gusakyur

Интересно они лицензию на rar купили?...

В оригинальном проекте было бы менее вырвиглазно... Но по просьбам "катающихся" стеклянную загородку ставить не стали, а передать освободившиеся деньги на оформление путевой стены пожмотились.

пять лет похают, а потом как с монорельсом будут стонать, что не может обеспечить провозной способности

В том и дело... В крайнем случае скажут "только сегодня из-за поломки...подмена"

Попробуйте пожаловаться перевозчику или на горячую линию. Ответ Вас озадачит.

Для начала надо чем-то Пушкино закрыть. И чтобы поголовно не увольнять местный персонал, вероятно будут гонять автобусы туда с сохранением приписки.

Это новый подход). Бояться что кассир при пополнении что-то спишет (ну или карту подменит)....

При наличии второй руки проблем обычно не возникает. У меня двое знакомых пользуются не напрягаясь.

Это кстати на самом деле и ко мне относятся Вчера присмотрелся повнимательнее при свете. На платформу в область голые рамы эскалаторов. На стороне в Москву чуть получше, но всё равно догонять и догонять сроки.

Не считая двойного объёма батарей...

Если курьером лучше - то наверное тупо не берут в телек

Еще не открыли, но к новому году при желании вполне могут. Уже эскалаторы пробуют крутить. Заборчик на самой платформе доделать не сложно.

Сейчас у Усовских как раз примерно втрое меньше. По ссылке обещают напихать еще. Вагонов 11 если реально кому-то понадобится... И получится просто несколько более дорогая(на чуть более продвинутых компонентах) ЭП2Д... Которая по моему мнению на расстояниях далее Лобни (с Савёловского) зло, а за пределы Дмитрова - вредительство.

"Жлобчатые" - это такие же как и те кто их покупал? Какая связь волн и совмещёнки? Там не танки ездят, да еще и шинокопытные на резиновой подложке. Трамвай со своей нагрузкой значительно сильнее из продавливает

Осталось персоналу сообщить если действительно теперь можно. По БК можно, по Стрелке крутят у виска

Давай конкретно, что именно?...Проблема с досмотрами видна, но скажем так - сильно локально.

Было... на кольцевой в первом и последнем вагоне - хронически, чуть ли не в кажом втором составе. На остальных - фрагментарно, но всё равно существенно. И это фактически исключало возможность использовать эти вагоны. Надо делить сторонников досмотра и пропоганду вседозволенности. Здоровый человек, нервируемый реальной возможностью обнаружения чего-то запрещённого к перевозке / незаконного - сочувствия не вызывает. Для всех людей. В метро даже беременным официально предлагают более явно показывать, что надо быть аккуратнее с ними. Не говоря о там, что есть дебильные флеш-мобы типа "день обнимашек" и т.д. когда левые люди бросаются на прохожих без предупреждения. И пофигу какие у них реальные мотивы, а риск они несут немалый... после перелома рёбер меня чуть не отправили обратно на скорой из-за подобных дебилов, но пронесло. Если человека лучше лишний раз не трогать - нужна возможность отличить его. Если

Если проблема есть - давно бы нашивку сделал или ксерокопия паспорта владельца КС. Не работая в службе безопасности разговор ни о чём. 100% гарантии не даёт даже досмотр в аэропорту. Кроме этого наличие охраны у рамок и полиции на станциях помогло справиться с засильем бомжей в вагонах. Бабушки у турникетов не всегда с ними хотели/могли связываться один на один

А лучше в Королёв. Там еще и новые турникеты в бывшем Московском режиме работают без особых проблем, хотя во многих местах их саботируют, чтобы не снизили выплаты за обилечивание водителям.

Информаторы в МТА во многих машинах (Голазы, Лиазы 5250, 4292, 5292 точно) есть и работают, но заглушаются по просьбам пассажиров. По заявкам на горячую линию или добродел на конкретной машине на неделю/другую включают, а потом снова рубят звук по личным просьбам пассажиров.

Ну спроси "Жителя Москвы" ... Проблема далеко не функциональная в первую очередь.

Ну если честно... то большинству рамки не нравятся в основном ограничением свободы личности... А как тогда к следующей затее отнесётесь? Т. е. предлагают как бы удобство, но в реальности фактически тотальный контроль за перемещением (если удастся это реально запустить). https://news.mail.ru/economics/35544484/

Если есть куда идти вне зависимости, что напишут в трудовой, то возможно

"Ласта"... И не метро, и не электричка, и не поезд в классическом понимании ))

И? при этом они пользуются сотовыми телефонами, прочей электроникой, микроволновкой (которая фонит на уровне рамки если не больше)... Это по большому счёту похоже на запрет использования сотовых в самолётах. Специалисты говорят, что влияние не возможно в принципе, но никто официально не хочет брать ответственность, за косяки производителей. Не призываю носителей кардиостимуляторов рисковать и экспериментировать, но умышленное запугивание налицо