igla
Постоянные участники-
Постов
27021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
97
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Еще пути подключать. И куча переносов осей путей по всему участку Москва - Крюково со сносом платформ и строительством их в новых местах (Химки, Фирсановка, Ново-Подрезково, Планерная, Ховрино, Сходня, Петрашка). Кстати, Малино с 15 апреля закрывают останется 5, остальные грохнут/сократят до Волочка И весь график полетит к чертям. Соответственно, редкая ласточка доедет от Москвы до Твери, не пропустив бакланы. Впрочем, это всё предварительные ласки по сравнению с закрытием с 10 по 30 мая: там также закроют путь Подсолнечная - Клин
-
"по 6 апреля" - это они большие оптимисты. С 7 по 27 апреля закрывается один путь перегона Академическая - Бушевец, в результате чего будет ещё хлеще
-
Тогда пытались реанимировать труп. Теперь из-за новых двух путей его таки пришлось снести - шесть путей под ним никак не протащить
-
Он самый. там достараивают временные конструкции, на которые где-то в мае переведут движение
-
В смысле? Ещё не начали толком: вся жесть начнется где-то с мая
-
По городскому. Но чтобы списали с тройки сумму, равную проезду по городу, надо было отстоять очередь в кассу, где у них терминал, и получить билетик. Сразу в корыто ломиться бесполезно, пускали только по билетам из кассы, в которую очередь, потому что оборудование глючит
-
ну вот с понедельника на ней будет, мягко говоря, не МЦД: "восстанавливается" пятичасовая дыра в движении с 11 до 16 часов
-
Вот тут не знаю. Но глупостей от них было куда меньше. Стало быть, чуваки своё дело знали разве? Воздух там был от гостиницы "Турист" до ВГИКа, а дальше - весьма плотненько
-
наша участковая терапевт (15-я поликлиника) работала с незапамятных времен года до 2006-го. Потом началось... Но кстати, пока я не обзавелся ДМС в 2010-м году, там немало врачей работало с советских времен: ЛОР, окулист, хирург, рентгенолог, эндокринолог. Некоторые, конечно, были погаными, некоторые наоборот, классными Но тут врачи побежали уже через полгода, ибо нагрузка неадекватная, а зарплата маленькая.
-
о Митяеве. Вот не верю, что заек ему навязали!
-
Опаздывала что ли? график там на 110 даже (это для самой быстрой 7004; 7002 от Любани со всеми идет, а 7006 до этого года шла за маловишерской электричкой по удалению)
-
А вылечиться - нет, бо хорошие врачи уже разбежались, а девочки после мединститута разбегутся, как только наберутся хоть какого-нибудь опыта (очень хорошо это видно на примере районной детской поликлиники у меня в Питере на соседней улице, поликлиника новая - ей 4 года, но из первоначального состава там осталась только главврач). И получим кабак вместо поликлиники. Нафиг он нужен, если уже полно кабаков вместо троллейбусных парков?
-
В нынешней ситуации Новгородская область нашла способ вообще не платить ПИДу за сообщение Чудово - Новгород, скинув это на "самоокупаемые" ласточки. Разумеется, если взять ребяток за (_i_), они будут возбухать все новгородские ласточки едут по главному ходу 120, хотя можно 160
-
ну как зачем? отчитаццо и возрождении речного флота ))) Надеюсь, будет не такой отстой как в Горьком, и хоть кто-то этим полесьем/восходом будет ездить
-
Я с тобой даже соглашусь. Однако за художества эстонца он всё равно несет ответственность, даже если ему бордюры интереснее. Но Бирюков эстонцу-таки был не по зубам, а если бы был, то не знаю, не пошел бы он вслед за "лужковскими" депвеловцами
-
Петр Палыч Бирюков не подчинялся ни Ликсутову. ни тем более, Митяеву. Я про рядовых работников депвела, которых лесосибирский велосипедист разогнал, а вместо них нанял заек.
-
Тех, кто там при лужке работал, лесосибирский гость попросил на выход, хотя и сам лужок перетряхивал команду будущего депвела как минимум, дважды В чем состояли его задачи, Руслан так и не сказал. Ну да его право. Но дерьмовость общего результата даже он признаёт
-
Реформатор убежден, что в реформах нуждается всё, что он захочет реформировать. ну вот Руслан сходил, обзавёлся. Результат всё равно отрицательный (уже не с троллейбусами, а банядаевской магистралью) Не пыжься. Никак не получится, если у вогула существует два мнения: его и ошибочное, а его хозяин на все эти художества смотрит сквозь пальцы
-
Дорога есть, но можно ли по ней пускать автобус, а также, развернуть его возле пристани, не знаю.
-
у МГТ до пухликов там были 85-й и 714-й. Они в пробке на Гиляровского стояли, а не под мостом
-
Куда? Из Старой Руссы во Взвад? Шо-то не верю Кстати, выигрыша во времени при поездке на корыте с пересадкой во Взваде не будет, даже если расписание его и автобуса согласуют: те же полтора часа получатся, только с 600-метровой пробежкой по Взваду
-
Тогда получилось грамотно, сейчас - нет. Кто получил, не знаю что вспоминает. Но в итоге троллейбусов нет, а автобусов остро не хватает для всех, а воспоминания тут не помогут, когда они не в голове у начальника, отключившего обратную связь Я никуда не уйду, потому что никуда не приду. Но вот говорить, что сделано всё погано, мне не помешает никто
-
ну тут надо, чтобы расписание восхода и автобуса согласовали. И потом, в восходе 72 пассажира. В пазике им будет, мягко говоря, некомфортно
-
Слив засчитан. Хотя я на твоём бы месте не знал, что ответить, ибо личного общения между мной и указанными гражданами не было и не предполагалось Какого противостояния? Ни вогул, ни эстонец о моем существовании не знают. Более того, я 8 лет уже не их избиратель даже Забывал те маршруты не я, а кое-кто другой А что касается действий Гаврилы, то при столкновении с проблемой нехватки п/с (не будем уточнять, почему, если уточним, сравнение будет тоже не в пользу современника) его действия, в отличии от вогула, были грамотными... а) а я и не рвался получать слитую информацию из недр московской мэрии (кстати, чинуши питерского компота к моим обращениям прислушались и изменили трассу А240, как я и предлагал, хотя в первоначальной отписке и ответили, что типа я дилетант, а они профессионалы); б) ну допустим, слили мне её. И что? Рычагов влияния на чинуш я всё равно не имею. ну дык ко мне-то какие претензии? По полномочиям Банядаев далеко не вогул, но повел себя точно также.
-
Каком, пардон, личном общении? Я ни с вогулом, ни с эстонцем не знаком Мои проблемы - это мои проблемы. Но нехватка автобусов в Москве - это не мои проблемы. Не переводи стрелки! Они либо не замечали обращений, либо врали на голубом глазу