igla

Да нет, должно быть "Посёлок Клязьма", а Поворот на Хлебниково - остановка в самой Клязьме у химкинских автобусов, ближайшая к повороту

Дык чтобы там 120 сделать, надо тотальную реконструкцию участка проводить.

Вагонов с приницпиально иной компоновкой салона в Питере не встречал, значит их нет. Отличие разве что в торцевых сидухах, которых может быть две вместо трех (и те откидные), или одна (в случае размещения там места для колясочника), но и в московских "оках" такие вагоны есть.

Потому что все тачками для этих целей обзавелись. Если ехать вдвоем, уже дешевле, чем на электричке, даже подмосковной. А в других местах они и ходят реже, и цены на них в 1,5 раза выше. Отдельная тема, если дача не у ж.д. станции, и надо пересаживаться на автобусы. Если в МО и ЛО это всего лишь дорого, то в той же Тверской области ты этого автобуса в лучшем случае прождешь полдня, а в худшем - поедешь на бомбиле, т.к. из-за банкротства местного АТП перевозки по району прекращены.

В прежние времена в савеловские электрички утром в субботу летом было не влезть уже в Лианозове. Сейчас я в 90% случаев в Хлебникове садился на лавку, а в Катуаре можно было сесть к окну.

А московская разве предполагалась?

дык это... Я бы на его месте лишний раз не светилсо, дабы не сесть за растрату. Ибо реконстурировать стадион, который никому не нужен - это сильно.

Дык это... Мой хороший знакомый коллекционер собрался специально для получения карточек за баллы прокатиться из Питера до Чудова и обратно.

Ну это всего лишь хотелки торпедофанатов (удивительно, что таковые еще остались). Бабла у них нет, при том, что им сложнее всего будет, поскольку все предыдущие "фанатские" наименования были присвоены новым объектам. а не переименовывались. За активный гражданин можно не волноваться: опыт Войковской показывает наличие здравого смысла у народа, и проект переименования, будучи выставленным там, принят не будет.

...и видимо тут же закончат: там тираж 300 штук всего.Поделив 300 на 16 составов, получим по 16 карточек. Всё сразу разойдётся по коллекционерам. впрочем, в нынешнем виде это подотройки/тройкорожники неудобны от слова "совсем". Чтобы дело сдвинулось с мертвой точки, надо объединить балансы московской и птиерской частейю

В НАТИ это усугубили зимой: было средне, стало плохо

Это какие например?

...два Малина, двое Подлипок, два Захарова...

дык Бутово никто и не переименовывает

Это из Костина-то? "Не верю!" Я там вечером в воскресенье не ездил, но в те разы, что попадал летом, видел наполняемость по 5 - 10 человек на вагон. Это при том, что для входа-выхода там всегда использовались только 4 вагона (на остальных не поднимали фартуки под низкие платформы)

Чего? Все ЧС6 жили в ТЧ-8 Окт и никогда в другие депо не передавались. Когда на Курском перестали локомотивы менять, то гоняли одним электровозом до Белгорода. Но ЧС6 туда старались не ставить, бо курские и белгородские бригады его не знали. Большинство поездов тянули ЧС7 ТЧ-1 Мск, а питреские машины давали в основном под поезда, уходящие в туле на Узловую. но если дальше, то давали ЧС2Т.

Белорусские власти Крым не признали, и светиться там своим гражданам не советуют во избежание проблем потом на Украине, в Европе и Америке. Соответственно поток белорусов туда мизерный, им проще и дешевле в Геническе/Одессе/Бердянске отдохнуть

Остальное - это ещё 12 штук Если на Перерву частично хватит, то на Лобню - точно нет. И уж точно в этом году всё не поставят, т.е. выделить на костинский маршрут ЭРку/ЭДху вполне можно было. То есть, причина отмены - не подвижной состав, а его наполняемость.

Не знаю. Может кого в Москве из парка на перрон выставляют, может по Москве-Товарной кто с Курского выезжает, а может враждебный маршрут со встречной ласточкой создаётся. Есть установка, что поезда по максимуму должны быть убраны с территории станции Москва-пассажирская, т.е. с 3 и 4 путей.

Это невозможно. Демихово столько ЭПх не наделает, да и идут они в другие депо.

На данный момент таких полно.

Вроде были. По крайне мере, зимой Н1 там наблюдал.

прежде всего "Стрелка" и отсутствие проездных.

И то и другое

Ну хоть так. Почему на остальных станциях не сделано?