igla

А до передачи этого маршрута в Подольске всего хватало?

Поначалу именно так и пробовали пускать. Получилось - те же 4 часа с гаком, но дальше по расстоянию и больше съём электричек на Ленинградке Бобик Тверь - Ржев едет 2,5 часа. Правда иногда влетает влобовую во встречные грузовики с жертвами в виде всего салона. Если сделать быструю пересадку, получится те же 4 часа, то есть выиигрыш во времени будет минимальным

На чем же ты поедешь? Даже бобики туда дороже, но говоря уж о ласточках

была надежда, что кусок проедут по правильному пути

тут всё просто. В телеграмме эти поезда пропустили по 3 пути, но остановку в Щербинке не отменили, хотя платормы на 3 пути там нет. В случае, когда не понятно, будет остановка, или нет, пишем вот так

Может и заезжает. Брянск всегда работал по принципу "что с краю, то и поехало"

Ровно половина составов днём отстаивается. какие вокзалы на МЦК?

Я не знаю. Скорее всего, тоже РА1

Да, пересадка. Причем, всегда была, даже когда в Фаянсовой ещё свои АЧки были

ну дык спросил бы. На самом деле, по обоим кольцам графики примерно одинаковые. В будни составы, начинающие движение в 5 утра, заканчивают его в 11 - 12 дня, а начинающие в 6 - 7 утра катаются до 8 - 9 вечера. А выезжающие перед веченим пиком в 3 - 4 дня катаются уже до часу ночи. В выходные начинающие движение в 5 утра катаются до 6 - 7 вечера, а начинающие в 12 - 1 дня - до часу ночи.

именно это и означает. ЦППК что-то там не поделило с брянским обкомом и забабахало с декабря 2022 года нового перевозчика под названием РЕКС. Это типа дочка ЦППК, но они выкинули рэксовские поезда со своего сайта. Как там у них с билетами на участках, где ездят дизеля обеих компаний, не знаю. Могут и не действовать взаимно.

затем, что в мэрии и в ПИДе очень любят понты. А вникать, как с этими понтами всё будет работать, чинушам недосуг

Дык пустили же. Прицепки к 107-му вологодскому в 4 часа из Москвы, в 6 утра из Костромы. Отменили, когда ласточки пустили

Спрашивалось про Ярославль - Сонково

Есть пригород Ярославль - Пищалкино, есть по праздникам Кострома - Питер в одну сторону купецный двухэтажный

ну уж ласточку-то командировочному всегда оплатят. Если тока перепрыгивать на автобус в какое-нить Сусанино...

А Рыбинск, стало быть, является? И куда? Ну вон Фыва пишет, что не полностью,хотя это, на мой взгляд - результат дебильной маркетинговой политики, когда с одной стороны, на костромскую ласточку нарисовали неадекватный конский тариф, а с другой - закрыли продажу по Ярославлю.

У них если тройкой платишь, то бесплатная пересадка в течение часа

Честно - не знаю, видит ли водила что-нибудь у себя на терминале. Дело в том, что от контроля и приёма оплаты проезда питерских водил освободили полностью. Кондюшка не видит ни хрена и определяет либо на звук (на новых валидаторах), либо ходит и просит приложить карточку к своему терминалу

Не. Когда их начали делать. Мытищи уже ученые были, и все косяки с тормозами исправили. А движки у них вообще Хитачи.

Федеральные перевозчики - это питеравто с рандами? Дааа... Ох наорд порадуется, когда ребятки начнут работать в своём стиле...

Тройкой расплачивался?

есть. Мегафоновский Не-а, плафоны у них отличаются от оригинаьных "срезом" нижней части. Поменяли во всех ежах лет 10 назад, а светодиоды холодного белого цвета поставили лет 7 - 8 назад. Ещё успели их напихать в линкрустовые вагоны. Смотрелось оригинально. Есть со снятыми (прошедшие второй КВР), но мало уже осталось, а может и полностью грохнули,бо почти все такие на 38ХХ-39ХХ были. всего пять типов моделей у них. Ежи (ну Емы), номерные, в т.ч. с разными извращениями на мордах, но по электрике одинаковые, юбилейные (Яузы), шкоды (Нева) и балтийцы (недоМосквы). Ем-ы и балтийцы живут на красной линии, юбилейные - на красной и зеленой, шкоды - на зеленой, номерные - на синей, оранжевой и фиолетовой

Не очень понял, как водила определил, что у пенсионерки не сработала карта, если переднюю дверь он не открывает, то есть, входящие мимо него не проходят? Он что, по салону бегал и смотрел, кто что прикладывает?

Потребовать-то могут, но на такой конкурс за предложенное бабло никто не заявится, и головняк у горкома будет нексилый, примерно как у областного минтранса после ухода ранда