Любезный

Ты, похоже, там ни разу не был. Идти от 125 к МЦК - то еще удовольствие.

Не думаю. Этим как правило всегда мало.

Ничего не видать. Самолет чтоли в борт влетел?

Не поэтому. Трамваи и 125 возят к Городу разные потоки - трамваи со стороны Рогожки, 125 Волочаевскую.

Вот только ожидать на нем приличный поток не стоит. ШЭ - это вечные пробки, и основной транспорт там - трамвай. Мало того, там уже есть подобный маршрут - т53.

ХЗ. Я обычно бываю на Ильича раз в пару недель по будням вне пика и дальше по Тулинской не иду, но пробку иногда встречаю. Там много тазиков поворачивает с Рогожки в сторону центра.

Еще бы для таксистов потребовать опыт безаварийной езды не менее 3 лет.

Именно так и есть. Сужение улицы автоматом переместит пробку в центр в сторону области.

Топать от 425 к метро хоть и недалеко, но если больные ноги или после ковида, тяжеловато.

Зачем между двумя действующими трамвайными линиями городить еще и третью?

Всё так. Там пешеходам и сейчас трудно ходить - тротуар очень узкий. Трамвайные пути там - как собаке пятая нога. Спорный вопрос, учитывая наличие рядом метро и МЦД.

Небось ССС ждут.

Что подразумевается под "серпуховским кустом"? Разве от Серпухова был "социальный" маршрут в Москву?

Это сарказм такой. А поезда на АКБ в регулярном движении - ещё больший бред, чем электробусы.

Не, метро интереснее.

А в Белгородской?

Я вчера проезжал между Сокольниками и Преображенкой. Показалось, что работала сварка на рельсах на мосту у депо Русакова.

Как раз можно помимо троллейбуса закрыть там метро под предлогом нехватки электричества для зарядки электровеников.

Мир не только сбер выпускает. Есть и у МИБ, и у Почтабанка, и думаю, у других тоже.

Это вроде у круга на 3 Владимирке? Если да - банальный непропуск трамвая ПАЗиком, пересекавшим пути под углом. Может быть, водитель ПАЗика не заметил этот вагон после проезда встречного трамвая. Хотя нет - тогда бы трамвай ехал к Угрешке.

Уже одна вилка была, потом убрали. При вилочном движении всегда будут проблемы с интервалами, так что нафиг-нафиг. Черкизовская - не Каширская, где можно экспериментировать с двумя платформами.

Обрезав Черкизовскую?

Какого продления? Не верю, что СЛ завернут в Гольяново.

Видимо, много денег приносят.

Либо для удобства разворота, либо для удобства посадки зада в метро его пассажирам.