Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    38517
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Зеркало

  1. ну понятно что покупка под будущий лимит на опережение, чтоб другим не достался так-то можно спокойно доигрывать сезон с тем что есть и потом определяться, ибо сейчас места со 2 по 12 не имеют никакого значения)) вот если бы Алонсо в Спартак...))
  2. ну там и ПДСы вроде как ходят, я просто для примера
  3. ...сказал Саша, истекая слюнями на декольте сидящей перед ним фемины...))
  4. я совсем не фанат заграницы, в бывшем СССР все бы успеть посмотреть интересное)) почему? ну понятно что не в ближайшие год-два... нет, лишить тебя такой ненависти к трудовыебудням без потери качества поездок))
  5. я уже много лет кайф от процесса планирования испытываю на работе, в отпуске хочется другого кайфа, зато никаких мучений с понедельника по четверг и в поездках кайф не меньше)) может и тебе еще не поздно?))
  6. я бы рядом написал ответ: афоризм как подарок - ценность мысли не всегда соответствует красоте упаковки))
  7. это из той же серии - ты сам себя программируешь на неприятные эмоции, зачем?
  8. ну она злая только на популярные направления и чаще всего из Москвы/Питера или в сторону Юга летом, такое действительно лучше заранее, а из Екб в Челябинск (например) что на завтра что на через два месяца разницы почти никакой
  9. ну без нее по сути только Европа (а сейчас нет и этого, перспективы возобновления я пока не понимаю) а это почему? ну если нет какого-то жесткого КХТУ))
  10. ну при таком количестве переездов имхо это еще сильно повезло знаю противоположный пример: люди улетели в одну страну, багаж - в другую, после долгих разборок с авиакомпанией через несколько дней багаж получили, но что было с планами - сам понимаешь истина как обычно наверное где-то посередине, но по мне гораздо проще строить планы с листа, чем в пожарном порядке перекраивать то что не срослось
  11. хочешь рассмешить бога - расскажи ему о своих планах)) вот по этой причине никаких детальных планов, а просто перечень того что хочется успеть с очень примерными раскладами по времени дальше все прорабатывается и корректируется на месте
  12. ну это из цикла зубов бояться - в рот не давать)) у меня вот в сентябре на Югах неожиданно сдох аккумулятор, причем в один момент без предупреждения - просто перестал заряжаться и все(( ну словил гемор на пару часов, заехал в сервис - оказалось посыпались одна или две банки и начали коротить, там же и поменял его, ну что теперь делать? а насчет чего-то более серьезного - так заезжай на диагностику перед поездкой и все)) ну это распространенный миф о том что по Москве ездить невозможно, оставшийся во многом из 90-х, хотя на самом деле в регионах бывает куда хуже((
  13. ну "даешь Иволги на дальний пригород" по-моему тут никто не высказывал я тоже в пик почти не езжу, но в Иволге чувствую себя как в трамвае, а в ЭП2Д как в поезде, это приятнее)) ну и гул/верещание/вибрация в Иволгах уже намного противнее((
  14. Похоже, тот, кто это предлагает, железной дорогой пользуется лишь эпизодически. да заказуха, в первый раз что ли((
  15. подготовка грунта куда геморнее, начиная с того что надо подвоз как-то организовывать
  16. это уже в тему про фобии, как раз недавно открыли))
  17. ну почему? может и на гораздо большей))
  18. это все же не в центре, так-то в Питере и глубже роют даже если пройдешь саму линию и выроешь станцию, куда там упрется наклонный ствол по дороге - тот еще квест))
  19. это значит зарываться еще глубже Трубной, не знаю насколько это все возможно
  20. так хордами это не решишь, а в соседние районы поток не такой чтобы их строить при такой планировке Москвы кольцо эффективнее, т.к. как минимум пересаживаться меньше
  21. это рисовали уже позже, в 80-х годах, и тоже правильно что отказались - нет в Москве таких хордовых потоков, ни тогда ни сейчас, и в обозримом будущем не предвидится - результат присоединения 2012 года это показал
  22. нет там хороших вариантов уже как лет 50 и никогда не будет - планировку Москвы не поменять, а центр не резиновый по трассировке было изначально предусмотрено ветвление на Полежаевской и ранее на Войковской, это более ли менее прямо, но от обоих отказались, скорее всего справедливо - на обоих линиях мог случиться перегруз
  23. видимо не знали что такое средняя скорость))
  24. ни разу такого не замечал при многократных поездках на Юг, 3-тьфу это было, да, ну уже в прошлом, теперь только камеры как и в Подмосковье... печально известную кормушку на Цукеровой Балке вроде разогнали, в Каменске тоже, опять же 3-тьфу))
  25. ну вот в Кабардинке и Геленджике я находил довольно спокойно, про Голубицкую даже не говорю... в Анапе в 2012 году помню жопа была, да))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.