igla

Этот "перспективный маршрут" в прошлом годе ходил от Химок аж до Троицкого. От Химок до Водников проехать стоило типа 200 р., до Троицкого - 700. В Москву не лезли, чтобы с депвелом и его "судасудами" не связываться. Вот их группа в телеге https://web.telegram.org/k/#@teplohodm118

Потому что по Советской Армии на нём ездили толпы, в отличии от Олимпийского на А24. теперь его сунули на Олимпийский, в салоне - воздух Понятно. зайка detected. У тебя даже мысли не возникло, а на хрена там целых два маршрута ходит? А какая была?

Сперва съездить заплатить, а потом съездить отдохнуть? Потому как вряд ли отель будет держать твою бронь до вселения, если будет куча желающих оплатить заранее. В Сочи же этих проблем с оплатой нет, потому все лезут туда, а не в Баку

Он полез отмазывать "ДТ в целом" - ему и накидали А, типа ну и хрен с ними? ты не понял. Я про поток с Новопесчаной - Куусинена на Ленинградку дальше Войковской. или с ними тоже "ну и хрен"? мы тебя неоднократно спрашивали, что сделал именно ты. В ответ - обиды на неадекват. А так, пока я тебя причисляю к убийцам 756, 608, и испоганившим трассу 13-го троллейбуса

То, в котором всё лето купаться можно - таки да, в Балтийском это не каждый год удается. Крым и Азовское побережье по понятным причинам, отметаем. Приморье далеко, да и цены там ещё круче сочинских при отсутствии какого-либо сервиса с марта по ноябрь там льёт как из ведра А тамошние отели предлагают отдых русским? оплачивать проживание как, если карточки не работают?

Ну всё как у заек ))) как будешь его к "Соколу" подводить? И на чем предлагаешь ездить с Новопесчаной на Ленинградское шоссе?

Это мы с пользователем Некиш рассуждаем на тему: "Не хочу быть зайкой" Ну а про ваши подвиги тебе и без меня порассказали, мне добавить нечего

Ну если так рассуждать, у нас лезет во власть 90% населения страны Если я туда иду с некими идеями, работать для реализации которых мне не дадут, а будут реализовывать свои, логично, что и я буду не давать им реализовывать их идеи К сожалению, дееспособна. Троллейбусы убрали, магистраль ввели Они уже настали. Как видишь, совершенно без моего участия, а исключительно по дури вогула и его подчинённого эстонца Чтобы снять с себя ответственность, я просто не участвую в этом бардаке

была в 300, стала в 25 - вроде бы польза. Вот тока ездят ли с СЛ на Пироговку через Спортивную? Не знаю...

1) а я во власть и не лезу 2) я бы там просто ничего не менял, а оформил бы наезд на проталкивателя уменьшения транспортной работы. Но разумеется, я бы шел туда с пониманием, что работать мне не дадут, то есть, на короткое время 9сразу бы подыскивал следующее рабочее место) и с основной задачей максимально развалить и сделать недееспособной команду реформаторов перед тем, как меня выгонят

такая себе альтернатива, но тут действительно не фатально больше ходить, поэтому я это изменение обозвал не вредным, а бесполезным.

Мне не удобнее, я по МЦК приезжал

Туристу из Швеции и Германии дома не рассказали про русско-украинский конфликт?

Ездил 3 и 5 лет назад от Спортивной на Пироговку. Я там был такой далеко не один

а при чем тут магистраль? Или любое изменение любого маршрута списывается теперь на неё?

Ну то есть, пользы от собранных данных нет, их с тем же успехом можно было и не собирать. О чем я и говорил поздравляю! Ты помог Руслану найти место, где всё-таки стало лучше. Но увы, Москва состоит не из одного Братеева

а) Эти данные засекречены б) Причастные пользоваться ими не умеют, либо собранные данные с самого начала являлись фуфлом. Говорю на примере не только наших заек, но и их коллег из Твери и Питера (тверские даже сеть менять не стали, но всё равно получилось плохо) Оптимальность имеет разные критерии для пользователей и организаторов этой сети Потому что тебе на них нечего возразить ну и как результат?

Стало 200, но от МЦК стало дальше А 220-й можно было безо всякой реформы пустить Проблема в том, что "лишнего" не будет, оно всё заполнится: в Москве нехватка НОТ да они и раньше не пустовали

Ну сказал бы, Брянскому, Гомельскому, Одесскому - результат будет тем же: большинство его не поймёт, а понявшие покрутят пальцем у виска

Применительно к вашей деятельности - ситуация, возникшая после изменения маршрута, из-за которой оставлять маршрут в изменённом виде стало невозможным либо из-за невывоза, либо из-за лавины жалоб. А я так не думаю. если на Спортивной пропуск автобусов по улице 10-летия Октября мимо северного вестибюля особого вреда не нанёс, пострадала единственная остановка у Новодевичьего кладбища, на которую можно забить (хотя вопрос "на хрена надо было уводить?" остаётся: к южному вестибюлю и станции Лужники подвоз был удобнее, чем стал, а жителям возле северного вестибюля эти автобусы особо не нужны, у них метро есть), то возле "Автозаводской" никаких положительных изменений я не увидел. Запуск кракозябристого А 835 по мотивам А9 и 186 я таковым не считаю, отмену кучи маршрутов вроде 608, Т40 или Т67 - тем более. Всё также исключительно ИМХО Я конечно, не могу помнить, как там было в 70-е, но в 80-е основным вывозным маршрутом с Бакунинской был именно Тб22, 25-й ходил плохо, на него постоянно жаловались (подозреваю, на него всегда был недовыпуск), на А3 же никто особо не рассчитывал, но если он подходил, мог некисло забиться попутным ветром, причем и по "оригинальному" участку на Новой Басманной

Она не рабочая, а резак до Лунина. От Лунина - с пассажирами

Внезапное обстоятельство называлось "накосячили"? А где получилось? Ну на Охотном ряду, а ещё где? интервал в часы "пик" 4 минуты (если верить справочнику "Пассажирский транспорт Москвы" за 78-й год С Бакунинской - Тб25 (просп. Будёного - Даниловская пл., интервал в часы "пик" 7 минут), от Бауманской к нему прибавлялся Тб45 (Бауманскяа пл. - 4-я Кабельная ул., интервал в часы "пик" 8 минут), но ты не забывай, что А3 от Разгуляя при следовании в центр уходил на Новую Басманную улицу

Из автобусов - только он, но основным транспортом там был Тб22

Среди железнодорожников - тоже. Как эстонец сможет переименовать направление, не знаю. Потому что во-первых, название не официальное, а во-вторых, не ограничивается территорией города Москвы. ЗЫ. Северное направление в Питере вообще идёт на юго-восток, и никого это почему-то не парит и не парило никогда

Гонево. Какую часть доходов бюджет Москвы получает от туризма? Ничего удивительного, ведь "раньше было лучше" И что же изменилось на Бакунинской - Спартаковской - С. Басманной - Покровке - Маросейке в 2023-м году, по сравнению с 2010-м, кроме отмены троллейбусов и запуске М3 сначала до Лужи, потом - до Сербора? Мне в этих номерах очень_не_нравится буква М спереди. если б они этот автобус просто 3 назвали, было бы лучше