igla

на местных, возвращающихся с вахты в Москве он рассчитан

Я другое видел

Этот "перспективный маршрут" в прошлом годе ходил от Химок аж до Троицкого. От Химок до Водников проехать стоило типа 200 р., до Троицкого - 700. В Москву не лезли, чтобы с депвелом и его "судасудами" не связываться. Вот их группа в телеге https://web.telegram.org/k/#@teplohodm118

там же, где и сейчас: на дальней Рижской

Потому что по Советской Армии на нём ездили толпы, в отличии от Олимпийского на А24. теперь его сунули на Олимпийский, в салоне - воздух Понятно. зайка detected. У тебя даже мысли не возникло, а на хрена там целых два маршрута ходит? А какая была?

Уже и трубопровода нет. начали стройку...

Он полез отмазывать "ДТ в целом" - ему и накидали А, типа ну и хрен с ними? ты не понял. Я про поток с Новопесчаной - Куусинена на Ленинградку дальше Войковской. или с ними тоже "ну и хрен"? мы тебя неоднократно спрашивали, что сделал именно ты. В ответ - обиды на неадекват. А так, пока я тебя причисляю к убийцам 756, 608, и испоганившим трассу 13-го троллейбуса

Ну всё как у заек ))) как будешь его к "Соколу" подводить? И на чем предлагаешь ездить с Новопесчаной на Ленинградское шоссе?

как они их возят? наверняка автобусом из Москвы

Это мы с пользователем Некиш рассуждаем на тему: "Не хочу быть зайкой" Ну а про ваши подвиги тебе и без меня порассказали, мне добавить нечего

Ну если так рассуждать, у нас лезет во власть 90% населения страны Если я туда иду с некими идеями, работать для реализации которых мне не дадут, а будут реализовывать свои, логично, что и я буду не давать им реализовывать их идеи К сожалению, дееспособна. Троллейбусы убрали, магистраль ввели Они уже настали. Как видишь, совершенно без моего участия, а исключительно по дури вогула и его подчинённого эстонца Чтобы снять с себя ответственность, я просто не участвую в этом бардаке

была в 300, стала в 25 - вроде бы польза. Вот тока ездят ли с СЛ на Пироговку через Спортивную? Не знаю...

1) а я во власть и не лезу 2) я бы там просто ничего не менял, а оформил бы наезд на проталкивателя уменьшения транспортной работы. Но разумеется, я бы шел туда с пониманием, что работать мне не дадут, то есть, на короткое время 9сразу бы подыскивал следующее рабочее место) и с основной задачей максимально развалить и сделать недееспособной команду реформаторов перед тем, как меня выгонят

такая себе альтернатива, но тут действительно не фатально больше ходить, поэтому я это изменение обозвал не вредным, а бесполезным.

Мне не удобнее, я по МЦК приезжал

Туристу из Швеции и Германии дома не рассказали про русско-украинский конфликт?

Ездил 3 и 5 лет назад от Спортивной на Пироговку. Я там был такой далеко не один

В том, что продажу на костромские ласточки до Ярославля открывают за сутки до отправления, чтобы ярославские не раскупали места на них

а при чем тут магистраль? Или любое изменение любого маршрута списывается теперь на неё?

Ты на послезавтра посмотри

ну проведут. Оставят один кривой-прекревой маршрут (ну чтобы охватить им все остановки в районе), который начнут обдирать, и в течение полугода на нём восстановятся получасовые интервалы, и опять будет не доехать. так что пусть лучше ничего не трогают, а добавляют выпуск на имеющиеся маршруты

не знаю, проверь

Чтобы получить деньги за отработку по контракту, прокатав маршрут на неисправном автобусе. То есть, пассажиров он не сажает, потому что у него неисправность, при которой их перевозить нельзя, например, задымление в салоне

До/от Ярославля на них закрыты продажи. Но до Нерехты открыты, хотя и поставлен заградтариф. Однако места на ярославские бешеные на критические дни выбираются примерно за неделю до отправления, и вот тогда уже можно расхватывать места на констромскую ласточку якобы до Нерехты.

Новомосковский РА-3, если верить Касыму, везет максимум 70 человек, и всё его существование обеспечено лишь благодаря дотации тульского обкома. Новгородский же обком не хочет дотировать даже бобики по области.