awdeew

Если не секрет, поделись почему Тверчанам нужнее в Москву.

В Москву однозначно.

Ну это то фиг его знает, если там ездят на вахту в Москву им в ночь может быть и удобнее.

Из того, что я понимаю, следует что нужда ездить из райцентра в Москву бОльшая, чем из облцентра.

А чем там менталитет отличается? Один раз в день всё-таки сильно удобнее 1 раза в неделю.

Вообще не так уж и мало. Тверь примерно на порядок больше, то есть по идее поток на 1 РАшник должен быть гарантирован.

Для начала важен сам факт, что запустили. То, что не состыковали по Юровскому, конечно, минус. Теперь надо писать письма чтобы ввели там остановку Краснодарской Ласте, а заодно в связи с этим и подвинули по времени.

Мы вчера как в воду смотрели! В РЖД сообщили о назначении двух пар дополнительных «Ласточек» по маршруту Краснодар – Анапа. Их расписание состыковано с пригородными «Ласточками» Анапа – Керчь.

Она, конечно, не мешает, но мы обговариваем не тот случай. Никто не поедет смотреть во сколько паровоз на Углич на остановочный пункт, даже если он недалеко. Здесь согласен на 146%. Можно 1 вагон, как в региональных экспрессах, сделать с местами. Но остальные должны быть пригородные.

Может человек 30 и было, я точно не считал, а может и 50. Пиковый день на майские был. Но выглядело это ужасающе. Мало того, Савеловские электрички укаждостолбили и ездить в них стало гораздо неприятнее чем будет в РАшке, который пойдет с минимумом остановок.

ИМХО на Спутнике и Выхино не айс, пока перейдешь через тоннель и пропустишь в метро поезд-другой, чтобы войти по-человечески, Спутник уже к вокзалу подкатывать будет.

Помнится, разок я съездил на согласованных пепелацах. Пересадка мне запомнилась на всю жизнь, такую очередь в кассу я не выстаивал даже за мясом в 91 году.

Может, пустят, когда 3-4 пути допилят. Сейчас тесненько в разумное время.

Мои поздравления!

У меня нет цифр. Поэтому я верю на слово. Если в какие-то дни не набирается 150 человек на состав - эти дни явно нерентабельны.

Тогда просто напрашивается курсирование сабжа по пятницам и выходным.

Не знаю. Меньше 50 человек на вагон? Тогда нафига оно вообще нужно?

Да, РЖД заявляет пересадку по Янаулу.

Мне всё это напоминает спор сколько лететь из Москвы в Питер. Если тебе нравится 1,5 часа, пусть это будет 1,5 часа. Многим же интересно не сколько он будет передвигаться на каком-то транспортном средстве, а через какое время он будет в месте назначения.

Пишут 25-30. Написали бы 30-50 было бы близко к истине.

Ну и? В сумме (по Яндексу) Котельники-Китай город 28 минут чистой езды. От автобуса в поезд еще минут 5 и выйти минуты 3. В идеале 36 минут, а идеал случается в одном случае из нескольких.

Это неплохой вариант. Но и Керчь-Анапа востребован.

На метро за 25-30 минут от выхода из автобуса в Котельниках нельзя на 100% гарантировать даже что не опоздаешь на электричку в Текстильщиках. Если для кого то это центр, ладно. На Китай-город вместе с выходом на поверхность - 40, на Арбат 50.

Разве что на вертолете. Или в ночь с субботы на воскресенье.

Я говорил про Ижевск-Красноуфимск. Там ещё и убытки при цене билета на уровне плацкарта?