igla

Разумеется забег по терминалу. Ибо возле Ш-1 платформу делают в жуткой перди.

Когда запустили 44-й - да.

В январе у "Сибири" сэндвич на маршруте Мск - СПб вполне себе был. Твоё счастье. Ноги и правда некуда девать. Что интересно, на древних боингах "Скай-экспресса" этой проблемы не было.

А, ну вот. Мне надо было как раз после перекрёстка выходить, а меня высаживали перед...

Шо там пугать? Я всё это видел: нацпер за какие-то четыре года довёл цену с 3000 до 7200 рваных с носа.

да где угодно: хошь на их сайте, хошь на авиасэйлс (дело было до апреля 2020). сейчас, цена, ясный пень, просела благодаря короне. Прошлым летом за такие деньги даже победой было не улететь

Дело происходило в конце 19-го года. Никакого съёживания рынка не было и не ожидалось.

Да всё я могу. И без жрачки, и без багажа. Тока не понимаю, почему размеры жрачки всё меньше и меньше, а цена при этом всё выше и выше. Когда нацпер ввёл безбагажные тарифы на маршруте Мск - СПб, то цена их снизилась с 5900 до 5300 р. с носа, при том, что за полгода до того повысилась с 4900 до 5900 (это к вопросу об инфляции), а багажный тариф при этом "снижении" подскочил сразу до 7200. Т.е. за год цена фактически подскочила в 1,5 раза. И вот спустя ещё четыре месяца начинается экономия на жрачке...

Пока "премиум-компания" на внутренних рейсах продолжительностью до 3-х часов скурвилась с сэндвича до батончика мюслей за 10 рублей и стакана чая. Вот тока безбагажный тариф Мск - Спб у нацпера стоит столько же, сколько тариф с багажом Мск - Спб - Мск у "победы", т.е. ни хрена не лоукостовый. Это данные за январь, т.е. до всех неприятностей с вирусом. Как тут не вспомнить лоукост Туркишей Анадолуджет, где и багаж, и 8 кг ручной клади, и чай с сэндвичем входили в минимальный тариф.

По Достоевского и 3-му Самотёчному. Но это из-за общей нестабильности 7-го маршрута, а не из-за нехватки выпуска.

По цифрам не получается: у "Победы" планируют 170 бортов, у "России" - 250. Куда их запустят?

Во Владимирской области немцев не было Хотя каким образом Коврову дали город воинской славы, я так и не понял.

Так как это сделано - нужно: основной подвозящий маршрут из московского, 890к, никто и не думает на время закрытия метро возвращать в Саларьево.

Есть, но куда скормнее В Старице монастырь, в Волочке помимо каналов ещё много дореволюционной застройки. а Ржев в войну разрушили до руин, как Минск или Волгоград.

Каких выделенных полос? "Ихтамнет" (с) Самый-то прикол, что и не выезжает. Быстрее получается за счет пропуска остановок, когда бобик набивается. Ну и трамвайные пробки перед проспектом Мира и Преображенкой дают экономию в сумме 5 - 10 минут. Ну и сам по себе график 11-го весьма неспешный.

в Ржеве, на мой взгляд, вообще смотреть нечего

Если "привычные ж.д. пути" спустя два года после открытия линии закрывают на средний (как минимум) ремонт, то даже в сегодняшнем ПИДе с должностей полетят многие. А тут "...всё хорошо, прекрасная маркиза".

Портят, да. Но диспетчерское руководство ими неудовлетворительное: чтобы избежать переработок, опаздывающие выходы просто ставят на обед, или уводят в гараж раньше времени. Чтобы оперативно с Новой Охты перегнать автобус на Ручьи через Пискарёвский и ввести его в график? "Не знаю, не слышал" Бывает, что и так. Но чаще они идут полупустые, т.к. именно вечером в будни их расписание совпадает, т.е. уходят они с проспекта Культуры парой (а то и тройкой вместе со 193), после чего их может не быть 20 - 30 минут ни того, ни другого.

Ещё месяц назад новый глава компота говорил про другое крайнее время - ноябрь 2021 года.

Вот по этому Оно реально работает. Уж не знаю, откуда авторы сайта его берут, но где-то достают и меняют на актуальное в течение двух недель после любого изменения.

И расписание, и выдирание. То есть, не приходят автобусы именно по расписанию.

Я и руки не вижу В общем, да. Но и до этого было не комильфо.

По факту - тот же Университет. Ни разу мне не удалось проехать со стороны Ленинского до Лебедева: неизменно высаживали возле диспетчерской перед перекрёстком с Вернадского. Видимо на Лебедева шли без пассажиров под посадку.

У т4 и т65 не менялся маршрут

Красиво! помнится 15 лет назад также полувагоны по станции Лихославль раскидало.... Интересно, а ласточки из Брянска до Орла чем возили?