igla

До химок с севера 160 ездили, вот дальше к Москве больше 140 не помню. Впрочем, чего это я? ласточка всё равно больше ё160 не может . вот скан со служебки: перегонные хода ласточек на участке Тверь - Москва со скоростью 160. если подсчитать, 1.12 получится. Из Москвы - 1.13.

Химкинские регион-автошники начали вяло бороться с оплатой телефонными переводами

Это по 4 пути 140, он ведь бывший 2, а по 3 - 160,а от Сходни до Химок - все 200

Вполне возможно. У ласточек 160 максимальная скорость, и от Твери до Москвы везде минимум 160.

Если какой-нибудь добрый дядя за свои деньги выломает в них всюэлектронику и асинхронные движки, а взамен поставит обычные постоянноого тока с РКСУ. тогда Самара их может и возбмёт. На халяву... Но подобная "модернизация" обойдётся в некислую копеечку, поэтому ездить русичам на СЛ, АПЛ и БЛ ещё положенные до списания 20 лет... Впрочем, на кольце и ФЛ от них вреда не было.

И на Черкизовской. Правда, в мою бытность они там не работали.

На хрена ему столько? Не лучше ли уполовинить выпуск на него, а лишние 6 выходов отправить на 714?

Курская АПЛ

Это по графику, который и там и там и так халявный. А тут мало того, что опоздания всего на 5 - 20 минут, так ещё и ежедневные отмены по 10+ пар.

теперь легальных: с "автоэкспрессом" ребятки больше не сотрудничают, продают билеты с автовокзала

Ни первый ни второй диаметр вовремя не ездят уже неделю. Ничего хорошего тут нет. иволги не работают в морозы?

Там дубли. Бобиков Тверь- Валдай два и один Тверь - Выползово. В Бологое вроде как заходят, но могут и не зайти...

Чего на Волжскую не поехал? Т74 меньше 10-ти минут идёт. ну да. И любой желающий сможет пронести бомбу на МЦК, сев в каком-нибудь Булатникове

Только нелегальный. Это отдельная грустная повесть про то, как тверской минтранс просрал все полимеры проводил конкурс на маршрут Удомля - Вышний Волочек. Но в сумме, бобиков Тверь - Удомля в количестве, и раз в два часа там что-нибудь да идёт. Единственное неудобство, надо пройти метров 800 от вокзала до точки отправления бобиков. Этот вариант Только с пересадкой по Выползову (согласнования не проверял, можно и часов пять там просидеть на остановке)

Действительно - на кой покупать новый теплвоз, когда за эти 11 лямов можно построить автобан в Белое Озеро?

Два в сутки. С бакланами не стыкуются никак, да и вообще ни с чем. Остальное надо вылавливать у кабака на шоссе (примерно 2 км от станции) - там есть вероятность в течение часа уехать на проходящем. почему ребятки не согласуют свои автобусы с поездами, не понимаю, но Новгородчина плане автобусного межгорода, мягко говоря - ооочень странное образование. Когда я этой ласточкой ездил, 60% трафика давал Вышний Волочёк. И в ту и в другую сторону, причем сменяемость почти полная: на освобождающиеся места всегда садились новые пассажиры. Не очень-то автобусы пускают на М11. У питерского ИП Кулика возникли проблемы с таким переводом - большинство его рейсов так и катается по М10.

Когда Нижней Красносельской начинают пользоваться хитромудрые объездуны пробок на ТТК, она плотно встаёт. Регулировать светофор так, чтобы ехали они, а не Краснопрудная, нельзя. Поэтому кроме как отделить пути заборчиком от проезжей части. других способов исправления этого нет.

Яндекс выдает только здесь. Причем, платформа больше не используется.

очень сомневаюсь, что на Перловской и Тайнинской будут снова двигать пути. Хотели бы - уже бы сдвинули (реконструкция закончилась в августе). А навес можно и над существующими платформами построить.

Видимо вырубался БВ (быстродействующий выключатель) или его аналог в иволге. Либо машинист сам опускал рога на нейтральной вставке, но вроде после реконструкции моста на Шереметьевском посту таких мест больше не осталось.

В роли губера тут пегас. А губеры ничего не платят.

Скока им лет, знаешь? Если нет, то скажу, что в Твери/Кимрах/Конакове в прошлом-позапрошлом году посписывали 5256-е, которые закупили на замену этим МАРЗам, а сабжи порезали в 10 - 11 годах. Но в принципе ты прав в том, что это был последний бюджетный БВ-автобус.

КАВЗы мелковаты. Видимо сильно дороже пазиков, но не сильно вместительнее. А современные МАРЗы - это чего?

Ну собсна дождались. С 14 февраля всем электричкам, идущим по 3 пути, назначают остановку в Лосе. Некоторым одновременно отменяют Яузу, чтобы не увеличивать время хода.

...вот и переходят города один за другим на "несовременные" пазики...