Зеркало

в начале 70-х 111-й был в ФАТПе, не знаю когда и как он туда попал, возможно что и в перечне-68 ошибка... в 3АП передан НЯП в 1977, т.е. вряд ли в связи с Олимпиадой, там он и жил до 1982

ага, особенно 718, 720 и 752 очередность попадания маршрутов в 14АП вспомнить крайне трудно, ибо в конце 70-х на юго-западе был жуткий "футбол" благодаря как раз сначала его открытию, а потом "ослужебливанию" под олимпийские нужды. Поэтому "вываливаю" что помню. Об открытии 14АП узнал летом 1977, когда 196 вдруг продлили в Очаково и на нем стали ходить новенькие скотовозы белого цвета с двумя светло-рыжими полосами, каковых в 1АП еще не было. Эта окраска в первые несколько лет была очень характерна для 14АП. Но видимо были и юзаные машины, переданные из 1АП вместе с маршрутами, но тоже только 677-е. Ни 158-х, ни икарусов в парке тогда не было. Раздражало, что почему-то очень "тянуто" ездили в отличие от коллег из 1АП и ФАТПа. По маршрутам: передавалось в 1977-79 дофига из 1АП (226, 196, 144, 250, 552, 520, 261, 284, 165, 504, 507, 66 и даже 293, может кого и забыл), из ФАТПа разве что 120 (хотя не уверен что он из ФАТПа). 518 там и родился, 295 чуть раньше по-моему тоже. Половина этих маршрутов быстро оттуда ушла на несколько лет, но не обратно в 1АП, а в основном в ФАТП, откуда тот брал столько резервов - не знаю, видимо сам тоже что-то выплюнул в 5АП. Возвращаться начало в 1981-82... ага, и почему-то получил в награду от ФАТПа жутко прожорливый в то время 111-й

Паш, там еще условие чтоб ЖД платформ рядом не было с недавних пор... а много лет ходил от БЗ это где-то в Измайлове что ль, там до недавнего времени растяжки оставались на круге на Никитинской

ну на вскидку - 123 в Серебряном Бору, 53 НАМИ - Новоховрино, 129 Сосновка - Мякинино, 297 БЗ - Ин-т Садоводства

а раньше вместо XYZ был виден YX

а по нему разве когда-то что-то рейсовое вообще ездило?

прочитал 5 раз - ни хрена не понял... да небось ковырялки на Бабушкинской

могу предположить что где-нить была остановка на повороте, и водителю не видно хвостовые двери СВАРЗ ТС1/ТС2, хотя имхо больше похож И180

ну это элементарно - участок АЗ - Киевская

вот скорее это

Не знаю уж насколько прекрасно себя чувствует 451м... но мой друг, частенько катающийся из Митино на РВ, всегда ездит 267+173/199, и отнюдь не из-за того что любит автобусы.

насчет 204 сомнения, т.к. сразу после пуска метро он из 98хх был передан в 13АП

Сгниет в пробках. Маршрутка, которая ходит (а может уже и нет) по этому маршруту, возит случайных пассажиров, ибо никто на нее не надеется.

255 - да, как и 286, а 271 был вообще в 13АП ну уж не знаю чем занимался 16АП сразу после открытия, но между Каширкой и ОБ он появился только через некоторое (весьма немалое) время ПОСЛЕ запуска метро

из всего перечисленного никто кроме 275 к 16АП отношения вообще не имел, а 271 даже к 9-му на тот момент ) из маршрутов, обслуживавших ОБ, 94хх - 255 и 286 отменили, 275 отдали в 16АП, 98хх - 204 отдали в 13АП, 298 - в 16АП да и вообще та перетасовка совсем не ограничилась передачей двух колонн, а затронула почти все маршруты в ОБ, включая и те что в 13АП были

ну возможно Рязанов вспомнил времена лет на 5 раньше, когда 28-й действительно ходил в центре ) кстати ЕМНИП автобус-то ФАТПовский, а трафаретина 1 АП )

почитай тему "Ж@ПА" в свободном разделе, там есть подробности на эту тему сейчас в воскресенье вечером гаишники не пускают пробку в Балашиху, сдерживая ее на светофоре в Безменково... соответственно глухой торчок от Обухово или даже от Ногинска до этого светофора... а по Балашихе действительно уже можно с ветерком ехать... так что повторный флаг тебе в руки ах, да, чуть не забыл - еще можешь хорошо "отдохнуть" в Покрове... или чуть ближе в Дубне, там тоже гайцы развлекаются сужением в один ряд...

в воскресенье вечером? флаг в руки

ну это они че-то загнули, даже с учетом 2 часов по Балашихе кстати, лично я Балашиху и Ко от Москвы объезжаю через Люберцы - Черное - Электроугли... со всеми переподвывертами получается около 1-20 до Ногинска, это быстрее чем ломиться по Горьковке, да к тому же едешь, а не стоишь... в обратную сторону еще не пробовал, но думаю что хуже из-за Вишняковского переезда

Вчера вечером сплошной сабж от Обухово до Балашихи. Это при том что движение было стихийно расширено до 4 полос (2 основных + 2 по обочине). И когда же построят давно обещанный скоростной дублер Москва - Ногинск...

да-да, где-то в середине 70-х...

и по Никитскому тоже... только тогда это называлось ул Огарева и ул. Белинского соответственно

так он вроде бы пустым экспрессом ходил против потока, соответственно мог закольцовываться а не разворачиваться

хм... однако интересная тема родиться может

с 1994 по 1998 точно ФАТП, 087хх потом вроде бы была вялая попытка отдать его в 5(?)АП, которая быстро закончилась ничем