awdeew

Возможно, разовые клепают. Ни разу в жизни такого перехода не наблюдал. Может, наверное, но очень маловероятно.

Когда ковырялки, у них всё бывает. Я не так давно ездил в Мичуринск, так обогнали 2 поезда с плавающими техническими.

Вполне допускаю, поскольку место в ней гарантировано. Там далеко не 5 минут будет. Так он за 20 минут до Крюково долетает, а между трамваями сам посчитай.

Где получится у диспетчера. Судя по временной раскладке скорее всего по 88 км.

От промежуточной до промежуточной в основном. Ты многих знаешь, кто со всеми остановками ездит в Тулу или в Тверь?

А почему? Воробьёв плохо оплачивает?

Это по какой-то причине у нас на форуме многих не убеждает.

Годовой абонемент на проезд по «Тройке» можно приобрести с 10% скидкой по карте «Мир» https://news.mail.ru/society/51563510/?frommail=1

Да без разницы из-за чего. Водители перестали продавать билеты из-за ковида. Бумажные чеки уже не нужны для налогового контроля и поэтому обратно закручивать по ним гайки вряд ли кому-то будет надо.

В Москве когда валидаторы не работают все едут бесплатно. И это правильно, т.к. их исправность не есть проблема пассажиров.

Не уследил. Но по Текстильщикам и Новохохловской экспрессы останавливаются, так что миновать Курский при желании можно было.

Для них Москва либо транспортный хаб, либо культурная ценность. И то и другое имеет притяжение к вокзалам и прочей КЛ метро. Остальные части Москвы и Подмосковья им нужны в среднем раз в жизни.

А что, из Тулы нет ничего останавливающегося в Царицыно?

Смоленским еще с натягом можно, всё равно тащатся по Москве как беременные улитки.

При том, что Минская Ласточка на 90% возит белорусов. Смоляне, конечно, есть в каком-то количестве, но у них есть собственные Ласточки, их больше, они подешевле и не заполняются за месяц до отправления. А в Можайсках она не останавливается.

Ну ты, конечно, любитель всякой экзотики, но в Одинцово то что белорусам делать? Это не Ржевский мемориал.

Крюково-Тосно

Ну он как сейчас идет 5-20, Сапсан же 3-20. Получается если между Сапсанами 2 часа, капельку не укладывается. Ускорить минут на 15, тогда влезет.

Она не успевает от/до Крюково между пачками Сапсанов, причем буквально минут 10-15. Но зато, пропуская их, она позволяет себе остановиться в Колпино, Обухово, Тосно и на других крайне важных остановках.

В принципе, да. Уж больше чем мне она мало кому помочь может, более 20 минут выигрыш, если выйти, а не ехать до вокзала. Но Ласточка из-за этой остановки идет от Крюково до Москвы на 10 минут дольше, чем могла бы, т.е. проигрыш был бы немногим больше 10 минут. А сейчас эти 10 минут я выигрываю, но вся оставшаяся Ласточка проигрывает.

Да вроде все, кто с выручкой больше размеров среднего кошелька в день уже работают с безналом. ИМХО не рвутся только работающие в серую. Сейчас вообще чеки выдавать не обязательно стало.

Ага. Сейчас народ подъезжает на ПДСах, которые не каждый день есть подвозящие к 8 -9 утра.

Да уж. Пропуск Бологища, куда на этой Ласточке реально есть зачем ехать, фееричен. Но, надеюсь это допилят.

Для предпринимателей, играющих в белую, практически всегда прием нала в количествах очень затратен. А удобство потребителей принимается во внимание и государством и предпринимателями только оно если не сильно расходно.

Какое-то время он еще будет оставаться им, сделать его незаконным сразу и везде невозможно, но этот процесс неизбежен, потому что крайне рационален.