igla

Ну тока за неделю посмотри отмены: 6094 очень любят отменять или укорачивать

Ласточки Минводы - Кисловодск собирались запустить в сентябре. А вот про Железноводск не слышал ничего

Вообще любая госконтора обязана рассмотреть любое обращение за один месяц.

А как ФАСу удаётся нарушать сроки рассмотрения обращений?

Позавчера был в Вытегре. На Белоручейской УЖД оказывается пассажирские перевозки прекращены уже два года как. В Янишево построили дорогу (грейдер), автобус, правда, не пустили. То есть, местные в райцентр могут гонять только на своих тачках и на попутках. Грузовое же движение цветет и пахнет: ездят в т.ч. и ночью.

Они уже выигрывали 115Б маршрут, но слились, и маршрут так и не был запущен. Теперь ещё жалоба в ФАС на конкурс по 193-му. Маршрут снова не был запущен (должен был поехать сегодня). По ходу ребяток специально используют для срыва конкурсов по социалу. Если их внесут в реестр недобросовестных перевозчиков, они тут же перерегистрируются в какое-нибудь ООО "КОТ" и продолжат саботаж. А в комопте никто даже не в состоянии составить заявку на конкурс под тот же ПАТ так, чтобы отсечь подобные шараги.

А поясни плз, какая полоса там какой номер имеет. И чем левая от правой отличается.

Мешает наличие третьей ВПП. С севера будут обходить самолёты, которые взлетают с неё.

Ну блин, пущай переезжают в Люблино (Капотня, увы, не покатит - там дармоедовские самолёты). Там и квартиры дешевле, и никаких самолётов нет.

там злые ремонты на перегоне Толстопальцево - крёкшино.

Ну что могу сказать? Спешите ездить! Потому как в случае и Самарой, дотации быстро закончатся, а больше денег на это никто и не даст. Выкладывать же за поездку в Городец/Макарьев по 3/4 штуки с носа горьковчане не смогут. Ситуация будет как с Тольятти и Сызранью.

Подобные непропуски - прямое нарушение закона о железнодорожном транспорте, из которого оформляли правила перевозок, а именно - у пассажира есть право досрочного прекращения поездки на любой нетехнической остановке по своему маршруту без каких-либо доплат. Были даже какие-то суды по поводу непропуска пассажиров в Бирюлёве с билетами Коломенское - Булатниково, которые ЦППК (а может даже ещё и МЖД) благополучно проиграла, и сейчас такой проблемы нет - турникеты пришлось перенастроить, чтобы выпускали таких пассажиров. Поэтому, врубишь до Лобни 92 рубля - все поедут с билетами до Луговой за 46.

Ну тут ни о чём - Комсомолка в своём репертуаре: набросали текст от пресс-службы мэрии, абсолютно не вдумываясь. Получилось тупое повторение уже сказанного компотовскими чиновниками и по телевидению, и в газетах. Зато не налажали.

Они так и сделали

Капитальный ремонт 2 главного пути на перегоне Москва-Товарная - Коломенское всего лишь.

Дык уже. Две пары пока что, но всё же.

Ни за что. Я с самого запуска говорил, что аэроэкспрессы не нужны. Достаточно обычных электричек по обычным ценам с той же периодичностью.

Пустить со всеми

Сейчас за 2.16 идут со всеми (гоню - не со всеми, а кроме Марк, Новодачная, Хлебниково, Шереметьевская) от Москвы до Савёлова, а тут ползли 2.18 с половиной пропусков

...а держать человек эти две машины, по его мнению должен где?

У магнита какие-то карточки есть.

Вообще-то зодиакальных созвездий 13, это астрологи "выкинули" Змееносца, потому что им так удобнее

Ответ будет: регионы не заказывали, обращайтесь туда. А не заказывали они потому, что нет соответствующего п/с (дятлов). Поэтому ж.д. сразу выставила заградительный ценник, чтоб сдуру такой маршрут не продотировали.

Да до хрена их высвободилось весной. из Питера все некомфортные ЭС1 отправили в Адлер, теперь с сентября там их выпустят на маршрут Минводы - Кисловодск. Было бы желание - гоняли бы все в Смоленск сдвоенными, но там видимо тариф дешевый.

Ну кстати,там где маршрутки - основной транспорт, карты потихонечку дохнут. Яркий пример - Владивосток