igla

Можно. Открыл. По вместимости все вагоны были одинаковые, ну кроме головных. На классы стали делить, когда стало понятно, что по таким ценам народ ездить не станет. Поделили фактически на вагоны со жратвой/без жратвы. Из Москвы тоже была ночная нитка, весьма шустрая, кстати. Назначалась в ночи с пятницы на субботу. На всей сети? Странно, а тульский попугая при подобных параметрах был убыточным... ...а когда на локомотивную тягу заменили всё, показатели улучшились? Странно... там проблематично сравнить с пригородным сообщением, бо оно отсутствует между Белово и Курундусом совсем, а между Белово и Артыштой - четыре дня в неделю. Сколько стоит автобус Новосиб - Новокузнецк, не знаю. Или ты про ставки аренды? А так, цена в 900 рваных за проезд на обычной лавке в 3 классе, ИМХО, завышенная (на этот попугай всегда цены были завышены), цена 2-го класса, 1200, соответствует цене в нефирменном плацкарте (1230), только в плацкарте в эту цену входит постель, если её не брать, он будет дешевле 2 класса. Ну и вишенка на торте - вокзальная бронь: места на поезд реализуются через "экспресс", но через тырнет их не купить, как не купить и в кассах вне Западно-Сибирской дороги. Соответственно и возит он воздух: на послезавтра из Новосиба на него продано меньше 60-ти мест из 200. А причиной их сворачивания что стало? Сейчас он тоже такой, причем и на вторники/четверги тоже. При стоимости проезда в бакланах в 2300... Оно всё время вдвое дороже, и сейчас тоже, при том, что из Бологища эти ласточки идут с интервалом 10 минут. Результат - сейчас на воскресенье на старорусскую ласточку мест нет (причём, там 10 вагонов!), на московскую - 250 свободных мест.

местным ничего в принципе не нужно, их приём водилами налички вполне устраивает, но властям неймётся, они уверены, что их таким образом обкрадывают. А вот почему власти вдруг начали переходить со стрелок на тройки, "вопрос, конечно, интересный".

за МКАДом всё совсем не так... А в Ленинградской области, куда сейчас "тройку" сватают, с ними и вовсе швах: хорошо если один банкомёт на райцентр.

...который по Мосфильмовской не идёт... Или ты как раз о том, что надо его туда перевести с Мичуринского?

Факты сказали. В прошлом году подорожник не внедрили на на одном маршруте, а на двух, перешедших из городского реестра в областной - наоборот, убрали. Да и областной минтранс теперь насчет подорожника помалкивает, хотя были кавалеристские планы запустить его на всех маршрутах области ещё к концу 18-го года...

У тебя телефон с nfc значит. У меня в семье, например, таких нет.

...которое обкоцают с 15 марта? ну-ну...

А вот ХЗ, что они придумают. Пока основной косяк тройки вместо стрелки - это как раз её пополнение: сейчас чтобы активировать деньги на удалённо пополненной тройке, надо ехать в Москву в метро, или искать немногочисленные МКБшные банкомёты или элекснетовские терминалы...

Главное, что меньше расхода из-за более низкой ставки, которую ПИД берёт с ФПК за поезд из классных вагонов, по сравнению с МВПС.

местный губер очень любит статьи в местных СМИ про себя любимого. Вот собсна затем и выпустили сей опус...

После фразы замглавы местного депвела: ...дальше не читал. Это всё маниловские мечтания.

"- Когда ваша сестра думает выйти замуж? - всегда" (с) Тут примерно то же самое. Перевести перевозки на брутто-контракты они готовы хоть завтра, осталось тока найти идиота, который это сделает за 10 рублей. В ооочень некоторых, ограниченных Кудровом и "питеравто", причем, ребятки отказались от его дальнейшего внедрения в пользу сберовских терминалов приёма банковских карт. Есть, но из Питера в Петродворец по нему ездить всё равно невыгодно.

Не знаю. Думаю, нет Не приносил. Потому его и убрали оттуда.

тройка в Московской области Ну коль скоро ты с реальностью нас ознакомить не хочешь, будем дальше строить теории ))) Сегодня они есть - завтра нет. Накопительные скидки у "подорожника" отменили с этого года простым приказом комитета по тарифам. Я так понимаю, всему виной закон о запрете анонимных платежей, который сберу со "стрелкой" удалось обойти только временно.

Нормально загруженным он стал только когда Мордашов от него избавился, а ФПК вынужденно установил "рыночную" цену, примерно вдвое ниже мордашовской. Но вот беда, 43 лавки в вагоне не приносили выручки, сколько должны приносить 78 лавок в таком же вагоне.

А там специальные разъёмы в электричке делали для питания цепей управления. И проблема в том, что напряжение этих цепей у машек одинаковое только с ЭР2, а ЭР2Т и прочие производные от неё не катят. Потому в ОДМВ сейчас крепко чешут репу...

На вопрос ты не ответил Тогда уточню: Тройка в Туле, МО и ЛО - продукт сбера, или Москвы?

Этого не будет. Её просто замедляют на 4 минуты

В случае с Омском не выдержал саи попугай - пришлось его замедлить на час. Ну а потом он пал жертвой ФПК, как большинство свердловских, или горьковских попугаев. Раздолбанный состав же надолго встал на базе запаса, если не навсегда В упомянутом попугае фактически был 1-й+ класс (обычные лавки в один вагон поставили уже в ярославские времена) с соответствующим ценником, как за фирменное купе. В вагоне было всего 43 лавки, оттого и рентабельность никакая, несмотря на приличный график. Покупали билеты на него после того, как раскупали полностью "юность", и то мало кто. Как Мордашов перестал на него бабло давать, так быстро составы оказались под забором.

А что за заведение "сбертройка", договор с которой подписал ленинградский обком?

перервинские составы с вроде бы тульскими бригадами

На какое? До "Ломоносовской" от Мосфильмовской далеко. Да и большую часть потока на Мосфильмовской до ковида составляли вовсе не пенсионеры.

С 0 до 4 каждую ночь в течение 18 дней

В один ЛиАЗ они тоже не поместятся, бо номинальная вместимость у него завышена А пазиков можно дать и три...

С номера кажется 323 этот дизайн морды поставили в серию, но сама серия быстро закончилась.