igla

...а там дорога-то, по которой разрешат пускать автобус с пассажирами, есть?

Тогда придётся его в федеральном минтрансе согласовывать, что невозможно. И социальным он не будет.

В сторону центра он тоже увеличится. За счёт тех, кто не вышел на Севастопольской ЗЫ. А "Яузы" в Заморье, получается, всё?

Я так понимаю, как депвел им разрешил, так они и проложили

Он наоборот увеличится на участке Чеховская - Севастопольская: т. к. те, кто пересаживался с ЗЛ на Каховской, поедут через центр. Но поскольку дополнительных поездов от Севастопольской на юг никогда не было, а все желающие на Севастопольской влезали, то влезут и на Серпуховской.

А за счёт кого? За счёт живущих возле "Каховской"? Их что, так много?

...но по субботам новгородского дятла нет: он идёт не в Пестово, а в Окуловку

Красными билеты были не всегда

Хрен знает, вот ездят ранды по старым Химкам на 29-м и 41-м. Два маршрута-близнеца, можно сказать. Выпуск на 29-й - два ПАЗика (хотя должны быть БВ), а на 41-й - два ЛиАЗа и две газели. Так вот, 29-е расписание, доставшееся им от а/к 1786, соблюдают, а 41-е ездят как броуновские молекулы. Соответственно, на 29-х народ есть, а в 41-х - нету.

Нет, отменили совсем. даже оправдывались в районной газете. В 17-м году отбрёхивались ногомячом, а в прошлом уже даже и не отбрёхивались, хотя могли бы. ну вот а там видимо предпринимателей не нашлось, и все траты шли из бюджета. Два раза в год это ещё можно вытерпеть. А сейчас повадились по любому поводу и без повода перекрывать.

У тебя в Нагатине остановки частые, дороги узкие, автобусы редкие - там и не порезинишь особо. Я на автобусах езжу нечасто, но например на 905-м резинщиков до фига, я на них попадал при поездках на нём чуть ли ни через раз. Причем обгоняли их не только другие 905-е, но и троллейбусы.

Это газпром неправильно межевание земель под свои газопроводы провёл. Лет пять назад они расширили зону отчуждения возле них, а чтобы не тратиться на компенсации, протащили закон, согласно которому все находящиеся в зоне отчуждения постройки, даже если они были построены задолго до газопровода, признаются самостроями и подлежат сносу за счёт владельцев. Земля у них также изымается без какой-либо компенсации (ведь могут, если захотят!). Но если до этого под закон попадали лишь мелкие домовладельцы и дачники (даже до Вовика шум дошёл, он повелел "оставить людей в покое", но суды это повеление игнорируют), то такой крупный землевладелец попал впервые.

Заходил. И кис там час, если не полтора. Направление движения меняли дважды - в Ставрополе и Палагиаде.

Стало быть, эту инструкцию можно нарушать напропалую.

А чем карается игнорирование этой инструкции?

По такой логике, с растратами вообще бороться не надо, ибо сэкономишь здесь - продолбают там.

Встречный вопрос: сколько трамваев можно купить, на сэкономленные от отмены дня города средства?

С нарушением чего? Не встречал никогда наставление по составлению расписаний

Разумеется

Не запретить, а перенести туда, где их проведение никому не будет мешать, например в Лужу. Тоже нельзя, тоже перекрытие... А вообще, для парада Победы (имеется в виду не проход колонн ветеранов, а проезд техники) у минобороны теперь есть целый выставочный комплекс под Кубинкой. Вот пусть там и проводят. А дни города - жили ж без них при совке, и не сказать, чтоб плохо жили. Вон в Конакове с позапрошлого года день города отменили. Не сказать, чтобы кто-то сильно возмущался.

В служебках не прописывалось, значит только во время ковырялок

Как 22

Вообще оборота на Столбовой долгое время не было совсем, а появился он после закрытия Львовской, и то не сразу. Но когда появился, был уже по боковому пути с платформой.

а почему запрещён? Что мешает этот запрет отменить?

Я думаю, что подобные демонстрации не должны ограничивать действующее движение. Поэтому, размещать экспозицию можно только на недействующих участках пути. К таковым относятся только круги (раньше ещё был Костомаровский мост). например, конечная "ул. Красного Маяка", или Ростокино - там и выставлять.