awdeew

Может она еще на глаза инфраоптику нацепила, чтобы по сетчатке не засекли? Не нашего ума дело, где, сколько и каких камер ставить, чтобы система работала. Сказано - будет работать, пусть делают. Не будет работать - заставим переделывать.

Давай технические сложности оставим решать специалистам. Это их проблемы, чтобы достоверность приближалась к 100%, и, вроде, как они говорят, особых трудностей нет.

Про это не заморачивайся, вычислительные мощности ежегодно удваиваются. Пока речь не про это. Проход открывается независимо от изображения. Но если физиономия не в базе - это фиксируется для проверки. Если проверка показывает, что действительно лицо не то - пишется письмо счастья на 2500.

От 30 до 50. Сегодня никак. Но если всех льготников внесут в базу, подключенную к камере, легко.

А 305 под акцию 50% дешевле почти вдвое 103-го. Но когда цифра анонсировалась, речь шла относительно "бешеных", т.е. одноэтажного 103-го и 101-го.

Организатор перевозок тщетно пытается набрать контролеров, а УВД на транспорте полицейских. Ну не идет никто на эту собачью работу. Бригаду в 6 человек они сегодня не заменят, конечно, но техника на месте не стоит и законы затачиваются под технику, так что не все так однозначно.

Обещали, даже фото обнародовали. Еще бы 250 не помешали.

В обращение выпущены три вида монет номиналом 25 рублей в рамках «Сочи 2014» http://news.mail.ru/economics/15526780/

И правильно ликвидировали, потому что 90% народа, не особо утруждаясь, нажимали обе кнопки.

А что неприятного-то? По твоему мобильнику тебя и так отследить делать нефиг. А если еще и ездишь по карточке, то и подавно.

Да никто не ответит, потому что тем, кому это мешает быть не в ладах с законом напрямую в этом не признаются, а остальным ничем не плохо.

Аж за Ростокинским ремзаводом. Пол километра. Сейчас меньше 100м. Хорошее улучшение. А-а-а, даже не въехал какой изврат ты предлагаешь: Это уж АУ пусть круголяют лучше через Северянинский мост и обратно.

Ну в общем, сам понимаешь, если сам там хоть раз был, фигня выходит полная. Через Яузу по трамвайным путям 903 и всю остальную кучу автобусов даже не каждый душевно больной решится гнать. И кому она там нужна будет?

И где физически ты предлагаешь эту остановку?

Сейчас автобусам/троллейбусам с Ярославки не надо скрещиваться со встречным трамваем. Да и с выезжающими они вполне себе мирно сливаются в один поток, а не режут 3 ряда. ну и хорошо. Даже по карте видно, что от этого мифического путепровода от пересечения съезжающих с Ярославки над выезжающими с Енисейской до Медведковского шоссе меньше 100 метров. Автобусы что, будут под уклон 30 градусов съезжать? А потом на Докукина что делать, еще один путепровод строить? Утопия все это.

Да я не о том. Как геометрически это осуществить? Я даже про фатальные скрещения потоков не говорю, просто надо знать эту развязку. А что пассажирам-то неудобно? Им все хорошо.

Это как?

Постучал по дереву. Неужто доживу?!!

Себе - нет. Но он же может купить и другому. И проконтролировать это невозможно. А возить этого другого за свой счет обществу ну совсем ни к чему. Пусть так. Значит организации не хватило. Я не утверждаю что это прям щас реально. Но если бы удалось реализовать - сняло бы массу проблем и лишних расходов.

В этом и проблема. Потому что общество не заинтересовано в переуступлении прав проезда третьим лицам. Примеров нет. Но идея мне симпатична.

Я абсолютно не против этой идеи.

Нет, ход очень ровный.

А если даже и купит, внучок будет так же по нему кататься, как сейчас по СКМ, только уже законно. Нафига огород городить?

Поделюсь своими впечатлениями. Все верно про кипяток. Его сметают вмиг, агрегат кипятит непрерывно, но не успевает. Верхние полки на 2 этаже просто жесть, до потолка слишком мало места. Багажа у нес немного, проблемы не было. Душновато да, было, кондей не включали. Больше всего поразил вай-фай. Он бесплатный, но соединения с инетом нет в принципе, даже там, где модем берет. Возможно, проводник что-то недовключил, а проверить в соседнем вагоне я не догадался. Из плюсов кроме цены - обзор с 2 этажа шикарный, встречные грузовые вид из окна портят не сильно. 220 в купе тоже приятно. Ну и чистенько пока.

Я не спорю, что это важно. Но не менее важен аспект, чтобы работа нормального специалиста не могла пойти лесом из-за того, что она мешает неограниченному повышению зарплаты начальства.