awdeew

Изврат - не изврат, мне эта схема помогала неоднократно. Первое время да, но если будет нужно, освоят быстро. Полезные мелочи слухами распространяются быстро. Да ради Бога, еще раз. Они и при существующей остановке в Мытищах поедут до вокзала, чтобы не таскаться вверх-вниз и не влезать в забитую электричку.

Она рядом с вокзалом. Даже если нужно само Ростокино, при поездке из Ярославля проехать туда-сюда увеличивает время не существенно, а из Архангельска вообще ни о чем. Если же с Ростокино ехать по МЦК больше 2-3 остановок, то оказывается вообще практически без разницы.

Такая же компромиссная Сергиев Посад. Да, это дополнительная пересадка, но она на порядок проще чем вторая в Мытищах, так что не сильно утомит.

Ну вот тебе например надо в Кубинку, а туда билеты не продают на места свободные на всю длину до Смоленска. Ты берешь билет, например, Кубинка - Вязьма, система снимает блокировку на это место, ты берешь Москва-Кубинка и сразу после этого Кубинка-Вязьма сдаешь. Элементарно же.

Политика должна публиковаться строго в "Политбаталиях". Переношу.

Рязанские экспрессы ходят там, где есть скоростная альтернатива, в Кубинку такой альтернативы очень сильно меньше.

естественно.

Ты до сих пор не знаешь как это обходится за 2 руб. 30 коп.?

Откуда ты знаешь?

Где я призывал отменять поезда? Я имел в виду, что если ввести Смоленской Ласточке Одинцово, тут же возникнет желающий ввести Кубинку. Причем со временем как пипл прознает, поток из Москвы в Одинцово и Кубинку съест нехилую часть мест и чтобы вывезти целевой поток придется увеличивать число Ласт.

С Ярославского по понятным причинам я такси не пользуюсь, но с Курского и других вызывал без проблем. Ласточки и прочий МВПС можно тормозить почаще чем ПДСы, но меру знать надо всё равно. На любое Одинцово рано или поздно найдется своя Кубинка.

Мне тоже, когда в Жуковский. Более того, я теперь активно пользуюсь Рязанскими экспрессами. Раз уж есть, грех не воспользоваться. Но всё равно не считаю это правильным.

Здесь не политбаталии, поэтому я не буду перечислять что они ещё считают иначе. Да ради Бога, выбор есть. Я так имея выбор пересесть в Посаде, Мытищах или на вокзале, скорее всего предпочту вокзал, даже если и проиграю по времени. Но кому-то 10 минут могут быть важнее и таких вижу в жизни предостаточно. Кто-то и вверх по эскалатору в метро бегает, хотя там едва ли минута выигрывается.

А что им мешает поехать от Посада-то? Там электрички ходят хоть и не через 6 минут, но достаточно часто. ПДС все-таки это не трамвай, чтобы экономить всем каждые полчаса, должен быть оптимум. Это вообще смешно. Оно сэкономит единицам 10 минут, а остальному поезду добавит 3-4. Причем, заметь, я один из тех, кому Ростокино могло бы сэкономить эти 10 минут.

Тех, у кого Мытищи конечный пункт не так много, а остальным, кому всё равно на электричку пересаживаться и Посад сойдет.

В Посаде ярославский экспресс тормозит, архангельский и вологодский. Более чем до фига. А Мытищи - это уже излишество, там поезд и обратно Спутник идут по 20 минут.

Вот с этим, да, фигня выходит. Поможет только поменять местами отправления 14-ти и 17-ти часовые собаки из Рязани.

Нафига, если проще выйти в Рязани? Да что там теряется то, минуты. Скорости надо поднимать, там часы будут экономиться.

Например, вывести туда грузовое движение.

С 24-00 сегодня снимается таможенный режим между РФ и новыми территориями. По идее теперь ничего не мешает запускать движение поездов по старой ветке через Зориновку. Только второй путь придется восстанавливать, где разобрать успели. И что там с самой Зориновкой, её, надеюсь, не порушили?

Да, неудобно. Удобно привозит только 71, но его хрен дождешься. Сперва на светофоре в автобусе, потом, если переходить по правилам, на светофоре при переходе, который зажигается пешеходам почти через минуту после того, как привозит автобус.

А куда деваться, 185 же с Амундсена идет. Хотя если бы не идиотизм отодвигать остановки от перекрестков, то можно было сделать их ближе друг от друга втрое. Это понятно. Непонятно зачем занимать два номера под один маршрут. И, главное, кто и почему решил, что этот поток единственно востребованный? 181 и 696 наполовину разгружаются со стороны Шокальского, не доезжая метро. Народ массово пересаживается на автобусы в Лосинку и трамвай.

У меня создается впечатление, что 176-185 и 181-696 защищены какой-то известной одному МГТ магией и кто их порушит будет проклят и уничтожен.

Правильное решение. Хоть криво, но будет вариант доехать до Бабушкинской без пересадки.

На заборе тоже "дрова" написано. А там ... 24 минуты он может только простоять на обилечивании и светофорах по Жуковскому.