igla

Убраны они потому, что обломали с федеральными деньгами (дотацией) В итоге некоторые перди останутся вообще без транспорта (Митрофаньевское шоссе после отмены К-281). Также вернули ночные автобусы, но в период с 22 до 1 ночи, пока метро не работает. Отписали на них около 150 выходов. зато ежедневно, а не только в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье

Ну-ну. Пусть для начала попробуют ввести общий носитель для тройки и стрелки :D А "универсальный проездной билет" вообще-то уже есть - банковская карточка с пэйпэссом.

Шо я могу сказать за цей бардак. Когда коту делать нечего, он яйца лижет. Когда Кацу делать нечего, он рисует трамвайную линию, там где она нахрен не нужна. Я насчитал в Москве восемь нереализованных трамвайных проектов - Кац делает девятый (надеюсь, что за его проект никому не заплатят). Они там не пустые, но нормально организовать их работу намного дешевле, чем городить трамвай. тем более, ещё двух лет не прошло, как там закончилась его курица, доставлявшая всем кучу неудобств в течение двух лет. Теперь снова всё расковыряют уже из-за трамвая? дублирующий метро 905-й тоже иной раз ходит битком. Я сам на нём в Химки ездил, потому что на Войковской остановка 905-го рядом с вестибюлем, а на Речнике у 342-го - чёрт-те где. На МКАДе же пересаживаешься на той же самой остановке, да ещё и платишь на десятку меньше. Но организовать посадку в 342-й у метро намного дешевле. чем гонять 905-й маршрут. С маршрута Б на Садовом, по твоей логике, они тоже заберут

А, ну это да. В Перово из Крюкова на КР электрички тоже одно время своим ходом гоняли, пока куда-то там на Николаевке не въехали, бо машинисты путь не знали, а проводника Сортировка выдавать отказывалась.

новые ласточки - с прошлой осени. Чтобы что-нибудь ещё так гоняли - не наблюдал.

..а при коммунизме вообще весь проезд на халяву Посмотрим перед новым годом, не начнёт ли расти из-за аппетитов ЦППК цена этого проездного.

...а поехали медленнее и там, где ничего не воткнули. Да также: 36 минут до Мытищ соответствуют 42-м минутам до Лобни

Который 76-й? бывший автобус? Покатали несколько месяцев с воздухом да укоротили обратно

С запуском МЦД поехали медленнее по всем четырем направлениям. Примерно на 5 минут. так что это не спасает. Большая Москва не?

Это если дойдёт до питерского аналога МЦД

На Ярославке МЦД нету, а кто скажет, что там электричка "раз в иногда", может первым бросить в меня камень. Что касается бумажных билетов, то это только в ЦППК параноики руководят, а в других местах уже спокойно продают электронные билеты через РЖДшное, или СВППКшное приложение. Даже по Ленинградке можно ездить по электронным билетам (правда только разовым).

Не ощущаю. Но я не шинокопытный, а на автобусе стало быстрее из-за выделенки: все стоят - автобус едет. 200 - 300 там глубокой ночью. В час "пик" за критичный участок - 650. 400 только до шеремухи У едущих в Химки на автобусе такого выбора нет. Да и на машине выбор так себе.

Г-шники, проходившие там до 81 года. Попали они туда видимо из Сокола

Летом в выходные они и сейчас прекрасно стоят

Ты это мне рассказываешь? Поищи другого лоха, ибо в отличии от тебя, я регулярно ездил на автобусах в Химки и до постройки М11, и после, и после введения платного проезда по ней.

Не в курсе. Но РАшник низенький, на платформу грузится. А сапсан уже по высоте не проходит.

а толку-то? Она ж платная будет, и зная жадность наших шараг, наверняка как М11 - по заградительному ценнику.

Не были. Сразу пластиковые. Линкрустовыми были первые Ем-ы. А на Рижском радиусе ходили Ешники, а не привычные для Пресни Гшники?

Чешские электровозы шли на временных тележках с монтажом своих в Чопе, но это было давно. РАшники для Венгрии вроде бы везли на платформах. Как везли АЧки, не знаю

Я помню 89-й начала-середины 80-х. Интервалы если и метрошные, то метро нынешней Самары (7 - 10 минут), при этом мясо страшенное. Тб2 - аналогично.

Вполне возможно: большинство Еж3 были выпущены за 73-й и 74-й годы. Соответственно выделенные для Пресни изначально Ешники по мере прихода ежей спокойно можно было сдавать в Северное. Мне вот другое интересно: а у кого в 72-м году эти Ешники отобрали?

разве? Их вроде баржами перевозили. Вообще менять колпары у локомотивов и моторных вагонов электричек - тот ещё геморрой В России разумеется. Прямо на территории ТЧ-10, то бишь ТЧ-40. С 1 июня ввели такой сбор, до этого было бесплатно примерно с середины апреля.

"Потрудились мы недаром, дружно справились с пожаром. Дом, как видите, сгорел, но зато весь город цел"(с)

Вот кого обновили, я не в курсе. Также как и продолжается ли этот процесс сейчас (за время карантинных отмен можно было безболезненно обновить сразу три-четыре состава)

Всё бы ничего бы. Но тогда надо что-то от октябрят русакам отдать. Что?