Любезный

ЕМНИП, один случай был с Икарусом 280. Подробностей не помню, но это можно найти.

От этого напрямую может зависеть прайс на проезд.

Через пару дней после открытия м. Румянцево на остановке у планктон-центра уже были трафареты "Метро Румянцево". Но новости о переименовании я не видел.

Видел тут в воскресенье 10759 по 702 маршруту. Интересно, это подмена или постоянная передача в 4 колонну?

Аварийная ситуация могла возникнуть, стартани кто-либо с перпендикулярной улицы чуть порезвее. Просчитать это заранее невозможно, поэтому нарушителя надо лишать прав - ему просто повезло, что не произошло ДТП. Будь я водителем, я моргал бы всем, кто едет чересчур быстро, вне зависимости, есть ли экипаж ДПС впереди или нет.

ДТП с джамшуткой в Новой Москве. http://www.molnet.ru/mos/ru/order/o_241018

На дукатном 1001 с мизерным пасспотоком - прикольно.

Не верю. (С) Транснавигация даже нули показывает, которые как с пассажирами идут, так и без.

А меня не радует, что октябрята при замене маразматических автоинформаторов поленились убрать приставку "60 больница" с остановки "Шоссе Энтузиастов". Во-первых, остановка всегда называлась просто "Шоссе Энтузиастов", и никак иначе. А во-вторых, 60й больницы уже минимум год как не существует. И еще интересно, исправили ли неграмотную дурь "Курская товарная станция"?

Интересно, почему так. Неужели 2АП настолько дальше от Семеновской?

Похоже, встреча с КО прошла конструктивно. (С) А мне транснавигация больше нравится за бОльшую точность.

Достаточно маршрутов между двумя ближайшими станциями метро по трассе следования трамваев.

А куда тогда идет выручка со Стрелок? Твои слова бы кому надо в уши. Но увы, с остановками там бяда. А пока не будет остановок, не будет и маршрута. С другой стороны, бобик может быть полезен при трамвайных затыках по разным причинам.

Я в течение дня, бывает, вижу на ШЭ автобусы 4АП без пассажиров с трафаретами новокосинских маршрутов. Может, они проходят ТО на Новорязанке?

Сегодня ездил, изначально не зная про закрытие Тропарево. Но к счастью все маршруты тропаревского куста в Новую Москву сегодня перенаправили на ЮЗ по старой трассе. Жалко только что на ЯТ эти изменения не были видны.

Что-то мне подсказывает, что можно заключить допсоглашение, если при этом сумма контракта увеличится не более чем на 10%. Ну и еще хорошо бы сам контракт посмотреть на предмет возможности его пересмотра. Но при этом надо учесть, что перевозчик не обязан соглашаться на изменения, и если у него не будет возможности обеспечить выполнение контракта с учетом допсоглашения, то он вправе кататься по условиям текущего контракта до его окончания.

Офф. 22 троллейбус случайно не собираются отменять из-за свежепостроенной ЛЭП 110кВ в рпйоне м. Партизанская?

Увидеть - одно. Прокатиться - другое, с соответствующими впечатлениями. Я достаточно проездил этот город и считаю, что в таком виде трамваю там делать нечего.

Нашел некоторые странности. Что за автобус 73 (ВАО)? Почему автобус 702 закреплен за ЗАО, хотя сейчас это ВАО 10АП?

Неужели "защита" от Лоханей?

А такие маршруты, как 325, 375, 386 с вариациями, 391, 460 не чернеют?

Интересно, 802 грохнут или укоротят по трассе Тропарево - м. ЮЗ?

Вот еще глюк

Вот-вот. И я о том же - стоять они и на Борьбы могут, а показываются совсем в другом месте.

Дык 6 парка уже нет. Так что новая метла по-новому метет.