Любезный

Кубиков там вполне хватило бы до ближайших соцобъектов.

По ним скорые гораздо реже ездят. Проблема Грохольского - именно Склиф.

Абсолютно так. Последние несколько лет я там периодически бываю - пешком или на велосипеде. Переулок прилично запаркован, а тротуары очень узкие.

Нормально - это смотря для кого.

Помешает. Скорые ездят быстрее автобусов. А если вдруг автобус в таком месте встанет или попадет в ДТП - могут быть большие проблемы. 903 отнюдь не такой. За ВДНХ он везет туда, где никакого метро нет.

Если бы был - наверняка видел, насколько Грохольский узок и запаркован, особенно в районе Аптекарского огорода. А еще там ездит много скорых в Склиф - заезд расположен именно на Грохольском. Пускать туда частоходящий автобус просто недопустимо.

Кондукторов видел в коломенских трамваях. В автобусах не вижу очень давно.

А насколько это соотносится с правилами пользования НОТ в Москве? Это ты сам придумал, или кто подсказал? Оба этих маршрута - экспрессы, а для Новых Ватутинок оттуда свой маршрут есть, с минимумом остановок. До Ватутинок, что в Троицке, от Теплака я сегодня доехал примерно за 20-25 минут. В прошлый раз, когда я ехал на 398, на теплаке пускали во все двери. Вот съездий туда и попробуй доберись из центра Новых Ватутинок в Троицк за приемлемое время, а я посмотрю.

Ты хоть раз там был???

398 и 433 - московские маршруты.

Сегодня понадобилось поехать в Троицк от Теплака. На общей на посадку остановке автобусов 398 и 433 стоят две очереди, по одной на маршрут. Непонятно, по чьему распоряжению посадка на эти маршруты до сих пор проводится через переднюю дверь. Да, времени занимает не так много как раньше за счет отсутствия дури и продажи билетов водителями, но могло бы занимать еще меньше.

Вчера утром на этом маршруте был ГолАЗ. Я ехал от 3 Владимирки до Партизанской; помимо меня, был единственный другой пассажир. Вчера опять видел Витязь на 38. Похоже, действительно это тенденция, а не редкая акция.

Это можно трактовать двояко.

С в СЦБ - это система или служба?

Мне и VLC хватает для этого.

Интересно... И какой пункт ПДД ему пришили? Из того, что я вижу, разъезжая по Москве - макдаки закрыты все, КФС еще довольно много работает, хотя ассортимент у них сильно ухудшился.

Чего??? Да, этих уже сейчас полно, ранней весной. Правда как закрыли макдаки, их поменьше стало.

Были какие-то проблемы в Мытищах, говорят, на съезде на монинскую ветку.

Вчера работала. Вероятно, действительно косяк был. Ну а что касается экспрессов - голутвинские остались в Раме (машины их). Про шпунтики ничего сказать не могу - был в выходные, не видел их.

Неужто что-то свое трудно разработать и произвести?

Увы... Мне около недели назад там попадались только баяны. Хорошо еще что интервалы там относительно небольшие.

Раз дефицит, то на остальных ложится большая нагрузка с переработками. Значит, надо ждать еще большего дефицита.

Или хотя бы на провода с разъемами.

Такой вопрос, в курсе ли кто-либо? В связи с уходом Microsoft из нашей страны, производится ли сейчас деактивация и активация систем Windows на компах? Собирал клиенту комп, установил Win10 с купленной флэшки. По-видимому, накрылась мамка, ее скорее всего придется поменять на другую, но такие уже не продаются - придется переставить ось с активацией под новую систему. И тот же самый вопрос про офис 2019.

Ага, ЭС1 - двусистемный. А что касается вместимости - вики считает иначе. https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭД4 https://ru.wikipedia.org/wiki/Ласточка_(электропоезд) Если рассматривать межгород - надо считать только сидячие места.