Trotil

@VladimiRsam, для тех, кто ездил по билету на 60 поездок М+НОТ, подорожание весомое: 60 поездок по тройке им обойдётся в 56*60=3360 руб вместо 2650, как я понимаю.

На САСах тоже турникеты снимали. Затем вернули. По частникам - турникетов не было, сейчас стали появляться. Нувыпоняли.

Согласен, мне это тоже показалось странным. Посмотрю ещё.

Вчера вроде как этот сабж был замечен под номером 867 (на Славбуле)

А есть варианты? Старую закроют для движения от Ярцевской.

@Remr, это когда выделенки не было. Сейчас она есть и в целом очень редко когда дорога до Славбуля дольше 20 минут.

@Corennoy, дело времени. Ещё напишут.

Запущен 819К без льгот. Интересно, зачем.

Продлевать 39 не нужно. На нём люди ездят до Нового Арбата, а ежели кому надо дальше, есть пересадка на М2/М27.

По расписаниям - это отлично, но по факту у парков недовыпуск, не хватает либо машин, либо водил... По ЮЗ есть недовыпуск на 130, 385 и 785. Это только то, на что я обратил внимание.

@Remr, как в итоге добрался?

Так и цена обычного такси взлетит, а это очень плохо.

Интервалы по будням стали реже. Так что если и повезло пассажирам, то в кавычках.

Ну вообще строго говоря, раньше там развернуться негде. Он и сейчас регулируется с обоих сторон, а толку мало, фактического плачевного состояния дел это не меняет.

Небось 908 будет базироваться на ФилПарке. Это сильно печально лично для меня, который ездит в сторону Профсоюзной утром, и в сторону ФилПарка вечером. а) утренние рейсы станут непредсказуемы б) парковых рейсов в районе 20-21 часа не будет совсем, будет фактический интервал 20 минут вместо 5-7 минут.

На Осенней, вероятно, будет ходить, как автобусы.

При наличии 300 изменение Т19 нелесообразно.

Этим сейчас занимается новое поколение. Думаю, что по целому ряду объективных причин сейчас этим всё равно занимаются сильно меньше, чем 10 лет назад.

Недавно ездил в Троицк... Что-то в ЮЗ совсем ГОЛАЗов не видать. Что с ними?

Около 11:30 908 автобуса не было 55 минут. Любопытно, что приехал на Профсоюзную заполненный по сидячим.

487 совсем погано начал ходить.

Вот только покуда дойдёшь до метро, можно и до Садового уже доехать.

Негативно воспринимаю отмену 132 без какой-либо компенсации по Бородинскому мосту.

Там сейчас три вида ПС.

@Антикарг, это был максимально дешевый вариант.