Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    28464
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    100

Весь контент igla

  1. Это не новояз, а какбе наоборот. Мой дед, например, говорил "слышу" про запахи, хотя был ни разу не парфюмером. И в литературе такое встречается. Можете перечитать "Денискин рассказ" "Расскажите мне про Сингапур", там тоже есть фраза: "Я слышал запах котлеты"
  2. Это не Д4: 501-я и 503-я - это опарыши железкины. Должны ездить шпутниками Москва - Железка, а по факту вечно попугаями во Владимир катаются. Гнусной особенностью этих составов является отсутсвие туалетов в промежуточных вагоных, только в мордах, отчего очереди в них всю дорогу от Москвы до Владимира или обратно
  3. А кто его может не допустить, когда он начальник? То есть, вогула возил чувак без прав управления? А куда в таком случае ФСОшники смотрели? что там было в 21-м году не так важно уже. Важно, что на момент покатушек главным ревизором он уже не был. Или был?
  4. Попробуй там в поезд влезь в час пик! ну пожалуй. Хотя Фрезер удобнее Пока была Каховская линия, можно было потерять вреям на ожидании поезда Уже новые временя. К тому же, пересадка на МЦК у киевуского направления только сейчас появилась НАТИ, Фрезер и Северянин удобнее. даже радиальной
  5. Дык его же вроде еще в 21-м году уволили из главных ревизоров. Как можно уволить ещё раз? Или он там такой же непотопляемый, как Кротова была в правительстве МО, и даже после увольнения продолжил оставаться главным ревизором?
  6. Дык халява же была! Поди фигово ездить из области на работу в Москву за меньшие деньги и с более удобными пересадками! И даже лишняя пересадка с электрички на МЦК не страшна, поскольку во всех случаях, кроме Выжина, Тушина, Нижних Котлов, Славянского бульвара и Беговой она удобнее, чем с электрички на метро
  7. У рандов была та же проблема с водилами: они не хотят работать за харчи и быстро увольнялись, поняв, что тут система "автобус выдали, и крутись как хочешь".
  8. Добрый и честный перевозчик сам соскочил с маршрутов. Вряд ли он захочет вернуться, иначе бы не уходил
  9. Экспрессом он, когда пошел нынешней трассой через Ховрино и в Машкино, был (и есть!) очень странным: по графику от Речника до Ховрина ему заложили времени больше, чем укаждостолбному 745-му. В итоге эти "экспрессы" валяют дурака, следуя по всему маршруту с крейсерской скоростью 30 - 40 км/ч и привозя нагоны даже во время пробок.
  10. на 342к сложный тариф: до Монумента и за Монумент
  11. Подозреваю, что этот вой был поднят искусственно Ну а так, когда все покатушки "за счёт заведения" - оно конечно популярно. Сам посуди: стало удобнее и дешевле одновременно!
  12. Когда? Сейчас? Дык водил не хватает, поэтому лучше порезать "чужой" маршрут, только-только перешедший к тебе, чем тот, который ты давно обслуживаешь
  13. тут не прикол, телеграмма на ремонт линии Луховицы - Зарайск мне на самом деле пришла
  14. Дорожаоет проезд не только в Москве. Мне тут подогнали новые тарифы на электричку в МО: 33 р/зона с 15 октября. Автобус в МО часом не дорожает?
  15. К началу/окончанию смен она привязана плохо. Дневная былает в Кутенокове в районе часа дня, ночная ростовская приезжает в 12-м часу, а обратно отправляется в два с копейками
  16. как правило, виноватые в отмене отменяемым маршрутом не пользуются, а на график оплаты никто и не смотрит
  17. Дык могу и не пробить, а на халяву проехать ))) Это какой-то бобик в Москву (986, 946, 982 и т.п.)
  18. может и уложен. Но электричкам это не поможет никак, потому что если его и укладывали, то ближе к каналу
  19. А дорогу восстанавливать не надо - от Черткова на юг её не разбирали
  20. Ну как тебе сказать? Едешь в газелях некоторых автохозяйств (Долгопа, Одинцово, вон теперь ещё и Ногинск) - и прям вот один в один ранды, или нелегальные бобики
  21. А им не один хрен, куда эту электричку гонять: в Кутейниково, или в Чертково?
  22. Когда он через Бутаково и Московскую ходил - тоже заезжал. Причем, еще и на обеих остановках останавливался
  23. Я не ездил в том, что закупили в МТА. Но тут в Питере (правда, они у "третьего парка" все газовые) со влезаемостью всё нормально: есть две проблемные сидушки по правому левому борту после средней двери, но их две, а не десять. в МГТшных нефазах, как в автобусах, так и в электробусах, тоже ничего криминального не заметил. Всяко лучше, чем в кубике Они разве эти маршруты Химкам не слили? Я про 43, 40, 343, 12...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.