igla

Ну может, со временем допрут. Хотя, а что сейчас в той тройке осталось? Один ашан? Дык он давно уже не торт

В "Москве"? почему нет?

ну самолет-то какой? сушка? Дык она как раз на 40% меньше А320

тут проблема в том, что ситуёвина ухудшается год от года, причём резко. То есть, дорожные феи эти пробки не разводят, а сводят с энергией, достойной лучшего применения. И купленный 10 лет назад дом в перди, до которого поначалу было приемлемо добираться, с каждым годом становится всё недоступнее. С ближним Подмоковьем всё на самом деле ещё хуже: там местность из сельской превращается в спальный район, и купленная 20 лет назад дача сегодня оказывается с видом на многоэтажки. Тогда возникает логичный вопрос: а на фиг она нужна такая?

Это вряд ли. туда быстрее через МЦК. Митьково может быть интересно только тем, у кого она в пешей доступности. даже до Сокольников с Казанки быстрее через Электрозаводскую попадать

Не поляна, а система. Чего это он помер? Вчера еще отображался на яндекс-картах.

И в них тоже были пластмассовые лавки. "были" - потому что первые 8 ЭТх тоже списаны, 9-ю недавно видел, но ей осталось недолго

Шпунтики - нет, а вот нешупнтики пустили

Прогресс. Ещё пять лет назад там были такие скорости, что к Ртищеву бы всё нагнали

Хто? Я не пишу, бо ничего не знаю. Сейчас её не сильно изуродовали, по сравнению с тем, что было до субботы

Они вообще ввели график рабочего дня на весь период окна

нууу... в 90-е много чего весёлого было (лобненцы в Кубинку, в частности), например, Железка на Ярославский вокзал ездила, в то время, как Перерва - в Захарово

ну к ним спонсор зашел. С чего, думаешь ласточки в Иваново пустили?

Вообще при совке перервинцы ездили до Новоиеруалимской и Звенигорода (но не Усова!), лобненцы - до Голицына и Усова, ильичи - до Подольска, нахабинцы - до Львовской

Не знаю, мне из Питера плохо видно В телеграмме написано: перевод 3 гл. Пути на новую ось", " по титулу МЦД"

Госсспадя... всё они могут, когда их нагнут хорошо. Можно из этого Рузина сделать "заезды" 575-го, можно - 1016-го, можно его вообще убрать с Баранцева, пустив по Георгиевскому шоссе через Рузино... Но рузинцев, судя по всему, единственный 366-й вполне устраивает

Дык эта публика туда не поедет, если Осташков весь вылижут и покрасят. Поэтому никто ничего и не делает, окучивают имеющуюся делянку при нулевых вложениях. У чувашского обкома и деньжат побольше будет. А так-то и в Конакове вон набережную делали в прошлом году. лет через двадцать, глядишь, и до Осташкова доберутся.

Они их пять лет найти не могут в достаточном количестве, из-за чего всё время уменьшают выпуск на маршруты. А на электробусы для обеспечения имеющегося интервала водителей требуется больше, чем на автобусы, или троллейбусы.

Москва-Казанская - Перово

А что им мешало усилить 1016-й?

Дык его и закрыли сразу на полтора месяца

Сделает. С муниципальной работы в Москву удерут оставшиеся работники

Прикол в том, что Осташкову турьё не нужно. Власти к развитию туризма совершенно не стремятся, имеющиеся базы прекрасно заполняются теми, кто приезжает из Москвы на личной тачке, цены на проживание там неадекватные, практически заградительные.

Поезд был не то новороссийский, не то анапский. Типа наладили авиасообщение Питера с Анапой, что можно отменить поезд?

Так и есть