной способ существования, но очень надеюсь, что в 21 веке тотально до этого не дойдёт.
-
Помимо того что уже ответил Антон. Зачем вообще кому-то собирать какие-то цифровые профили, вне зависимости от возраста? Пожалуй только в этом и разница. До определённого возраста ответственность за человека несут родители и опекуны, ну так это их проблема, что любимое чадо вечно всё теряет. Как правильно отмечено, пусть готовится ко взрослой жизни, где если он что-то потеряет, папы с мамой рядом не будет. Но да, это уже совсем другие вопросы нежели непосредственно оплата проезда.
-
Да считай то же самое. Мужик напился или его обработали в переулке, карты, телефона, паспорта нет. Захотел сесть в автобус чтобы хотя бы домой доехать, бесплатно не сажают, если пьяный то и подавно. Не доехал, замёрз на улице. Особой разницы нет.
-
А он и у совершеннолетних теряется. Что по недосмотру, что по криминалу, что по синьке.
-
Имеют. При проходе в метро пассажир обязан оплатить проезд. Оставления в опасности на морозе у турникетов по определению не может быть. О нет, только не это. Бесплатный или частично бесплатный проезд у несовершеннолетних и так есть. То, что Заурбек несмотря на это выкидывает на мороз без налычка и сбер перовот, и то, что при нечитаемости льготной Стрелки нужно платить по полной, это проблема регулирования МО.
-
Не выгнали, а губернатор поблагодарил и наградил медалью за заслуги перед замкадьем.😁
-
На трёхчасовке утверждалось, что хоть и не с 1 января, но в январе точно свалят. "Надоели курить и ничего не делать, пошли на хрен" - "ща покурим и пойдём"
-
Для этой линии нужно ещё расширение Северянинского путепровода, что настолько же реально - и кто поедет по этой линии дальше ВДНХ при наличии 903?