Зеркало

и хорошо, подольше бы там переход не открывали - одни неудобства от него будут))

688 при этом даже не претендует на магистральный, для него плюс-минус 5 минут не так важны

ну сделают эту одну полосу выделенкой, какие проблемы))

вот тут типичная их окраска в Воронеже верх не совсем белый, а скорее слегка бежево-розовый, реже встречался желтый еще в очень небольшом количестве попадались с большим номером маршрута на лбу, такие были почему-то только на отдельных маршрутах типа 14 ну и были некоторые отличия по остеклению сзади

дело не в экспрессности, он просто такой длинный не нужен - будет нестабильным(( до Бибирево и все - самое оно было бы

действительно непривычно без слова "Центральный"))

а что тут странного? распределение пассажиропотока по времени абсолютно разное

вообще-то я нахожусь в Москве и МЦК пользуюсь регулярно, это практически единственный в Москве транспорт, работающий почти без косяков если и было какое-то увеличение времени в пути, то это форс-мажор

сначала был полный круг 84 мин, потом 90, сейчас 88 ничего другого не было

упс... откуда фотка? не помню рельефных госов в 5АП... и "нули" появились вроде позже

я бы так однозначно не утверждал - через какое время...

нет, с Курского ходили только проходящие на Юг и все через Харьков (а это 404) Ясиноватая, Донецк, Ворошиловград были с Павелецкого

да и 45 мин сомнительно... в старые добрые времена было 35 мин Пушкино - Хотьково забудь, тогда на остановку было заложено меньше времени и на прибытие на вокзал меньше и в Ростокино по платформе ТЧМП не бегал))

Павелецкий для этого есть по теме: сегодня очень "весело" на участке Ильинская - Фабричная... трамваи ходят 2 подряд, потом дыра 1.20((

его вроде как уже продали целиком, но с условием сохранения исторического облика

вот только Краснодар опять...(( З.Ы. впрочем, в очередной раз делают Зенит чемпионом((

трехдверная, да Рижские Д2 и Д4 хоть как-то удачнее расположены, а Д3 в полной Ж... разве что на эти Д2 и Д4 пересаживаться, и то не совсем понятно зачем ну смотря как в итоге сделают... может оказаться что быстрее будет через БКЛ на Электрозаводскую, особенно учитывая с какой скоростью там Д3 ездит((

в трехочковых несколько меньше, но не суть)) Рижская при своем расположении (а другого не будет) не изменит ничего, а П-Разумовскую перенесут ли? ну вот я про Л-Городок, заезжал туда только когда еще 4 путь строился, думал и там будет

ну не работает и не будет работать, давно уже понятно на примере других МЦД)) сегодня на Д3 вечером при 20-минутном окне между Останкино и Электрозаводской - наполовину по сидячим не помню уже точно, но по-моему таких больше

тут сработает эффект неожиданности, ты к этому просто не готов

а что ты сделаешь-то? ты на платформе, двери захлопнулись и досвидос)) ровно такая тема была в каком-то очень старом импортном кино)) я тебе в виде троллинга просто пытаюсь объяснить, что все твои "невинные" развлечения с непускаингом, прыжками через лавки, вдавливанием толпы в двери и т.п. могут привести к неожиданным для тебя последствиям... впрочем, дай бог чтобы тебя всегда "пронесло", если тебе это нравится...)) ну я тебе хотел в другой теме Новость №4 написать, но ты похоже уже и сам догадался)) неа, не так... я пытаюсь тебе объяснить что ни после воскресенья ни после отпуска жизнь не заканчивается))

их там и нет судя по Яндексу

все таки 90 минут не совсем доработанная штука)) ехал сегодня с Бирюлево-Западного на Малыгина... вроде через Медведково побыстрее, но почти гарантированно мимо 90 минут... через Алтуфьево укладываешься, но приезжаешь только на следующем автобусе... вот такие парадоксы))

ну на Кутузовской приедет в среднем через 2 - 3 минуты, а на Аминьевской можно ждать очень долго

потом получаешь пинка от того кто уже в вагоне, вылетаешь на платформу, двери закрываются и поезд уезжает))