igla

Ну вот жена подсказала, что выражение "hot girl" у них тоже есть - см. оригинальное название фильма "В джазе только девушки".

ну да. Шишки попали в Таиланд, прикололись и захотели также у себя дома... Великолепным форточкам прежде всего. В номерных и Ежах проблемы духоты не было. Вместо того, чтобы сделать форточку, как в Еже, начали мутить с кондеями... Клеветой это станет, когда появится фамилия, или хотя бы название шараги, да и то в случае с шарагой - дело безвыигрышное, ибо потерпевший должен быть обязательно, а доказать, что обругав ООО "Вася Пупкин и братки", ты оклеветал генерального директора/главного бухгалтера/главного инженера/начальника ОТК этого ООО, практически невозможно. Клеветы в отношении неопределённого круга лиц не бывает. Немало - это сколько? А случаев сердечных приступов вследствие духоты часом не больше? На первые я как обычный пассажир за свою жизнь не натыкался ни разу, на вторые - раз десять. Вот тока старые рижские форточки позволяли без этой вентиляции спокойно обходиться. А как стали выполнять норматив - понеслось... Про это тоже надо было думать, утверждая норматив с форточками и температурой: спецов по обслуживанию кондеев в транспортных шарагах у нас никогда не было, а аутсорсеры в их качественной работе не заинтересованы, скорее наоборот. Почему +23, а не +27, или не +17? Хммм... а в Англии тоже cool girl? Вроде не самое жаркое место на земле

Во-первых, не его ли ремонтировали четыре года назад? Во-вторых, если ремонтируют один перекрёсток, почему отмена не на неделю, а на неопределённый срок? Будут полгода ковырять?

"- Кто полезет ко льву в клетку? - Ты. - А вот и не угадал, ты! " (Э. Брагинский) :D Мне это напоминает решение вопроса о запуске поезда Москва - Калининград в соседней ветке

Зато на Краснокамск - поедешь?

Не годами. а одним годом - 2010-м. Но следующая такая жара на нашем веку не случится, так что необходимости в этом нет. Криворукой реализации не могло не быть, ибо "новые системы плодят новые проблемы", плюс мы в России, а не в Германии. Санитарные нормы отнюдь ни истина в последней инстанции, ибо пишут их чьи-нибудь сынки/дочки, устроенные по блату в теплое местечко, чтобы вследствие своей недалёкости не наломали дров. Но они всё равно наломали, только устроившие их туда папаши уже отошли от дел, либо в мир иной. То есть, у меня нет никакой уверенности, что цифра +23 для летнего периода - объективная, а не была взята с потолка. Яркий пример - катавасия с форточками в электричках и поездах дальнего следования, когда 15 лет назад вследствие дубовости представителей ростехнадзора появилась норма, по которой в форточку было бы невозможно просунуть руку. В результате мы получили необходимость окон с узкими щелями и общую духоту в поездах

Если бы не было п/с с кондиционерами, не было бы этой проблемы.

Никому не нужен, но ему в этой ситуации все равно не жить...А вот обдерут только 716, или ещё до кучи 3, 52 и 230 - вот тут уже разница есть

На Кизел, Шалю и Балезино не? Или они как МТППК - не ставят ласточки на маршруты в соседние области, требуя с них для такого запуска дополнительных денег? Точно? Мэра-"новатора" татарин вроде обратно в Москву взял себе замом...

Пусть эти засранцы лучше восстановят движение на перегоне Пермь-1 - Пермь-2. И на хрена в Краснокамск именно ласточка? Там что, скоростной участок? Лучше бы построили новую платформу в центре Краснокамска: основная проблема ненаселённости той электрички была именно в расположении вокзала в глухой промзоне.

Я надеюсь, турникет они туда не впихнут?

Больше временных автобусных маршрутов - больший съём выходов с действующих. Ты считаешь, это правильно?

А нельзя было это делать не одновременно?

Лично мне это проще. Ветровка не спасёт. Вообще ничего не спасёт при резком попадании с +30 в продуваемые +15, только немедленный выход из зоны некомфорта. Ибо испаряющийся пот и прохладный воздух тут же обеспечат переохлаждение и в лучшем случае - ОРВИ, хотя обычно - ангину. Я не призываю выключать кондеи, ибо там, где их ставили, иной вентиляции, как правило, не предусматривали. Но режимов у них должно быть больше двух ("ВКЛ" и "ВЫКЛ") . То есть, если на дворе +30, температура внутри кондиционируемого помещения не должна быть ниже +25. Не согласен. Естественная вентиляция на п/с выпуска до 10-х годов вполне справлялась с духотой, не переохлаждая.

Так а 013-то зачем запускают?

Хе. Одет ты был как? Если на улице +15, а ты в джинсах и в куртке, надетой на рубашку с длинным рукавом - нигде с кондеями не холодно. Веселуха начинается, когда с +30 на улице ты, в шортах и футболке, да ещё и потный, входишь в состав, где хорошо так сифонит и температура +18...

ну дык в случае реализации моего предложения, 59-й у них останется Как Фрезер отурникетили, так и заделали тем более надо так сделать6 уберешь оттуда 59-й - эта публика заставит МГТ ездить 759-й и 859-й стабильно и синхронно, а не паровозиками.

По цвету очень на желчный гриб похож. Шляпка снизу не розовая?

...и им всем надо с платформы Фрезер на Госпитальный вал?

Разве? а не 2010?

Не знаю. давно по Новой Риге не ездил. Но никто тебе не мешает выйти в Волоколамске и сесть на электричку

Забавно. Имеем три корявых маршрута. Но вместо того, чтобы их спрямить, продлеваем туда четвёртый. Адрес поликлиники подскажи плз! До развилки там всего одна остановка. Вот именно от неё поток?

У них там три маршрута. Один (59-й) можно пустить без заезда, второй (759-й) - с заездом, третий (859-й) - пропустить по 1-й Фрезерной и шоссе Фрезер вместо Перовского шоссе в обе стороны. Появятся недовольные бабки (хотя не понимаю, откуда бабки в промзоне) - этот 859-й и принести в жертву, убрав обратно с 1-й Фрезерной улицы.

Печально. Теперь новые волжане-6271 из 6 АП заменят на восьмилетние МАЗы-103 с узбеками за рулём и очередями на выход

Если Волочек ты считаешь, почему не считаешь Бологище? Ну и по Савёле запросто попадается в Калязин и посложнее - в Кашин. Также используя автобус в одну сторону, можно попасть в Ржев или Зубцов В 16.05 из Старицы идет автобус на Волоколамск, а по воскресеньям его продлевают до Москвы