igla

Мариинск - Боготол всё отменено, а Решоты - Тайшет - обычная ЭД9М о четырех вагонах, по обороту от 6000-го поезда Решоты - Иланская

А вот кстати, чем определяется законность/незаконность сбора платы за проезд через земельный участок, не являющийся дорогой общего пользования?

ну у собирающего переводами водилы есть ум не отправлять полученное бабло "на поддержку терроризма", ибо если кого-то за это примут, никто ему больше переводом не заплатит.

Ога. Поэтому мы её оставим в Савёлово с полутора калеками на борту, а набитые московские дачные грохнем

ну они же собрались типа всех на электронные тройки переводить, бо у них проблемы с чипами и всё такое

Но я не монгу понять, кому на работу надо к 6 утра, чтобы в 2 с копейками из Савёлова выезжать целой электричкой? Или её банально некуда воткнуть на ночь от Икши до Талдома? ну дык вновь открытое Орудьево им в помощь!

Никто не мешает выделать на зарплаты в 5 раз больше сразу при закупках

Вряд ли. Обком отменяет исключительно те электрички, на которых ездят москвичи. те, на которых свои на работу катаются, целы, даже прибывающая в 1.48 и отправляющаяся в 2.52, хотя вот её можно было без зазрения совести грохнуть

Разве? По-моему, водители автобуса в мосгортранс требовались всегда, даже в 90-е. И именно туда первыми начали завозить мигрантов

Не ДОССовская, а ЦППКшная. У ДОССа весь их пригород - это МЦК, больше нет

Не знаю точно. Но видимо, у ребяток дела настолько плохи, что они не могут дать столько, сколько от них потребовали. Помимо савеловских трамваев, грохнута дневная пара ржевской ласточки. С МТППК тоже всё не слава богу: там, правда, отменили всего одну пару Бологое - Едрово, ходившую по понеделникам, зато укоротили все электрички: московског графика- до 10 вагонов, бологовского - до 4-х

ЦППК и Тверского обкома за бабло

Война продолжается. Третью пару савеловских электричек укоротили по выходным дням до Вербилок. Теперь жертвой пала самая первая электричка 6342 в 6 с копейками из Москвы. Дыры днем по Савёлову станут по 4 часа

А они катаются? Новость о том, что они поехали, мне не попадалась

Могут. но вряд ли продлят. Скорее подкупят ещё этоэлектробусов. А нефазы уедут в МТА в качестве гуманитарной помощи

Большинство жертв п/с НОТа не лезли в закрывающиеся двери

По лифтовым шахтам народ в нормальных условиях не лазит. В отличии от улиц

7 с половиной максимум: 7 из Москвы, но онда по ОН и одна из Петушков, правда, ни с чем не согласованная.

Между тем, именно она там была. Единственный в день "тарзан". причём, не ежедневный, а четыре раза в неделю. И согласования с электричками на Москву у него не было Был 185-й укаждостолбный поезд, проходивший Ржев на Москву в районе двух часов дня. Но без гарантий уезда даже в общем вагоне

демихов у них порядка трех десятков, причем, большинство с завода. Хотя есть и понахватанные с других дорог, в основном, из Белгорода. Но есть и из Раменского и Куровской. а живые рижские остались на всю сеть аж в количестве трёх штук. И все в той самой Куровской, в рыбновском графике ЗЫ. Лахту я не считаю ездящей машиной, они типа музейная, хотя сейчас катается регулярно, каждые выходные

Летом будет дневная пара из Москва

Кто тебе их столько назначит, да и зачем? ...потому что стоит под обгоном бакланов полчаса. А так, если бы у неё был приоритет, ехала бы столько же, сколько Москва - Тверь

Дык начали и делают, хотя и вяло. В отличии от Малина, скажем. А так, одна платформа на Д3 построена, за исключением места под лестницу на конкорс, сейчас строят вторую

Они и сейчас, при неотмененных попугаях, не пустуют

дык это чужой маршрут. Куда хуже будет, если он в Дмитрове растянется, и им от дмитровского райкома прилетит. А прилетит от Кротовой - так ей популярно объяснять, что автобус никудышный, потому что она будучи министром транспорта так распределяла новую технику по филиалам