Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    27443
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент igla

  1. Не так уж давно 58-й ходил с интервалом в полчаса. Тогда это могло кого-то заинтересовать, хотя и 20 лет назад он был воздуховозом.
  2. А были такие? это ж гемор какой: преобразовывать постоянный ток в переменный!
  3. Какой там четный, а какой - нечетный - это другой разговор (тоже весьма интересный, кстати). Но если проделывать аналогию с БМО, то бардак будет знатный, потому что там и чётное, и нечётное направления меняются (где-то чётное направление - по часовой стрелке, где-то - против), и километраж считается аж от трёх начальных точек в зависимости от участка. Можно, главное заморочиться. Литовцы, например, перебили, хотя других примеров не помню.
  4. То есть и тут тоже внутренний путь где-то левый, а где-то - правый?
  5. Почему? Одна карта, один турникет... Мне другое интересно, как они собираются практически с нуля ввести всю систему за полгода, чтобы стрелки к сентябрю отменить?
  6. Я что-то пропустил? давно Сатис, Шатки и Берещино забрали в закрытую зону? Другое дело, что в Дивеево оттуда не попасть...
  7. Не рандов. "Регион-авто" к рандам отношения не имеет С чеком? осенью ещё рулонные билеты выдавали (но выдавали каждому). Банковскую карту они тоже принимают без вопросов. А ранды там на 41-м - бардак цветёт пышным цветом: с меня по стрелке вместо городского тарифа сняли 89 рублей как от Лобни до Химок. Чеки не выдавали, я это по личному кабинету отследил и закатил водиле скандал. Тот мне молча выдал 50-рублевую купюру.
  8. Вот тут совсем не понимаю. Родственникам права на фотографии не принадлежат? Или в Германии, как в Азербайджане, можно загреметь под суд за фотографирование чего угодно, точнее за обнародование фотографий?
  9. Странно, автолайнщики "стрелочными" терминалами обзавелись довольно давно
  10. Я так понимаю, ничем. Скорее, родственники автора хотя денег за публикацию фотографий.
  11. Если верить написанному, то да. Но "стрелки" закончатся 1 сентября.
  12. около 80-ти рублей Надо было предложить водиле или полтинник налом, или банковская карта, или еду на халяву... В Химках у рандов любой нал равняется поездке по городу, т.е. 58 рулей по нынешним ценам. В Лобню на 41-м так ехать уже выгодно
  13. окучивай пегаса. Вполне реальна такая ласточка
  14. Когда появятся соответствующие батарейки, которые можно засунуть в вагон, и это будет дешевле тепловоза. А ещё чуть не забыл про приказ, запрещающий к МВПС с пассажирами прицеплять вагоны. Его никто не отменял! Короче, "не в этой жизни"...
  15. там и МТА-то практически нет, один ранды.
  16. Интересная у ПИДа арифметика: 6000 баллов в Великий Устюг - это 20 тыр, а 7000 баллов в баклан Москва - Питер - 2,5 тыр...
  17. Вообще строить новые пути к имеющейся дороге проще, чем строить новую, даже не смотря на мост. Видимо и будет до Голутвина. Просто тут возили начальника Воскресенского райкома, а его территория как раз до Песков.
  18. Вот что мне прислали из химкинской мэрии по поводу ОТ на развязке: После открытия развязки изменится маршрут движения трех автобусов: № 10э, 20к и 1274к. ? Маршрут № 10э сократит время в пути для сотрудников НПО «Энергомаш» почти в два раза и составит около 18 минут. ? Маршрут № 20к обеспечит транспортное сообщений жителей ЖК «Солнечная Система» и «Две столицы» с социальными объектами Новых Химок. Схема движения заработает с 1 февраля. ? Маршрут № 1274к сократит время в пути для жителей ЖК «Солнечная Система» и «Две столицы» до станции метро «Ховрино» на 10 минут.
  19. разумеется, первый вариант. МТА уже 10 лет как забило на прокладывание маршрутов вообще, тем более, официально это и не их обязанность. У химкинского горкома есть креативы ещё слепцовских времён по новым маршрутам, один из которых, продление 3-го, осуществился в позапрошлом году. Но по Репина там ничего не было. Собсна там очень сложно что-либо поменять: если 1274-й убрать на Репина, быстрее не получится, зато будут недовольны те, кому надо от "солнечной системы" на Маяковку. 14-й перевести на западную сторону Химок? Дык будет только хуже из-за пробок на Маяковке и Ленинградке. Разве что 20-й убрать с Коммунального проезда на эту развязку, но это не МТА. Да, мост. Съезды с него за Ленинградку в центр, как всегда, не доделали.
  20. Зато пересадка на метро станет удобнее, без прогулки по подземнику. так что большинство пассажиров, всё-таки оценят.
  21. Что останется по трассе А84 между Савёловским и Динамо? ...у каких маршрутов? 714 со товарищи проедут по Водопроводному, и у них исчезнет остановка у вокзала, не очень-то и нужная Ну это-то как раз легко - на Т79. 20 лет назад 12-й ходил плотно забитым в течение дня, причем, на ОБВ. Просто надо обдирку маршрутов прекращать
  22. а) Под Крестовским мостом с северной стороны; б) Под Крестовским мостом с южной стороны и Водопроводному переулку. Кстати, откуда там эти разворачивающиеся? Под Крестовским мостом с южной стороны и по Водопроводному переулку, как когда-то они и разворачивались. От остановки "Платформа Ржевская" до метро идти всяко ближе
  23. Не было. По крайней мере, проезда не было точно, когда ещё никакого яндекса не было.
  24. затем, чтобы не похабить 311-й. лучше испохабить 286к, он всё равно никому не нужен. Из провинции по лимиту. первый раз что ли?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.