Паштет

Марьино-2 Если не ошибаюсь, то Братеево-3

На МР номерной сломался.

Да там оба проезда можно вспомнить, второй где 44, 142 от Кожуховской шли ну и сам 1й Кожуховский проезд 186, 193.

Сколько помню шел он по Башиловской и Дмитровскому проезду. Правда остановок не было, так что мог идти и так и так. Правильнее ул. Маршала Голованова между Новочеркасским бульваром и Батайским проездом: с одной стороны 115, с другой 646.

Я просто чудным образом умудрился побывать в сентябре в Киеве. Специально прокатился и на скоростном трамвае и на городской электричке. Ездил по линии 1 и 3 маршрутов. Линия очень востребована, работают либо СМЕ, либо червяки. Одним словом - очень здорово! Что касается городской электрички, то здесь были для меня непонятные моменты: во-первых, она не везде останавливается; во-вторых, интервалы немаленькие; в-третьих, долбанутая система оплаты: ты должен в отдельной кассе приобрести жетон, а потом заходя на платформу опустить в турникет и получить взамен бумажный билет. Кто первый раз, сразу и не понимают что нужно взять этот билет. Когда я там был, то было относительно тепло, что-то около +10, но зимой думаю в вагонах прохладно, тк в стандартных рижских вагонах и в украинских ЭПЛ убирают тамбурные двери вместе с перегородкой.

С тех пор как ввели выделенную полосу.

А его разве не перевели на АА? На Семашко плохо из-за того что на ОРП он въехать не может или же если его пускать в обратную сторону вокруг квартала, то уйдет общая остановка с 657, но вот остановка на месте, где ранее останавливался 231 не помешала бы.

Пока нет выделенки на Б.Голушкина ни о каком выполнении графика речи быть не может. Но поток от этого сильно все равно не прибавится.

А выдать успели?

Видимо весь 6-вагонный резерв выдали. Кроме ЧМ, 6-вагонных номерных больше не было. Отсюда вывод, что ничего оперативно не перецепляли, да и муторное это дело.

Должна работать. Не замкнется блокировка, если расстояние между дверьми где-то более 2 см.

Составы могли загонять на перегоны без пассажиров, чтобы позади идущие составы с пассажирами вывести на станции с перегонов. Видимо так был забит эфир, что машинист прослушал что его вызывают Есть, но это слишком маленькое расстояние.

Кривые в месте пересечения с проезжей части остались, а вот там где пути уложены никаких намеков не осталось. Но этого и следовало ожидать, судя по сообщению Дмитрия Касаткина.

Самое поразительное, что едет от метро он отнюдь не пустой.

А - как есть сейчас (обслуживать октябрятами, в Апакова 38) 7 - обслуживать Русаками (вагоны с 32) 8 - Угрешская - 3я Владимирская (свои вагоны + вагоны с 12) 12 - отмена 20 - Новоконная - Курский. 25 - от Сокольников по 45 через Волочаевскую до Курского (обслуживать Бауманцами, свои вагоны + вагоны с 7) 32 - обслуживать октябрятами (вагоны с 45) 45 - отмена 46 - на Новоконную

В Новогиреево ситуация тоже не из легких.

Ночью из-за закрытия Октябрьского тоннеля до мая будет работать только на участке от Триумфальной до Николоямской (северо-восточная дуга) под номером Бч.

38й сейчас ходит до Нагатино

40 лучше не трогать, тк это по сути 35к+43к специально и создавался для обслуживание своих хвостов, где основные маршруты не стабильны. Логичней 12, но тогда его прокачивать надо будет.

Отверстия под сидушками не обещает что за ними будет какое-то продолжение. За тремя 6местными диванами располагается аварийная вентиляция салона, которая вдувает воздух в решетку в нижней части рамы окна.

Вообще-то там приточная. С задымлением тоже как повезет, через щели в дверях и открытые форточки и черпаки на крыше задуть может тоже неплохо. Вспомни относительно недавнее задымление на ТКЛ, когда задымила силовая коробка на Еж3.

Так там и по расписанию 7 минут заложено. Трудностей никаких нет, все согласно ПТЭ и сигнализации. 11-вагонная ЭД4М эквивалентна 12-вагонной ЭР2.

Лучше без 58, тк опять диспетчерские посредине маршрута. Вот только надо будет 43к упраздить, с передачей выходов на основной маршрут.

Перекрывать тоннель будут вроде полностью, тк объезды очень внушительные получаются. Как угодно, я просто не помню есть ли разворот по Крымским мостом. Если есть, то даже в Лужники ездить не надо.

Вот интересно, нельзя было сделать Б в варианте Лужники-Садовое (север) - Таганская площадь?