Паштет

Номерных 5 модификаций в Москве: без индекса, .5, .5М, 5А - сцепляемы между собой. .6 (.6к) - сцепляемы только со своей модификацией. Были Е, Ем-508 сцепляемые между собой и Еж3, Ем-508Т/509Т сцепляемые между собой.

На НТ выкладывали полную версию презентации, что вместо 165,2 млрд выделено 64 млрд. Поэтому не видать нам Д5.

При смешанном парке, нет необходимости как минимум держать несколько разных резервных вагонов. Банальная унификация.

Я не спорю, однако это требует больших затрат на взаимную адаптацию, чем в Русичах. Да.

Не совсем так. На номерных единственная проблема - это разные ЭКК, а далее уже особенности АРС, под 1/5 пойдет всё, что благополучно ездит по ЗЛ. Вот под 2/6 может проводов не хватить. Вот .6 к .5 не прицепить, тут уже имеются значительные отличия в управлении.

Давайте не будем путать холодное с горячим. У Русичей принципиальный подход одинаковый, задача только заточить САУ к вариативности. Ведь никого не смущает взаимозаменяемость вагонов серии ЭР2Р/ЭР2Т/ЭД2Т/ЭД4М/ЭТ2М между собой.

А почему бы и нет? Проще было бы формировать составы.

Надеюсь догадаются режим по требованию сделать. Или они удобную остановку перед перекрестком отменят? (Риторический вопрос)

Я бы ее вообще не вводил, ибо городских маршрутов с улицы Марьинский парк в сторону МКАД не планируют, 1207 пофиг где останавливаться, а 1063 тарифных остановок не имеет в Марьино (правда это решаемо), хотя сам как-то пользовался от Поречной,5 до этой остановки, водитель был мне очень удивлен, а для меня это был самый быстрый и удобный маршрут от дома в Люберцы.

Проехался сегодня на трамвае в Коломне, кондуктор ничего про действие "тройки' не слышала. С моей комбинированной карты, списалось с банковской 37 рублей.

Удивляюсь, что по 170 как минимум один 5292 ездит в паре с электробусом уже второй день подряд и не учебка. Электробусы вроде графиком ездят.

Ввод второй очереди депо Руднево. Ввод вторых ССВ в депо в Лихоборах и Солнцево (или в последнем было уже в 2019?, уже подзабылось). Из пассажирских: Закрыта одна платформа и вестибюль на Каширской.

Потому что строили этот перегон как ССВ с соответствующим проектом СЦБ, там по сути только уже ближе к Шелепихе, когда вышел на основной ход можно ехать больше 40. Такая же ситуация на перегоне Преображенская площадь - Черкизовская. Повторюсь, что ограничение 60 на спусках точно есть, а вот в остальное как-то не верится. С учётом того, что пока АРС не было там порой гоняли и свыше 80-ти.

А как 205-й связан с СолЛ?

Да вряд-ли надолго, так как сам вылез. Вот если на запчасти его бы порвало, то тогда было бы надолго.

И что она даст? Кому куда пересаживаться? МЦД-4 не взлетит по потоку, как из-за интервалов, так и из-за своей кривости.

Проехался на 205 от Киевского до Беловежской около 15:30. Ехали мы по новой дороге в пятером, один вышел на Торговом центре, двое в Заречье и там же зашло человек 8 и все поехали до Беловежской, где Зареченцы пересели на 157. Получается по сути людям поднасрали, раз они так тяготеют больше к старой трассе.

Никак не отличаются, одинаково и кодируются. Чтобы делать меньшие интервалы, надо делать сигнализацию как на МК МЖД, тогда да, там и 3 минуты можно ехать по АЛСО, а выходит что-то отличное от МВПС, включают светофоры.

С 305-го небось переключили

Там 857 или 284 прокачать полезнее было бы, утром мясо через мост, а фестивальщики окончательно добивают.

Там куска туннеля практически нет на внутреннем кольце. И даже и не мечтайте о скором пуске. Моя ставка второй квартал 2021.

Сегодня на Дубнинской днём около 12 тоже трешак какой-то днём был, у 677 интервал до 20 минут вырос, от Лианозово до 800-летия на каждой остановке по 20-40 человек было. В 149 от безысходности навстречу аж со стоячими от Дегунино пришел к Баскетбольной школе, всегда сидячки за глаза в нем хватало.

Ну сегодня первый день, к тому же как ни как будний. Сегодня ещё дополнительную рекламу сделают по зомби-ящику и числа второго будет аншлаг.

Это не по фен-шую.

А там до этого и не было ОБК, да и не нужны они уже на нём. Не факт, что покроет все потребности для транзита из Лианозово/Алтуфьево в Бескудниковские и Коровинское промзоны.