igla

Ну питерскую Спортивную "ближе" к Ваське расположить речка не позволяла А что там за проблемы на Суврорвской - ума не приложу

В Санине его тоже временным делали. Но потом движенцам понравилось так работать, и его оставили.

С опозданием на 20 лет и многочисленными переносами срока открытия. Правда, в отличии и южного участка ПФЛ, сделали относительно качественно, протечек особых нет

Скорее, путевой пост на время ремонта пути.

Но в первой телеграмме их же как-то распихали Допустим. Тогда бы чувак топил за одну пару шпунтиков в часы "пик" (а какие-то в первой версии оставили). Не может же он на каждой электричке ездить

А много их таких? Раменские шпунтики - воздуховозы знатные. К тому же, могли бы в час пик парочку пропихнуть, а в остальное время они нафиг никому не нужны невероятно. все такие "достаточно влиятельные" давно на личных тачках перемещаются

Угу. Чем и кого не устроила предыдущая схема - ума не приложу.

не-а как правило, нет. Но если случайно попадёшься - обдерут как липку...

Там ходит единственный 51-й автобус, который хоть и заходит в Москву по Куркину, но других остановок "Сбербанк" не имеет, поэтому всё со сбербанком хорошо. Куда страшнее две улицы Лавочкина у 443-го.

Ну шо сказать? идиоты во власти за кордоном также в наличии. Ну а ответа на основной вопрос: "на хрена это всё?", у меня по прочтению этого материала не появилось.

даже если светофор на Преображенке и перенастроили и сделали отдельный цикл для трамваев, поворачивающих из депо к Семёновской, вряд ли за этот цикл сможет повернуть больше одного трамвая. Ведь даже напрямую с Преображенского Вала на краснобогатырскую может пройти не больше одного трамвая за цикл.

ну если только другим импортом. Не слышал что-то про отечественные светодиодные блоки. А так, шрифт аналогичный питеравто на "реформенных" автобусах в Питере.

Эммм... а как эти 37-е-50-е умудрились загрузить линию, если за светофорный цикл со стороны Стромынки направо сможет повернуть максимум один трамвай?

А скоростное там и невозможно из-за большого съёма грузов

За типа комфорт.

есть. И в отличии от Ленинградского направления, стОят они как экспрессы. Но это всё фигня по сравнению с поездами "комфорт" на Витебском ходу, которые ходят как броуновские молекулы: сегодня один поезд, завтра соседний

Отменили. теперь кропают что-то другое с 4 по 14 число.

да, с трехкратной сменой номеров и видимо, однократной сменой ППК. И не ласточкой, а ЭД9

Угу Она их как-то странно закрыла. Налив мимо меня в Луге идёт усиленными темпами. Видимо, финики спешат затариться нефтью и удобрениями до полного закрытия границ.

Не совсем. 193-й ходит по старой трассе 61-го (вот до укорочения последнего он был фактически 61к, там одно небольшое отличие было), а 240-й - 183-го (вместо улицы Ушинского и Тимуровской 240-й идёт по Просвету и ул. Демьяна Бедного). Но в часы "пик" забиваются в мясо оба два.

Пришла телеграмма по обкатке. 30-го числа поедут из Казани 20.37 - 2.58, 31-го из Горького 9.04 - 15.21. остановки Зелёный Дол, Канаш, Шумерля, Княжиха, Пильна, Сергач, Арзамас-2, Сечуга (техническая, только из Горького, но тоже 1 минута)

По существующим ребятки собрались освоить бабла на строительстве ЛЦД

На 24 - тоже. А вот на К - не помню.

...на 294 км, или на 298?

Это не значит, что на неё были места. там ещё Селижарово по дороге