Перейти к содержанию

awdeew

Администраторы
  • Постов

    33238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    100

Весь контент awdeew

  1. Да какое исключение? Даже не берем Москва-Питер. Открой Москва-Ростов на Дону, Москва-Екатеринбург, Москва-Самара, да любое направление с напряженным движением, везде где разница не в 1,5 раза, а на 10-20%, связи между ценой и временем в пути не существует.
  2. Зачем объяснять то, чего нет? Десятки примеров когда быстрее можно уехать за меньшие деньги в Яндекс-расписаниях доступны всем.
  3. Тебе действительно нужно объяснять зачем пассажиру надо тратить на час меньше на дорогу, проводнику на час меньше обслуживать пассажиров, а ФПК этот час оплачивать? Ты в АРМ-графисте пробовал практиковаться или из общих соображений разговариваешь? К тому же я речь веду об участке Москва-Тверь, а не Клин.
  4. В качестве законодательно обязательного этот принцип никто не вводил, поэтому исправление ситуации вполне возможно. Тем более что речь идет о сокращении времени с 9-11 часов до 8-9, а не выравнивании с Сапсанами и Ласточками.
  5. На других участках у них свои пропуски, которые мало волнуют пассажиров до Москвы, коих в этих поездах чаще всего большинство. И что? Её наличие однозначно лучше её отсутствия. Например, для объезда аварии.
  6. Это откуда они все едут, из Мурманска? Максимум 1-2 таких, остальные из Питера и до Твери в пути часов 5-7. Хорошо, для педантов добавлю прилагательное в "новую инфраструктуру".
  7. НГ и Рождество - это не про Это вывод из исторического факта, что зимой у мужика в деревне работы меньше чем в другие времена года и можно ему позволить неделю-другую валять дурака с поднятием общего уровня настроения населения и без последствий для будущего урожая. Традиционная ценность.
  8. До Медведково и на е59 тоже 40. Любыми другими путями дольше.
  9. Да вроде и не дольше за исключением окрестностей ул. Лескова. Например, от угла Пришвина-Алтуфьевского это самый быстрый путь до главного входа.
  10. Утром в сторону Москвы поезда сейчас теряют по часу и больше. Да и 20 минут для 15 поездов - это потеря 5 часов! Инфраструктура - это практически единственное, что стоит любых затрат. Всё остальное - из серии скушал и покакал.
  11. А я таки надеюсь, что до Твери дойдёт. Это снимет массу ненужных простоев ПДС и позволит пускать дальние электрички не пачками, а равномерно.
  12. Ну да, этого вполне достаточно. А ты не воспринимай всерьёз. Построят под 250 и слава Богу))
  13. От двери поезда метро на Комсомольской и в гипотетическом Шереметьево. Я думаю, убеждать кого-то в отсутствии необходимости срочно тянуть ВСМ дальше Твери излишне.
  14. Да, до постройки участка до Твери как минимум. Но мы же про эту перспективу и рассуждаем? Да, побольше, но если брать чистое время от двери до двери, в самолет минимум минут на 20 дольше получится. От Физтеха, кстати, на километр ближе, и он ещё менее перегружен.
  15. Я не против. Но по затратам это будет не сильно дешевле чем рельсы до Твери. Невский 4:05 ездил до ковырялок. А если помехи убрать, вполне за 3:45 доскачет. А к полтора самолёта в том же идеальном случае время ожидания багажа и поездки до аэропорта из аэропорта даст ещё почти 2 часа. Минут 15 экономии останется.
  16. Это этометро. Метро возит за 57 рублей с интервалом 2 минуты. И даже если метро в Шереметьево будет, туда всё равно лишний час относительно Комсомольской выйдет.
  17. Недостаточно. Как минимум ещё нужно метро в Шереметьево и из Пулково. А как максимум, Беду забанить, а Аэрофлот заставить возить по её ценам.
  18. Да толком и не было такого времени, когда можно было планировать далёкое будущее. Каждый сам себе буратино и кто-то угадывает стратегию, кто-то нет.
  19. Жизнь циклична, он то нужен оказывается. то не нужен. До 1960-х не нужен, потом до 1980-х нужен, потом до 2000-х не нужен, потом до 2020-х нужен, сейчас вроде опять становится не нужен, но по-видимому к 2040-м пригодится.
  20. Но чтобы выехать от Кузьминок, нужно транспортное средство либо арендовать, либо предварительно купить, и то и то сильно накладнее билета, особенно если в кредит. Ну, или, очень хороший вариант на машине друга, но оно не всегда получается.
  21. Агрегаторов там нет. За вызванное по телефону такси год назад объявляли 1300. Сейчас, скорее всего, действительно под 2000.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.