Любезный

Спрос на эти корыта есть по двум простым причинам - более высокая, нежели у трамвая, маршрутная скорость за счет отсутствия дури и трамвайные затыки. Других причин сносного пасспотока просто нет.

Гонишь.

Не Москва, и не новое. Но тронуло. https://www.youtube.com/watch?v=eJ-OlEPD5wE&nohtml5=False

Да, именно так.

Почти так. Только солнцевско-переделкинский куст разбит на два павильона с минимальным расстоянием между ними.

Очередную перетрубацию остановок провернули в Саларьево. Теперь солнцевско-переделкинский куст 734, 707, 844 перенесли на новые павильоны, дальше от выхода из метро, 611к перекинули к 272 по другую сторону от конечной, 802 и 866 до Мосрентгена переориентировали туда, где останавливались 304 с 1002, а 304 и 1002 сдвинули на один павильон дальше от метро.

Вот как раз у многих метро их нет.

Нет.

Снесли не всё. Заметил даже одну вновь открытую - на Семеновской, на месте снесенного гадюшного ТЦ. Правда закрыли будку на Семеновской пл. у остановки тм11, 32, 34.

Прям на бобике? Как Ленин на броневике?

Нет, не из-за этого. На Тропарево хоть лифты работают, а на Саларьево до сих пор не запущены ни эскалаторы, ни лифты. Когда запустят - ХЗ.

Закрыли будки на Авиамоторной. На них висят бумажки: ближайшие будки на Фрезере и у м. Перово.

Тут попалась такая штука. Ради интереса предлагаю к сравнению: http://ak1417.ru/news/?act=show_news&id=293 и http://mostransavto.ru/about/news/novosti-mostransavto/v-mostransavto-sformirovan-reyting-filialov-za-2015-god/ Интересно, откуда разница, и что это может означать?

Ага. На велосипеде.

Почему же? Теперь, если билет не сработает, пассажиру не понадобится лезть под турникет - он сам пройдет.

Ну скажем, есть же 590. Наверняка ориентироваться надо на его поток. Еще я заметил, что 304 стал ехать гораздо медленнее, чем мог бы. Хорошо бы ползучий график во внепик пересмотреть.

Лучше бы 802 пустили от ЮЗ до Саларьево с заездом к кладбищу. У кого? Откуда дровишки?

Торгаши, наверное.

Если бы все было просто... Пересечение любой ЖД эстакадой - это проблема. А то давно бы уже вместо монохрени был трамвай, соединяющий пресненскую и бауманскую сети.

А 86 разве к частникам не уходит?

Вот честно, не понимаю, зачем в этой теме этот вопрос. Уже наплодили кучу ответов, а толку? Есть более полезная информация про перенос и переименование - нет, засрать тему этим никому не нужным мусором.

А сегодня я заметил возле автобусов, стоящих на конечной, но не на ее территории два новеньких павильона. Чую, на них переведут 707 с 844. Но они далековато от выхода из метро.

Про Саларьево - я это видел еще 15 числа, но перенос затронул только солнцевско-переделкинские маршруты 707к, 844, 734 и впридачу 272. Остальные (1002, 890) на своих местах.

Это такая пропаганда здорового образа жизни - мол, неплохо бы и пешочком прогуляться.

Хорошо написано - трамвай пересекал трамвайные пути и столкнулся с автомобилем.