Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    26967
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    97

Весь контент igla

  1. И что? ЭР2 на Ленинградке вполне себе гоняли 120
  2. У кого он возникает? Это Чёрная - великолепный перепрыг с автобуса зарайск - Коломна на электричку: идти в три раза меньше, чем в Голутвине, а ещё турникетов нет и на мост лезть не надо
  3. если выпуск с 188+745 будет переведен на 445 полностью, то критичными данные изменения станут только для жителей улицы Лавочкина, которым на всё про всё оставят полтора маршрута. Но если маршрут при этом отдадут в МГТ, "меня терзают смутные сомнения", что его ещё и обдерут качественно
  4. Оно от Большой Волги до дубны всегда 60 было, при этом, 40 лет назад ехали 8 минут, а сейчас - 12 или 13. При этом, ограничение 25 по переездам убрали
  5. Вообще, везде. Водилы плюются и чертыхаются, но открывают.
  6. ога, союзное... Попробуй проедь в белорусскую погранзону! И симки по внутрибелорусским тарифам нам начали продавать только 10 лет назад и со скандалами, а до 2012-го года - как иностранцам с соответствующими тарифами. Белорусам, впрочем, тоже хрен получить пропуск в нашу погранзону.
  7. Тут меня удивили, что у рандов в Питере переработки строжайше запрещены после вот этого ДТП
  8. А в Питере не так разве? В больших волгабасах - так, в ЛиАЗах и в средних волгабасах - какив Москве, только в средних волгабасах ещё и двери в кабину нет,т.е. там как в икарусе-250
  9. Госспадя! Что в лоб, что по лбу! Вот чем транспортный бизнес и логистика отличается от грузовой и коммерческой работы?
  10. Блажен, кто верует. На действующем МЦД вместо 80 поехали 60...
  11. Это видимо очень сильно раньше. У меня такого в расписаниях (с 85-го года) нету. Хотя платформа длиной на весь состав ещё 20 лет назад не требовалась
  12. Центра стоит мёртво каждый вечер. Поэтому вполне мог собраться паровозик из 262-х с дырой минут в 40. Тем более, на Кораблестроителей диспетчер частниками не рулит, их не так давно вообще пускать на круг начали, а то до этого они отстаивались по углам. ога. С погодой повезло, что катающихся на кораблик было не набрать никак
  13. Эммм... А какие сейчас ещё направления есть? В моё (30 оет назад) время была только одна специальность "Организация перевозок и управление на транспорте", у которой сеециализаций формально не было. Только при написании дипломов студентов распределяли по трем профильным кафедрам.
  14. Боюсь,твой вопрос уйдёт в пустоту: пользователь под ником Руслан Московский, что бы он там ни говорил, больше не зайка и несёт отсебятину, а действующие зайки если и посещают данный форум, то только в режиме "read only"
  15. А площадь с автобусами тоже двигать? Или не графья: пробегутся 500 метров, не развалятся?
  16. Волны от ракет и метеоров примерно одинаковые По всему каналу для всех судов, кроие СПК, установлена максимальная скорость движения 12 км/ч Скорость та же, а габариты - нет
  17. Метеоры поначалу тоже. Но в 73-м году кто-то куда-то въехал, после чего запретили. Метеоры отдали один в Рыбинск, второй - в Калинин, там они и закончили свои дни. А на акватории московских водохранилищ оставили единственный метеор под назыанием "Беркут", являвшийся членовозом ЦК КПСС. Соответственно он и ездил в пятилетку раз на пикники
  18. Осенью и зимой ДЖД не работают, бо у работников теоретические занятия. Работают они только летом, некоторые - в мае и сентябре, а круглый год - только свердловская ДЖД
  19. Полесьями - тоже. Метеорам запрещено по каналу ходить на крыльях, а промежуточных корыт, аналогов раекты и восхода сейчас никто не делает. Кстати, "выпуск", на "ракетные" маршруты был 8 теплоходов ежедневно и ещё 4 в выходные дни. И всё равно бьыл невывоз, несмотря на конский ценник
  20. Поехать-то 28-го поехало. Но вот 4-го числа уже отовсюду пропало
  21. Отдельные горячие головы среди заек что-то такое повякивали. Но видимо начальство их осадило, бо на электровеники бабло закончилось, а тут еще валдаи... ЗЫ. На самом деле, 45-местное "полесье" "валдай" для Москвы маловато: "ракеты"-то в жаркие выходные не вывозили всех желающих, а там 64 места было. Уже не ремонтируется: руководство КиМа заявило, что " в целях антитеррористической безопасности" пешеходный мост над шлюзом восстановлен не будет. Но от того моста до Рождествена было километров 15, никто не ходил так. пешкодралом 5 км от остановки. Можно, я так ходил. Обратил внимание, что дорога была весьма грязной и с лужами, несмотря на начало июля. То есть, свою тачку там тоже лучше не гонять: быстро угробишь. Сабж, кстати, пождозрительно пропал со всех зайкиных раданов: ни тебе расписания, ни отображения этой "Москвы-1" на хоть каких-нибудь ресурсах. Оно там не сдохло часом?
  22. Из-за того, что в Ульяновске время Мск+1
  23. дык там была дикая нехватка НОТа практически всегда с 91-го года Увеличить вместимость не? Для начала заменить бобики на кубики
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.