igla

на етрафике смотри. Но там нелегалы, а официалы перешли на обилечивание в Торопце водилой

ну начнем с того, что в метро традиционно существуют разные графики помимо будней/выходные, ещё и для чётных и нечётных чисел месяца...

Это бобик Торопец - Нелидово, в который продают билеты с пересадкой по Нелидову до Твери и Москвы. также к этим бобикам подвозят в Нелидово пассажиров из Андреаполя и Великих Лук и пересаживают с трёх бобиков в два. Когда народу много, вместо каких-то бобиков могут дать большие автобусы

Там согоасованный по Нелидову автобус. Могут пропустить прямой без смены, а могут и поменять

Ты сам-то в это веришь? В то, что хоть что-то там делали в период между 30 декабря 2021 и 7 декабря 2023... Я вот - нет, бо и до закрытия оставшиеся терминалы успешно справлялись с трафиком

До прихода Паши Яблокова в минтранс МО, в некоторых филиалах, включая Волоколамск, именно так и было: на лобовое стекло ставилась только табличка с конечным пунктом, на остановочных табличках писали конечный пункт и расписание до него. Единственный маршрут с номером в ВолПАТП был 5-й, бывший 55-й

Найди номер 2 "Науки и жизни" за 87 -й год. Там всё есть ))))

у них личные хаты во всяких Опалихах, Снегирях, Манихиных да Холщёвиках

Приостановили? или и не начинали?

Ну там трудящиеся не простые, а обладатели 1-й, 2-й, или 3-й форм из нового здания на Каланчёвке (а чего по-твоему шаховской опарыш перевели на Курский вокзал за 5 лет до МЦД?)

ПАосле 85-го года проектов метро в Балашиху не было. И сейчас нет.

Не знаю. Мне такие случаи неизвестны

турникеты, а если едешь в Москву - думаю, никто да вроде она из Внукова и не уходила Е и Ф - международные, под внутренние рейсы их видимо не хотят переделывать

видимо после череды скандлов тётенькам дали негласное указание не трясти опарыш на участках МЦД

Помимо разницы в цене ты бы этой тётушке ещё и 200 р. комсбора за "услугу" заплатил бы. И не исключено, что разница в цене "троечника" меряется от 0, это надо внутренние документы ЦППК читать. В этом случае ты заплатил бы за полный билет на рэкс и 200 р. сверху.

Туда их, по ходу, впервые набрали

Чтобы обособить диаметральные поезда и вернуть зонный тариф на недиаметральных До подвига Москвы-Окт 95-го года с массовым выпуском шестивагонок на маршруты им ещё далеко

В повозке всё вотпрямтакое сложное, что некому обслуживать? И смонтировать китайскую тоже не?

Факт, что не пошла Я опровергал утверждение о дополнительных толпах, если бы пошла

Аэропорт ведёт себя вообще по-жлобски. Ему очень удобно и так, с двумя работающими терминалами, несмотря на явную перегрузку терминала Б. Они бы с удовольствием и дальше ничего не делали, но видимо им выкрутили руки и заставили открыть терминал Д летом. Теперь, видимо, торгуются, чтобы открыть терминал на минималках...

нууу... Кто из нынешних бобиководов не косячил? А тут уж все сроки давности прошли, акромя сроков по особо тяжким статьям ))))) А привлекли к работам мадам с такой вот репутацией, скорее всего, от безысходности: желающих заниматься пассажирскими перевозками сейчас днём с огнём не найдёшь

тут всё зависит от пропускной способности перехода. Дополнительного потока на ВДНХ БКЛ не привлекла бы: все, кому нужна ВДНХ, и так на неё приезжают. Наоборот, третий выход с гипотетической ВДНХ-кольцевой разгрузил бы существующие выходы.

Чего ему туда так приспичило?

Я так понимаю, калька с химкинского. Вроде бы частная шарага, хотя на самом деле, созданная на горкомовские деньги: ГУПы-то создавать запрещено, тот медведевский закон никто не отменил! А название аналогичное, видимо, от отсутствия фантазии у котельниковских чинуш

Про мувер их пресс-служба ничего не писала, скорее всего, умышленно. Видимо, очень хотят его не запускать, правда, не понимаю, почему.