Любезный

Не просто выпендреж, а желание показать Коломну лицом области и угодить её жителям. Скажем так, не самое плохое желание, равно как и не самая плохая реализация.

Я о том, что район, удалённый от проблемного участка, страдает от отсутствия троллейбусов.

Закономерное следствие перевода маршрутов в Новокосино.

Сегодня в Перово непонятная жопа. Около 8 утра на ШЭ вообще не ходили ни троллейбусы, ни трамваи. На кольце 3 Владимирская ещё с вечера стоял ЛМ 5902 на аварийной передней тележке, а метров через 100 в сторону центра тягач буксировал какой-то КТМ-8 Октябрьского депо, видимо, на то же кольцо. На шоссе у кольца стояло порядка 6 троллейбусов - похоже, не было напряжения в КС. Хорошо что на удивление на ШЭ в это время не было пробки, и было полно компенсационных автобусов 2АП, в которые народ и заходил.

Где? Как был Новорязанская, 27, так и остался.

А на Рижской уже всё? Теперь там нет линейных машин?

Это где? Территория нового НАТП? Или какая-то совместная конечная автобусов и троллейбусов?

Думаю, ничего неожиданного. Кстати, в ЭПАТП пару лет назад испытывались два разных НефАЗа 5299. Они и сейчас ещё там?

Сегодня видел на нём 2410 и 2497.

Будет работать на основе Глонасса - означает, что нормально работать, скорее всего, не будет.

Сейчас вернулся домой. На Чкаловской и Римской - конкретная давка. Хорошо что часть поездов оборачивалась на Чкаловской. Что хорошо - это налаженное оповещение пассажиров по громкой связи на станциях и на эскалаторах.

Да. Особенно зимой в -15.

Я вчера днём ехал с Первомайского в Крёкшино. Ехать было крайне трудно. Мало того что наш Фиат слегка заносило уже на 30-35 км/ч, ещё и перед нами в Анкудиново длинная фура угодила в кювет, перекрыв наш ряд - пришлось её объезжать по встречке. Благо машин было не особо много - время не пиковое. Уборка снега велась, но метель была такая, что практически тут же дороги опять заносило.

А сейчас, как пишут на Вестях, стоит СЛ.

Я к тому, что НЯЗ, он до сих пор стоит на Хапиловке. Следовательно, его надо будет оттуда вывозить.

Представляю себе, как 10 парк примет 04641

ИМХО, это фотожаба. Не верю, что при торможении боком об дом передняя часть могла быть настолько сильно сплющена - тут на фото полморды нет.

В замкнутом пространстве другая проблема - отражение поражающих элементов и звуковой волны, которое непременно тоже играет свою роль. Звуковая волна влёгкую рвёт барабанные перепонки. На открытом пространстве роль звуковой волны не столь выражена.

На себе - может и нет, а в тележке - запросто.

Почему же? Если взрывное устройство будет такой мощности, что сможет разнести весь вокзал - оно положит.

Чушь. Даже при наличии мента отнюдь не с каждого зайца реально что-то поиметь.

А в троллейбусных парках есть цеха по ремонту топливной аппаратуры, двигателей внутреннего сгорания?

Я тут два дня назад видел на ШЭ (остановка 3 Владимирская в сторону МКАД) висящий троллейбусный аншлаг 30-68, на котором эта остановка называлась "Пр. Энтузиастов". Других аншлагов на этой остановке не было.

Какая труповозка? В Мск трупы возят на газелях, в кадре я ни одной не вижу.

ИМХО, всё же не подмена, а именно рейс в парк на ТО. Трамваи до этого ДТП ехали нормально в обе стороны.