Trotil

Электричка 11-вагонная?

Почему? Стартранс в Москве работает достаточно прилично

За 10 минут он не доедет до вокзала. И за 20 - тоже - светофоры, пробки.

Там часты интервалы 5 минут. Будет 10 - это много что ли?

Создал опрос на эту горячую тему, https://forumot.ru/topic/32273-вернутся-ли-ранды-на-подмосковный-социал-или-нет-в-обозримом-будущем/

В соседней теме начались споры и гадания по сабжу, предлагаю зафиксировать свои предположения в данном опросе. Уточнение - здесь Ранды как чисто нарицательное явление, если они вернутся, но будут обслуживать, как сейчас МТА, это попадает под второй пункт опроса.

Тоже не понимаю, почему не построили платформы по скоростным путям в Матвеевском и не сделали остановку (точнее, не хватает только платформы в центр). Остановка там очень кстати так и для дороги до К.В., так и для дачников. Пересадка на Кутузовской на ФЛ через МЦК не вполне удобная и что-то мне подсказывает, что она будет перегружена в часы пик, по верху тоже кругаля надо совершать.

Мне понравилось, подтверждаю, что скорости вменяемые, когда ехали, обгоняли и D1, и D2. А кто знает, жд путь D4 от Рижской до Каланчёвской, который огибает спецвокзал cправа по ходу движения - он построен с нуля или раньше был? https://rasp.yandex.ru/thread/R_7488x7487_9601102_g23_4?departure_from=2023-09-09+18%3A17%3A00&station_from=9601102&station_to=9601675 Вероятно, что-то случилось с этой электричкой, потому что после неё график сильно полетел (опоздания до 20 минут), а сама она "исчезла" с радаров.

Сегодня в приложении МТ писали, что утром два часа не ходил 525 маршрут в Щербинке, а там 4 машины по расписанию должны кататься каждые 7 минут.

Мне кажется, что с СК-автобусами, потому что, например, на 317 маршруте до половины машин БК, снятых с 967, c17 и т. д. Но не всем СК-маршрутам так везёт, просто на 317 поток очень большой.

139/818, проехался на двух. Ничего не поменялось, стационарные валидаторы не работают, камера заклеена, наличка, водилы попались незнакомые, но я всех на лицо в точности не знаю, м.б. они и раньше там работали.

В приложении МТ несколько раз писали, что не ходит 5:30 от Первомайского. Сегодня написали, что не было в 7:04 от Первомайского. И да, это один и тот же выход, что и твой.

По правде сказать, юго-западные маршруты 20 ТМП с ПС на 4292 ходят сейчас отвратительно - до половины выходов отсутствует.

Я однажды на этом месте показывал водителю дорогу в 5256.

Может, и виселицы поставят для 205 и 299?

БК на c18 не развернётся в Ватутинках, хотя, возможно, я ошибаюсь. И переполненным он не ходит, СК на нём - самое то.

Интересно, где будет посадка в кубики 521 на ТС? Если где 398/433, его будут разрывать нецелевые пассажиры. Впрочем, на остановке 991 не сильно лучше.

Любопытно, а электробус расходует электроэнергию, когда стоит? За вычетом освещения. Не нашел об этом информации.

Три месяца: http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-009-234.htm

Вероятно, водители КМ ушли в отпуска массово, а до мая их не отпускали

Как они найдут столько путейцев? Ещё ведь D1 глобально перекрыта.

В среду была Ж на западе МКАДа, два последних рейса 816 не выполнились (подмен в ЯК не видно было), кроме того, один из автобусов после двухчасового стояния развернулся у приблизительно у Автоцентра вроде как.

А на Калужской/Беляево сколько было максимально, когда она обслуживала помимо прочего замкадные районы, и Ясенево, и 5/7 мкрн ТС?

По расписанию один из парка, другой с рейса - разница минута.

Это первые минуты после аварии. Затем с него сняли номера и маршрутные трафареты.