igla

На Омщине ооочень давно были одни из самых низких тарифов в стране. Но видимо халява закончилась. ЗЫ. Всё равно дешевле Москвы раза в полтора

Вроде нет. По крайней мере, на выходные дополнительные вагоны добавляют

за 450 рваных будешь стоять на одной ноге?

А почему тактовое? Оно такое же тактовое как, ну там Горький - Гороховец. А именно от Макеевки-Пассажирской до Донецка ходят три раза в день, остальные проходящие

Когда-то 24-й на левый берег и ходил

321-й ихний. И ещё 20-й Новые Химки - Шереметьево и 20к он же Д3 Химки - Солнечная система

После открытия Хорошевской появилась

в Дубне-то оно на кой?

Дык это... ты за проезд тоже не платишь А вот и нет. Я когда жил в Химках, пользовался 905-м, перепрыгивая на него на Войковской или Соколе, чтобы на МКАДе пересесть в 342-й или 345-й, до которых на Речнике я бы не успел дойти. Это в случае отсутствия пробок было быстрее примерно на 8 минут, и лучше стало только после открытия Беломорской. А на 1345-й и сейчас быстрее ехать через Войковскую - 905-й (при его наличии, конечно, а не через 15 минут) и МКАД, чем до Ховрина.

Антересно. У Химок куча выходов высвободилась, у Истры - ни одного, но отдают почему-то им. Или будет размен с 542-м?

Спешите ездить, кстати. Уже пытались соптимизировать их в ЭТ2М, но обком пожелал электричку с мягкими лавками. Когда ОДМВ им сказала, что ничего переделывать не будет, а будет выдавать состав общего оборота, ребятки сдулись и оставили всё как есть. Но видимо, до следующего пробития финансового дна, потом согласятся на обычный торжок. Замедление, кстати, было незначительным, на 2 - 4 минуты.

А фуру печенья дешевле привезти из Яшкина, но не производить его на медведковском хлебозаводе?

Если бы продавали, на фига тогда тупики строили?

Тупики. Но возле вокзала, напомню, тоже были тупики.

Продают вокзал, а не пути, которых там теперь аж восемь штук С ДП2Д экзистенциальные проблемы

Что сложного, если он едет по МЦД мимо него? Если не нравится Курский, есть пустой Рижский

Только дубненская за Лобней начинает лететь, а ржевской сделали такой убогий график, что она едет по удалению за волоколамской электричкой А раньше ПДСы отправлялись/прибывали только во внепиковое время. Тот же рижский поезд уходил после 7 вечера

Столько же. И чехи, и ВЛ11, которые таскали между ВЛ8 и чехами

Тут две проблемы. Срочная - это когда фуры в плохую погоду забивают дороги, в результате чего начавшаяся в 9 вечера поездка на автобусе из Дзержинского в Кузьминки заканчивается в 2 часа ночи, а способа приказать водилам не выезжать не существует. А несрочная - это ситуация с чрезмерным количеством этих фур на дорогах, потому что дешевле перевезти готовую продукцию через полстраны на фуре, чем организовать производство на местах. Решать надо обе. Разумеется, подумав... Тем не менее, как-то справлялись без них, никто от голода не умирал М12 построили в стесненных условиях, что обочину там не отсыпать? "Не верю!" (с) Никто. Просто шубы в шубохранилище закупались реже, чем хотелось бы шубохранителю. А методику расчёта затрат на пригородные перевозки я и сегодня считаю, мягко говоря, несправедливой. Ога, ога. А потом гражданин и не понимает, а чего это ему при входе в метро все карманы выпотрошили, а потом послали нах, потому что мобильник был разряжен и не включается... Гораздо интереснее, как у него это получается

Ты там вошел, или где-то слышал объявление?

Она конечно невысокая, но даже это потенциал не используется: 40 лет назад рижский поезд под ВЛ8, которому ограничили скорость 100, шел от Москвы до Волоколамска 1.50. Этот рекорд с тех пор так и не повторен.

Ну собсна раз большинство приезжает на машинах, то и ни к чему плач Ярославны по ласточке. Для желающих приехать поездом есть согласованный по Шахе рашник, который точно никто не будет отменять.

Не опять, а снова: отменена с 30 марта, но вернётся на майские праздники, как в изначальном контракте с обкомом и было написано.

Дык всё, финита ля комедия: 11 мая - последний день работы ржевской ласточки

Как интересно! на месте собачьего приюта что ли? Один тока вопрос: "зачем"? Там и тесно, и дорога кривая, да и пассажирам оно не нужно